Καλύτεροι Βενζινοκινητήρες
Ατμοσφαιρικοί και turbo βενζινοκινητήρες που μπορείτε να εμπιστευτείτε.
231 κινητήρες
BMW M50/M52
1990–20002.0-2.8L NA I6
3 Series, 5 Series, Z3
Απαλός, γραμμικός, αλεξίσφαιρος. Κλασικό BMW αίσθημα. Απλή συντήρηση. Φθηνά ανταλλακτικά.
BMW B58
2015–σήμερα3.0L Turbo I6
1 Series, 3 Series, 5 Series, 4 Series, 2 Series, 7 Series, GR Supra, X5, X4, X6, X7, 8 Series, X3, Z4, 340i
Πιθανώς ο καλύτερος κινητήρας BMW ποτέ. Σφυρήλατα εσωτερικά, τρελό tuning (600hp+). 300k+ km.
BMW M54
2000–20062.2-3.0L NA I6
5 Series, 3 Series, Z4, X5, Z3
Κορυφαίος old-school BMW. Βραχνός, ψηλοστρόφος, ωμός. Το benchmark. 300k+ km ρουτίνα.
Mercedes-Benz M112/M113
1997–2006V6/V8 NA
E-Class, C-Class, S-Class, CLK, SL, G-Class, ML 320, ML 350
Ο τελευταίος απλός MB V6/V8. Υπερ-σχεδιασμένος. Φθηνός στη συντήρηση. 250k+ km.
Toyota 1NZ-FE/FXE
2000–σήμερα1.5L I4 / Hybrid
Yaris, Corolla/Auris, Yaris Cross
Κινητήρας Yaris + Prius. Σχεδόν ακατάστρεπτος. Η hybrid έκδοση (FXE) κινεί εκατομμύρια ταξί παγκοσμί
Toyota 2GR-FE/FKS
2005–σήμερα3.5L V6
RX, RC, ES, IS, LC, LS, RX 450h
Camry/RAV4/Highlander V6. Αλεξίσφαιρος. Απαλός, δυνατός. Χρησιμοποιείται και στη Lotus Evora.
BMW N52
2004–20152.5-3.0L NA I6
5 Series, 3 Series, Z4, X5, 1 Series
Ο τελευταίος σπουδαίος ατμοσφαιρικός εξακύλινδρος. Ελαφρύτερος (μπλοκ μαγνησίου), πιο απαλός, πιο ψη
Honda L15A/B
2001–20201.5L VTEC I4
Civic, HR-V, Jazz
Κινητήρας Jazz/City/Civic. Κλασική αξιοπιστία Honda. VTEC απαλό. 300k+ km τεκμηριωμένα.
Mazda Skyactiv-G 2.0
2012–σήμερα2.0L NA I4
626, 2, 3, CX-3 2.0 Skyactiv-G, CX-30 2.0 Skyactiv-G, CX-5 2.0 Skyactiv-G, MX-5 1.5 Skyactiv-G, MX-5 2.0 Skyactiv-G, Mazda3 2.0 Skyactiv-G, Mazda3 Fastback 2.0 Skyactiv-G, Mazda6 2.0 Skyactiv-G
Mazda3/CX-30/CX-5. Υψηλή συμπίεση (13:1). Χωρίς turbo = χωρίς προβλήματα turbo. Απαλός, οικονομικός,...
Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE
2007–σήμερα1.8L I4
Avensis, Corolla/Auris, C-HR, Prius, Corolla Cross, Swace, CT, Corolla, Corolla 1.6 VVT-i, Prius 1.8 Hybrid, RAV4 2.0 VVT-i
Τρέχων κινητήρας Corolla/Auris. Επίσης hybrid (FXE). Απίστευτα αξιόπιστος. Μηδέν δράματα. 300k+ km.
Toyota A25A-FKS/FXS
2018–σήμερα2.5L Dynamic Force I4
RC, IS, RAV4, NX, Highlander, LM, Camry, ES, RX, Across, ES 300h, Lexus NX 300h, Lexus RX 450h
Camry/RAV4 2.5. Hybrid έκδοση 50+ mpg. Εξαιρετικά αξιόπιστα πρώτα δεδομένα. Ο καλύτερος μοντέρνος κι...
BMW M50
1990–1996M50 2.0/2.5 NA I6
Cast iron block legend. One of BMW's most reliable ever. M50TU added single VANOS. Strong internals ...
Honda B-Series
1989–2001B16A/B18C VTEC
Accord, Civic
Civic VTi/Integra Type R. High-revving VTEC legends. Forged internals on Type R variants. 8,500+ rpm...
Ford Duratec 2.0
2001–20182.0L NA I4
Mondeo, Focus, Fiesta, Mondeo 2.0 Duratec
Κοινός Focus/Mondeo/Mazda3. Συνανάπτυξη Mazda MZR. Απλός, δοκιμασμένος, σχεδόν αλεξίσφαιρος. 300k+ k...
Mazda MZR 1.6 (Z6)
2003–20131.6L NA I4
2, Mazda3 1.6
Ιαπωνική μηχανική στην απλούστερη μορφή. Αλυσίδα χρονισμού, μηδέν δράμα, 300k+ km τεκμηριωμένα. Ο αό...
Toyota 1NZ-FE
2000–20201.5L NA I4
Yaris 1.0 VVT-i, Yaris 1.3 VVT-i
Βόδι δουλειάς Yaris/Vitz. Αλυσίδα χρονισμού. Απλός, οικονομικός. Σχεδόν ακατάστρεπτος. Αλλαγή λαδιού
Mazda Skyactiv-G 2.5
2012–σήμερα2.5L NA I4
3, CX-7, 6, CX-5, CX-60, Mazda6 2.5 Skyactiv-G, Mazda6 Wagon 2.5 Skyactiv-G
CX-5/CX-9/Mazda6. Ίδια φιλοσοφία με τον 2.0 αλλά περισσότερη ροπή. Εξαιρετικό ιστορικό αξιοπιστίας.
Toyota 2NZ-FE
1999–20112NZ-FE 1.3
Yaris
Yaris. Chain driven. VVT-i. Toyota reliability standard. Oil consumption at extreme mileage only. Ze...
Honda D-Series
1986–2005D14/D15/D16
Civic workhorse. SOHC/DOHC variants. D16 VTEC models are peppy. Simple, cheap, nearly indestructible...
Toyota 1KR-FE
2004–20201.0L I3
108, Aygo, 107, Yaris, C1, Aygo X, Aygo 1.0
Κινητήρας πόλης Aygo/Yaris. Απλός, ελαφρύς, οικονομικός. Αλυσίδα χρονισμού. 200k+ km άνετα.
Honda R20A
2006–20182.0L i-VTEC I4
Civic, CR-V, Accord, FR-V, Accord 2.0 i-VTEC, City 1.5 i-VTEC, HR-V 1.5 VVT-i, Jazz 1.3 i-VTEC
Κινητήρας Civic/CR-V/Accord. Δοκιμασμένος, απαλός. Κανένα σοβαρό πρόβλημα. Καλός παντός εδάφους.
Mazda PE-VPS 2.0
2012–20192.0L NA I4
RX-8, MX-5, 626, 5, 6, 3, CX-5, CX-3, CX-30, 2
Pre-Skyactiv-X Mazda3/CX-5. Απλός, δοκιμασμένος. Κανένα θέμα. Καλός κινητήρας βάσης Mazda.
Suzuki K12C DualJet
2014–σήμερα1.2L NA I4
Splash, Swift, Jimny, Alto, Celerio, S-Cross, Vitara, SX4 S-Cross, Baleno, Ignis, Liana
Swift/Baleno/Ignis. Απλός, ελαφρύς, οικονομικός. Διαθέσιμο mild hybrid. Πολύ αξιόπιστος.
Toyota M20A-FKS/FXS
2018–σήμερα2.0L Dynamic Force I4
RAV4, UX, Corolla, C-HR, Prius, Corolla Cross, C-HR 1.2T, C-HR 2.0 Hybrid, Lexus UX 250h, Yaris 1.5 Hybrid
Τελευταίος κινητήρας Corolla/RAV4. Θερμική απόδοση 40%+. Hybrid έκδοση εξαιρετική. Δυνατά πρώτα δεδο
Honda F20C
1999–2009F20C/F22C S2000
S2000
S2000. Κόφτης στις 9.000 rpm. Η μεγαλύτερη ειδική απόδοση ατμοσφαιρικού κινητήρα παραγωγής της εποχή...
Mercedes-Benz M104
1990–1997M104 2.8/3.2 I6
W124/R129/W140 εξακύλινδρος. Ένας από τους πιο αξιόπιστους κινητήρες Mercedes. Ακατάστρεπτο κάτω μέρ...
Mazda SkyActiv-G 1.5
2013–σήμεραP5-VPS 1.5 SkyActiv-G
2, 3, MX-5, CX-3
Mazda2/3/CX-3. Υψηλή συμπίεση (14:1). Με αλυσίδα. Εξαιρετική οικονομία καυσίμου. Κανένα γνωστό σοβαρ...
Honda L12
2002–2015L12A/L12B 1.2
Jazz
Jazz/Fit. i-DSI διπλό σπινθήρα. Αλυσίδα χρονισμού. Σχεδόν μηδέν προβλήματα. Τέλειος κινητήρας πόλης....
Suzuki M13A
1998–2017M13A 1.3 I4
Swift/Jimny/Ignis. Απλός, ακατάστρεπτος. Με αλυσίδα. Κανένα γνωστό σοβαρό πρόβλημα. Λίγη ισχύς αλλά ...
Toyota 2TR-FE
2004–σήμερα2TR-FE 2.7
Land Cruiser
HiLux/Land Cruiser Prado. Με αλυσίδα. Dual VVT-i. Αντοχή επιπέδου φορτηγού. Ελάχιστη κατανάλωση λαδι...
Suzuki K12B DualJet
2009–σήμερα1.2L NA I4
Baleno 1.2 DualJet, Ignis 1.2 DualJet, Jimny 1.3 VVT, Swift 1.2, Swift 1.2 DualJet
Swift/Ignis/Baleno. Απλός, ελαφρύς, οικονομικός. Διαθέσιμο mild hybrid. Πολύ αξιόπιστος. Suzuki στα ...
Toyota 1ZR-FE/FAE
2007–20191ZR 1.6 Valvematic
Auris/Corolla E150/E160. Dual VVT-i/Valvematic. Chain driven. Oil consumption TSB exists for early V...
Audi 2.5 TFSI I5
2009–σήμερα2.5L Turbo I5
Ducato, TT, Q3, A3, TT RS 2.5 TFSI
Θρυλικός 5κύλινδρος. 9 φορές Engine of the Year. Σφυρήλατα εσωτερικά. Εκπληκτικά αξιόπιστος.
Volkswagen 1.6 MPI
2000–20151.6L NA I4
A4, Felicia, Polo, Ibiza, Octavia, Toledo, Golf, Leon, A3, Passat, Cordoba, Altea, Exeo, Caddy, Fabia
Απλός, αργός, αξιόπιστος. Χωρίς turbo = χωρίς προβλήματα turbo. Βασική μετακίνηση. Polo/Golf/Caddy.
Toyota 1ZZ/2ZZ-FE
1998–20081.8L I4
RAV4, Avensis, Corolla
Βόδι δουλειάς Corolla/Avensis. Κατανάλωση λαδιού στους πρώτους 1ZZ διορθώθηκε στη μέση παραγωγής. Ο
MINI B48 2.0 (Cooper S)
2013–σήμερα2.0L Turbo I4
Cooper, Countryman, Clubman, Mini, Convertible
Ίδιος BMW B48. Cooper S/JCW. Αξιόπιστος και γρήγορος. Ο καλύτερος μοντέρνος κινητήρας MINI.
BMW B48
2014–σήμερα2.0L Turbo I4
X3, 4 Series, Z4, 2 Series Active Tourer, 3 Series, GR Supra, 1 Series, 5 Series, X2, X1, 2 Series, X4, 320i, 320i GT, 320i Touring, 330i GT, 330i Touring, 420i Gran Coupe
Μικρός αδερφός του B58. Οικονομικός, απαλός. Remap στα 260hp με ασφάλεια. Ο καλύτερος μοντέρνος 4κύλ
Ford Coyote 5.0 V8
2015–σήμεραCoyote 5.0 V8 (Gen 1-4)
Mustang
Mustang GT. Σύγχρονο DOHC V8 χωρίς pushrod. Ti-VCT διπλός μεταβλητός χρονισμός. Εξαιρετικά αξιόπιστο...
Porsche MA3
2021–σήμεραMA3 4.0 Flat-6 GT3
718 Cayman, 718 Boxster
992 GT3/GT3 RS. 9,000 rpm redline. Derived from RSR race engine. No IMS. No bore scoring. Individual...
Suzuki M16A
2004–20171.6L NA I4
S-Cross, Vitara, SX4, SX4 S-Cross, Grand Vitara, Kizashi, Swift, Ignis, Liana, Swift 1.6 Sport
SX4/Vitara/Swift. Κλασική απλότητα Suzuki. Αλυσίδα χρονισμού. 200k+ km.
Audi EA837 3.0T SC
2008–20173.0L SC V6
A5, A4, Q5, A8, A6, A7
Ο πιο αξιόπιστος Audi S-model ποτέ. Supercharged = άμεσο. Γνωστά θέματα φθηνά. 200k+ km.
Hyundai/Kia Gamma 1.6 MPI (G4FC)
2007–20201.6L NA I4
Getz, Rio, Cerato, i30, i20, Soul, Ceed, Venga, i40, Sportage, Carens, Tucson, Picanto 1.2 MPI, Rio 1.4 MPI, i10 1.2 MPI, i20 1.2 MPI
Ίδιος με τον 1.4 αλλά περισσότερη ισχύς. Παγκόσμια διάθεση. Εξαιρετική διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.
Audi EA888 Gen 4
2020–σήμερα2.0L Turbo I4
A1 35 TFSI, A3 35 TFSI, A4 2.0 TFSI, A4 Avant 2.0 TFSI, A5 2.0 TFSI, A5 Sportback 2.0 TFSI, A6 2.0 TFSI, Q3 35 TFSI, Q5 2.0 TFSI
Gen 3 εκλεπτυσμένος. Υψηλότερη συμπίεση, καλύτερη ψύξη. Δυνατή μακροπρόθεσμη προοπτική.
Volkswagen EA888 Gen 4 (2.0 TSI)
2020–σήμερα2.0L TSI I4
Kodiaq, Golf, Leon, Q5, A4, A3, Polo, Octavia, Q3, Tarraco, T-Roc, A6, Tiguan, Ateca, Karoq, Arteon, Formentor, Getz, Picanto, i10, Santa Fe, Sorento, Niro, Ioniq, XCeed, Pro Ceed, i30, Ceed, Optima, Optima/K5, i20, Golf GTI 2.0 TSI, Golf R 2.0 TSI, Passat 2.0 TSI
Τελευταία εξέλιξη. Golf 8 GTI/R. Βελτιωμένος σε σχέση με Gen 3 στους περισσότερους τομείς.
Honda K20C1
2015–σήμερα2.0L Turbo VTEC I4
NSX, Civic, CR-V, Accord, FR-V, Civic Type R 2.0T, NSX 3.5T Hybrid
Κινητήρας Civic Type R. 300+hp. Αξιοσημείωτα αξιόπιστος για την απόδοσή του. Ποιότητα Honda σε κάθε
Ford Duratec 2.5
2005–20142.5L NA I5
Mondeo, Focus, Kuga
Focus ST (pre-EB)/Mondeo/S-Max. 5κύλινδρος προέλευσης Volvo. Απαλός, επαρκής ροπή. Χρειάζεται σέρβις...
Renault K7J/K7M
1995–2015K7J/K7M 1.4/1.6 8V
Kangoo, Logan, Sandero, Lodgy, Dokker, Logan MCV
Clio/Logan/Sandero. Ο πιο απλός κινητήρας Renault. 8-βάλβιδος, ιμάντας χρονισμού. Σχεδόν άθραυστος μ...
Toyota 3ZZ/4ZZ
2002–20083ZZ-FE/4ZZ-FE 1.4/1.6
Corolla
Corolla E120. VVT-i. Με αλυσίδα. Τυπική αξιοπιστία Toyota. Κατανάλωση λαδιού σε πολύ υψηλά χιλιόμετρ...
BMW M43
1991–2002M43 1.6/1.8/1.9 NA I4
3 Series
Cast iron block workhorse. Timing chain not belt (unlike M40). Simple, cheap to maintain. 300k+ km c...
Nissan VQ37VHR
2008–20203.7L NA V6
370Z 3.7 V6
370Z/G37/Q60. VVEL μεταβλητές βαλβίδες. Απαλός, γυρίζει με όρεξη. Φλάντζα λαδιού γνωστό πρόβλημα. Κα...
Porsche 9A1/MA1
2008–20199A1 DFI Flat-6
991 Carrera NA and 997.2. Direct fuel injection. No IMS bearing. No bore scoring concern. Porsche's ...
Honda K20Z4
2007–2012K20Z4 2.0 i-VTEC (Civic Type R FN2)
Civic
Civic FN2 Type R. High-revving NA VTEC. 8,100 rpm. Same K-series family as K20C turbo. Incredibly re...
Porsche 9A2
2016–σήμεραFlat-6 Twin-Turbo
Panamera, 911 Carrera, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera S, 911 Targa 4
Καρδιά μοντέρνου 911. Χωρίς δράμα IMS (αυτό ήταν 996/997). Αξιόπιστος, δυνατός, ακριβό σέρβις. Porsc...
Suzuki K15B DualJet
2018–σήμερα1.5L NA I4
Jimny 1.5 VVT
Jimny/Vitara/S-Cross. Αντικατέστησε τον M15A. Διαθέσιμο SHVS mild hybrid. Αξιόπιστος, απλός. Κλασικό
Mercedes-Benz M256
2017–σήμερα3.0L Turbo 48V I6
E-Class, GLE, AMG GT, S-Class, G-Class, GLE 450, S 450
Η MB επιστρέφει στο I6. EQ Boost. Απαλός, δυνατός. Ακόμα αποδεικνύεται.
Audi EA888 Gen 3
2012–20202.0L Turbo I4
A4, A3, TT, Q7, A5, R8, A6 2.0 TFSI, Q3 2.0 TFSI, Q5 2.0 TFSI
Αλλαγή δεδομένων. Ο διπλός ψεκασμός έλυσε τον άνθρακα. Μεταλλικός τεντωτήρας. 200k+ μίλια. Ο καλύτερ
Volkswagen EA888 Gen 3 (2.0 TSI)
2012–20202.0L TSI I4
Golf, Passat, Superb, Octavia, Kodiaq, Transporter, Leon, A3, Tiguan, Q3, Arteon, Ateca, Ateca 2.0 TSI, Golf GTI 2.0 TSI, Golf R 2.0 TSI, Passat 2.0 TSI, Polo GTI 2.0 TSI, Scirocco 2.0 TSI, T-Roc R 2.0 TSI
Ίδιος με τον Audi EA888 Gen 3. Διπλός ψεκασμός, μεταλλικός τεντωτήρας. Κινητήρας Golf GTI/R. Δοκιμασ
Hyundai/Kia Gamma 1.4 MPI (G4FA)
2007–20201.4L NA I4
Rio, Picanto, i10, Bayon, i20, i30, Kona, ASX, Stonic, Ceed, Seltos, Pro Ceed, XCeed, Getz, Venga
Απλό MPI = αξιόπιστο. Χωρίς προβλήματα άνθρακα DI. Βόδι δουλειάς i20/i30/Ceed. 200k+ km άνετα.
Nissan HR16DE
2006–20201.6L NA I4
Micra, Note, Almera, Juke, Qashqai, NV200, Primera, Almera Tino
Κινητήρας Juke/Qashqai/Note. Απλός με αλυσίδα. Αξιόπιστος καθημερινός. Επαρκής απόδοση.
Volkswagen 1.6 8V
1996–20031.6 8V (AEH/AKL)
Βόδι δουλειάς Golf IV/Bora. Μαντεμένιο μπλοκ. Απλός 8-βάλβιδος. Λάδια σε υψηλά χιλιόμετρα. Θερμοστάτ...
Volkswagen 1.8 NA
1991–20001.8 NA (ABS/ACC/ADZ)
Golf
Golf III/IV, Passat B4. Απλός 8V ατμοσφαιρικός. Υδραυλικά ωστήρια. Ιμάντας χρονισμού (interference)....
Ford Zetec-SE
1995–2012Zetec-SE 1.25/1.4/1.6
Focus, Fiesta
Βασικός κινητήρας Fiesta/Focus. Απλός, αξιόπιστος. Θερμοστάτης. Πολλαπλασιαστές. Σπάσιμο φλάντζας κα...
Mazda LF-VE/DE
2003–2013LF 2.0 MZR
CR-V, Civic, ZR-V
Mazda3/6. Κοινή ανάπτυξη με Ford (βάση Duratec). VVT. Αλυσίδα χρονισμού. Αξιόπιστος και ομαλός. Βλάβ...
Renault E7J
1991–2003E7J 1.4 8V
Clio, Megane
Clio I/II, Kangoo. Simple 8V. Timing belt. Old-school reliability. Cheap parts. Nearly unbreakable w...
Renault D4F
1996–2015D4F/D7F 1.2 NA
Rio, Twingo, Kangoo, Clio
Clio/Twingo/Modus. Μικρός αλλά σκληρός. Αλυσίδα χρονισμού στον D4F (καλό). Πρόβλημα πεταλούδας γκαζι...
Fiat FIRE 1.4
1985–20201.4L NA I4
Ypsilon, Panda, 500, Punto, Bravo, Stilo, Thesis, Tipo, Doblo
Κινητήρας Punto/Panda/500. Απλός, αρχαία σχεδίαση. 200k+ km εφικτά. Βασικός αλλά αξιόπιστος.
Porsche MCX 2.9 V6 TT
2019–σήμεραMCX.PA 2.9 V6 Twin-Turbo
Macan, Panamera
Macan GTS, Cayenne, Panamera 4S. Οικογένεια EA839. Σχεδίαση Hot-V. Αξιόπιστος. Συσσώρευση άνθρακα (D...
Volvo VEP4 T5 (B4204T23)
2014–σήμερα2.0L Turbo I4
S60 T4, S60 T5, V40 2.0T T3, V40 2.0T T4, V40 2.0T T5, V60 T5, XC40 2.0T T4
Νέας γενιάς Volvo τετρακύλινδρος. Κινεί από XC40 μέχρι XC90. Αξιόπιστος αλλά λιγότερος χαρακτήρας απ
Honda L15B (post-2019)
2019–σήμερα1.5L VTEC Turbo I4
Accord 1.5T, CR-V 1.5T, Civic 1.0 VTEC Turbo, Civic 1.5 VTEC Turbo
Εφαρμόστηκε διόρθωση αραίωσης λαδιού. Ενημερωμένα ελατήρια πιστονιών και λογισμικό. Civic/CR-V/Accor
Toyota V35A-FTS
2017–σήμεραV35A 3.4 V6 Twin-Turbo
LS, Land Cruiser, GX
Lexus LC/LS 500, Supra A90 (εν μέρει), LC 300. Σχεδίαση Hot-V. Twin-turbo. Ισχυρά αρχικά δεδομένα αξ...
Mercedes-Benz M264
2017–σήμερα2.0L Turbo 48V I4
E-Class, C-Class, GLC, A 250, E 200 Wagon
Εξέλιξη του M274 με 48V mild hybrid. Πιο εκλεπτυσμένος, λιγότερα γνωστά θέματα.
Volkswagen VR6 3.2
2003–20093.2L VR6
Touareg, Golf
Μοναδικό V6 στενής γωνίας. Υπέροχος ήχος. R32/TT 3.2. Αλυσίδα χρονισμού σε υψηλά χιλιόμετρα.
Nissan MR20DE/DD
2006–σήμερα2.0L NA I4
Juke, X-Trail, Qashqai, Pulsar, Primera, Koleos, Almera Tino, Latitude, Murano, 350Z, 370Z
Κινητήρας Qashqai/X-Trail. Απαλός, επαρκής. Αλυσίδα χρονισμού. Κανένα σοβαρό θέμα.
Audi EA211 1.4 TFSI
2012–20201.4L Turbo I4
A4, A3, Leon, Touran, Ibiza, Toledo, Golf, Polo, Passat, Formentor, Superb, Octavia, Tarraco, Tiguan, Kodiaq, A1 1.0 TFSI, A1 1.4 TFSI, Q2 1.4 TFSI, Q3 1.4 TFSI
Ιμάντας χρονισμού (όχι αλυσίδα) = χωρίς τέντωμα. Απενεργοποίηση κυλίνδρων. Οικονομικό budget Audi.
Volvo T5 VEA (B4204T)
2014–σήμερα2.0L Turbo I4
XC40, S40/V40, V40, S60, V60, V90, S90, XC60, XC90
Νέας γενιάς Volvo 4κύλινδρος. Κινεί τα πάντα από XC40 μέχρι XC90. Αξιόπιστος αλλά λιγότερος χαρακτήρ
Audi EA839 3.0T TT
2016–σήμερα3.0L TT V6
A5, A4, Q7, Q8, Touareg, A8, A7, A6
Αντικατέστησε τον supercharger με twin-turbo. Πιο ομαλή ισχύς. Υποσχόμενος.
Suzuki K14C BoosterJet
2015–σήμερα1.4L Turbo I4
Vitara, Swift, S-Cross, SX4 S-Cross, Jimny, Swift 1.4 BoosterJet
Vitara/S-Cross/Swift Sport. Ζωηρό turbo. Αξιόπιστος μέχρι στιγμής. Καλή σχέση ισχύος/βάρους.
Mitsubishi 4G13
1996–20084G13 1.3
Lancer
Colt/Lancer. Απλός OHC. Ιμάντας χρονισμού. Αξιόπιστος κινητήρας πόλης. Χαμηλή συντήρηση. Κατανάλωση ...
Fiat FIRE 1.2
1993–20181.2L NA I4
500 1.2 8V, 500C 1.2 8V, Panda 1.2 8V, Punto 1.2 8V
Αρχαίος αλλά σχεδόν ακατάστρεπτος. Βασικός κινητήρας Punto/Panda/500. Απλός, αργός, φθηνός στην επισ...
BMW S50/S54
1992–2006S50/S54 M3 Engines
M3
E36 M3 (S50) και E46 M3 (S54). Ψηλόστροφοι ατμοσφαιρικοί θρύλοι. Ο S50B32 είναι αλεξίσφαιρος. Ο S54 ...
PSA TU5 1.6
1996–2012TU5JP4 1.6 16V (NFU/NFZ)
106, 306, 206, Partner, 307, C3, 406
206/306/307 16V. Same TU family as TU3 but 1.6 with 16 valves. Timing belt. Oil leaks at high mileag...
Volkswagen 1.4 16V
1997–20051.4 16V (AHW/AKQ/APE)
Golf IV/Polo. Απλός, αξιόπιστος. Πολλαπλασιαστές που καίγονται συχνά. Σπασίματα θερμοστάτη. Χαμηλό κ...
Opel C14NZ/X14XE 1.4
1991–20001.4 NA (C14NZ/X14XE)
Astra, Corsa
Corsa A/B, Astra F. Παλιά οικογένεια Ecotec. Απλός, αξιόπιστος. Ιμάντας χρονισμού (C14NZ) ή αλυσίδα ...
Honda H22A
1993–2002H22A 2.2 VTEC
Accord
Prelude/Accord Type R. VTEC με ροπή. Open-deck μπλοκ (λιγότερο φιλικό σε turbo από B/K). Ιμάντας χρο...
Ford Sigma 1.25
1996–2017Sigma 1.25 (FUJA/SNJA/STJA)
Fiesta
Fiesta/Ka. Απλός κινητήρας συνεργασίας με Yamaha. Αλυσίδα χρονισμού (καλό). Αξιόπιστος. Χαμηλή ισχύς...
Opel C20XE/X20XEV 2.0
1991–20052.0 NA (C20XE/X20XEV)
Astra
Astra F/G, Vectra A/B, Calibra. C20XE = red top legend (16V). X20XEV = Ecotec successor. Timing belt...
BMW M44
1996–2001M44 1.9 DOHC I4
Z3, 3 Series
DOHC διάδοχος του M42. E36 318is και Z3 1.9. Απαλός και χαρούμενος στις στροφές. Roller rockers. Αξι...
Volkswagen EA211 1.4 TSI
2012–20201.4L TSI
A3, Leon, Touran, Fabia, Toledo, Octavia, Ibiza, Rapid, Polo, Golf, Golf 1.4 TSI, Passat 1.4 TSI, Tiguan 1.4 TSI
Το γλυκό σημείο κινητήρα VW. Απενεργοποίηση κυλίνδρων ACT σε κάποιους. Καλή ισορροπία ισχύος και οικ...
Mercedes-Benz M276
2010–2019V6 3.0/3.5L
G-Class, SL, S-Class, SLK, GLE, GLC, C-Class, E-Class, GLK
Εκλεπτυσμένος διάδοχος του M272. Άμεσος ψεκασμός. 200k+ km με φροντίδα.
Nissan MR20DE
2006–20192.0L NA I4
Juke 1.6 DIG-T, Pathfinder 2.5 dCi, X-Trail 2.0 dCi
Qashqai/X-Trail ψεκασμός πολλαπλής. Απαλός, επαρκής. Αλυσίδα χρονισμού. Κανένα σοβαρό θέμα. Δοκιμασμ
Nissan VR38DETT
2007–2024VR38DETT 3.8 V6 Twin-Turbo
GT-R
GT-R R35. Χειροποίητος V6. Απίστευτα δυνατά εσωτερικά. Το κιβώτιο (GR6) είναι το αδύνατο σημείο, όχι...
Suzuki K10C BoosterJet
2016–σήμερα1.0L Turbo I3
Swift/Baleno turbo τρικύλινδρος. Ζωηρός, οικονομικός. Απλότητα Suzuki. Καλή σχέση ισχύος/βάρους. Καν...
Mazda PY-VPTS SkyActiv-G 2.5T
2018–2023SkyActiv-G 2.5 Turbo (PY-VPTS)
Mazda 6/CX-5/CX-9. Turbo version of proven SkyActiv-G 2.5. Dynamic pressure turbo (reduces lag). Car...
Ford EcoBoost 2.0
2010–σήμερα2.0L Turbo I4
Focus, Mondeo, Galaxy, S-Max, Focus ST 2.0 EcoBoost, Kuga 2.0 EcoBoost
Focus ST/Mondeo/Kuga. Δυνατός, δεκτικός σε tuning. Ανησυχία φλάντζας κυλινδροκεφαλής στα πρώτα Focus
Mercedes-Benz M111
1992–2003M111 1.8/2.0/2.3 I4
W202/W210 4-κύλινδρος. Εκδόσεις Kompressor με supercharger. Απλός, αξιόπιστος. Φλάντζα κεφαλής η κύρ...
Opel X10XE/Z10XE 1.0
1996–20061.0 3-cyl (X10XE/Z10XE)
Corsa
Corsa B/C, Agila. 3-κύλινδρος. Απλός, οικονομικός. Η φλάντζα καπακιού μπορεί να ιδρώσει σε υψηλά χιλ...
Opel 1.2 NA (Z12XEP)
2000–20141.2L NA I4
Corsa, Agila 1.2, Corsa 1.2
Βόδι δουλειάς ελληνικής πόλης. Απλός, φθηνός, 200k+ km αποδεδειγμένος. Τεντωτήρας αλυσίδας το μόνο α...
PSA TU3 1.4
1996–2014TU3JP 1.4 8V (KFW/KFX/KFV)
207, Bipper, 106, 206, 307, 306, Partner, C3
15 million TU engines made. Simple cast iron block. Timing belt (not chain). Head gasket can fail on...
Renault F7P
1991–1998F7P 1.8 16V
Laguna, Clio
Clio Williams, R19 16S. Πρώιμος κινητήρας hot hatch οικογένειας F. 137hp ατμοσφαιρικός — νιώθεις γρή...
Ford Sigma 1.4
2001–2012Sigma 1.4 (FXJA/SPJA)
Focus, Fiesta
Fiesta/Fusion. Ίδια οικογένεια Sigma με τον 1.25. Αλυσίδα χρονισμού. Θερμοστάτης. Πολλαπλασιαστές. Λ...
Volkswagen VR6 2.8
1991–2000VR6 2.8 (AAA/AES)
Golf, Passat, Superb, Alhambra
Golf III/Corrado VR6. V6 στενής γωνίας. Αλυσίδα χρονισμού (διπλή σειρά). Γερή φλάντζα καπακιού. Θέλε...
Toyota FA20/4U-GSE
2012–σήμεραFA20 2.0 Boxer
GT86
GT86/GR86, BRZ. Boxer συνανάπτυξης Subaru/Toyota. Πτώση ροπής στις 4000rpm στο Gen 1 (διορθώθηκε στο...
Renault K4M
1999–2017K4M 1.6 16V NA
Βόδι δουλειάς για Megane/Scenic/Clio. Μεταβλητός χρονισμός φάσεων. Αξιόπιστος με συντήρηση. Βλάβες π...
BMW N55
2009–20163.0L Turbo I6
3 Series, 5 Series, 1 Series, X5, X3, 2 Series, 7 Series, M2, 335i GT, 435i
Διορθωμένος N54. Γνωστά θέματα φθηνά + τεκμηριωμένα. 200k+ km αποδεδειγμένα. Καλή βάση tuning.
Mitsubishi 4A91/4A92
2004–20204A91/4A92 1.5/1.6 MIVEC
Lancer, Carisma
Colt/ASX/Lancer. MIVEC μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων. Με αλυσίδα. Απλός και αξιόπιστος. Κατανάλωση λ...
Renault TCe 1.8 (M5P)
2017–σήμερα1.8L Turbo I4
Talisman, Megane RS 1.8 TCe
Κινητήρας Megane RS / Alpine A110. Σφυρήλατα εσωτερικά στην RS έκδοση. Προσανατολισμένος στην απόδοσ...
Toyota 8AR-FTS
2014–20222.0L Turbo I4
Lexus IS 200t, NX 200t, NX 300
Πρώτος turbo Toyota εδώ και δεκαετίες. Συντηρητικό setup. Χρήση σε Lexus IS/NX. Αξιόπιστος αλλά χωρί
Nissan VR30DDTT
2016–σήμεραVR30DDTT 3.0 V6 Twin-Turbo
Z
400Z, Infiniti Q50/Q60. Modern twin-turbo V6. Direct injection. Carbon buildup. Water pump. Gallery ...
BMW S68
2023–σήμεραS68 4.4 V8 Twin-Turbo
7 Series, X5, M5
Τελευταίο M V8. XM/M5 G70. Cross-plane στρόφαλος, 48V mild hybrid σε κάποιες εκδόσεις. Πολύ νέος για...
Audi EA839 2.9 V6 TT
2017–σήμερα2.9 V6 Biturbo RS4/RS5 (DEZA)
A5, A4
RS4/RS5 B9. Οικογένεια EA839 (κοινή με Porsche). Σχεδίαση Hot-V. Γερά εσωτερικά. Συσσώρευση άνθρακα ...
Hyundai/Kia G6DH 3.5 V6
2020–σήμεραG6DH 3.5 V6 Lambda III
Carnival
Genesis G80/GV70. Τελευταίος Lambda V6. Ατμοσφαιρικός ή twin-turbo (3.5T). Με αλυσίδα. Πολύ νέος για...
Volvo T5 (B5254T)
2003–20162.5L Turbo I5
S40/V40, C30, S40, V50, V70, S60, S80, V60, V40, XC90, XC60
Κλασικό Volvo turbo 5κύλινδρο. Απαλό, σβέλτο. Το σύστημα PCV θέλει προσοχή. Καλός με τακτική συντήρη
Mitsubishi 4B11
2007–20172.0L NA I4
Space Star, Colt, Lancer, ASX, Outlander, Lancer Evo, Eclipse Cross, Outlander PHEV, Galant, Grandis, Carisma, Pajero Pinin, Lancer 1.8 MIVEC, Lancer 2.0 MIVEC, Outlander 2.0 MIVEC
ASX/Lancer/Outlander. Απλός, αξιόπιστος. Αλυσίδα χρονισμού. Χωρίς περιττά, χωρίς δράματα.
Hyundai/Kia Smartstream 1.6T (G4FP)
2019–σήμερα1.6L Turbo I4
Sportage, Tucson, Seltos, Sorento, Santa Fe, Kona, Pro Ceed, i30, Ceed, XCeed
Αρχιτεκτονική Gamma III. Διαχωριστής λαδιού = λιγότερος άνθρακας. Βελτιωμένος σε σχέση με τον παλαιό
Audi EA211 1.5 TFSI
2017–σήμερα1.5L Turbo I4
Golf, Octavia, Leon, Karoq, Ateca, A3, Ibiza, Kodiaq, Arona, Formentor, A4, Touran, Polo, Taigo, Scala, Tarraco, T-Cross, A6, Passat, Caddy, Tiguan, Kamiq, Q3, Superb, Fabia, T-Roc, A1 30 TFSI, A3 1.5 TFSI, Q2 1.5 TFSI
Εξέλιξη του EA211. Κύκλος Miller. Επαρκής για καθημερινή χρήση. Κραδασμοί σε χαμηλές στροφές (διόρθω
Renault 1.8 TCe (M5P)
2017–σήμερα1.8L Turbo I4
Megane, Laguna, Espace, Clio, Trafic, Scenic
Κινητήρας Megane RS/Alpine A110. Προσανατολισμένος στην απόδοση. Σφυρήλατα εσωτερικά στο RS. Καλή αξ
Volkswagen EA211 1.0 TSI
2015–σήμερα1.0L TSI I3
Ibiza, Polo, Arosa, Fabia, Citigo, Mii, Up, Octavia, Leon, Rapid, Golf, Arona, T-Roc, Karoq, Taigo, A3, Scala, Ateca, T-Cross, Kamiq, T-Roc 1.0 TSI
Downsized 3κύλινδρος. Εκπληκτικά ζωηρός. Με ιμάντα. Καλός για πόλη. Επαρκής για εθνική.
Honda L15B/C Turbo VTEC
2015–σήμερα1.5L Turbo I4
Accord, Jazz, HR-V, Civic, CR-V, ZR-V
Civic X/XI turbo. Ανησυχία αραίωσης λαδιού σε κρύα κλίματα (καύσιμο αναμειγνύεται με λάδι). Κατά τα
Audi 2.4/2.8 V6 (ACK/APS)
1997–20052.4/2.8 V6 NA
A6, A4
B5/C5 A4/A6 V6. Timing belt (not chain!) — failure destroys engine. Smooth, refined. Oil consumption...
Porsche MCX 3.6 V6 TT
2014–σήμεραMCX.DA 3.6 V6 Twin-Turbo
Macan, Cayenne
Cayenne S, Panamera. Larger MCX variant. Same EA839 family. Strong, refined. Timing chain. Carbon bu...
Volvo B5254T
2003–20162.5L Turbo I5
C30 2.5T, S40 2.5T, S60 T5, V60 T5, XC60 T5
Κλασικό Volvo turbo πεντακύλινδρο. S60/V70/XC90. Το σύστημα PCV θέλει προσοχή. Απαλό, σβέλτο. Καλός
Volkswagen 3.0 V6 TSI
2012–σήμερα3.0 V6 TSI (CGRA/DHXA)
Touareg
Touareg, Arteon R, Cayenne base. Οικογένεια EA839 (κοινή Porsche/Audi). Supercharged αρχικά (CGRA) μ...
Volkswagen EA211 1.2 TSI
2012–20201.2L TSI
Ibiza, Polo, Fabia, Roomster, Caddy, Toledo, Golf, Yeti, Fabia 1.2 TSI, Polo 1.2 TSI
Μικρό turbo. Οικονομικός κινητήρας πόλης. Ιμάντας χρονισμού, όχι αλυσίδα. Αξιόπιστος αν συντηρείται
Volvo VEP4 B5/B6 MHEV
2020–σήμερα2.0L Turbo+SC 48V I4
S60 B4, S60 B5, V60 B5, XC40 2.0T B4, XC60 B5
Mild hybrid δίδυμης υπερτροφοδότησης τετρακύλινδρος. Σύστημα 48V. Αντικαθιστά ονομασίες T5/T6. Απαλό...
Ford Dragon 1.5 NA
2018–σήμερα1.5L NA I3
Kuga, EcoSport, Focus 1.5 EcoBoost Dragon, Kuga 1.5 EcoBoost Dragon, Puma 1.0 EcoBoost Dragon, Puma ST 1.5 EcoBoost
Ατμοσφαιρικός τρικύλινδρος. Fiesta/Puma. Απλός, χωρίς δράματα turbo. Επαρκής καθημερινός. Όχι συναρπ...
Ford EcoBoost 2.3
2015–σήμερα2.3L Turbo I4
Focus, Focus RS 2.3 EcoBoost, Focus ST 2.3 EcoBoost, Mustang 2.3 EcoBoost
Κινητήρας Focus RS/Mustang. Δυνατή απόδοση. Η ανάκληση φλάντζας κυλινδροκεφαλής του RS αντιμετωπίστη...
Volkswagen EA211 1.5 TSI Evo
2017–σήμερα1.5L Turbo I4
Arona 1.5 TSI, Ateca 1.5 TSI, Formentor 1.5 TSI, Golf 1.5 TSI evo, Ibiza 1.5 TSI, Kamiq 1.5 TSI, Karoq 1.5 TSI, Kodiaq 1.5 TSI, Leon 1.5 TSI, Octavia 1.5 TSI, Scala 1.5 TSI, T-Roc 1.5 TSI, Tiguan 1.5 TSI, Touran 1.5 TSI
Απόδοση κύκλου Miller. Golf 8/T-Roc/Octavia. Ανησυχία κραδασμών χαμηλών στροφών (βοηθούν ενημερώσεις...
Subaru FB16
2016–σήμεραFB16 1.6 Boxer
XV, XV/Crosstrek, Impreza
Impreza V/XV/Crosstrek. Με αλυσίδα. Ο εισαγωγικός boxer της Subaru. Φλάντζα (λιγότερο σοβαρό από EJ)...
Toyota T24A-FTS
2021–σήμεραT24A 2.4 Turbo
NX
Lexus NX 350, RX 500h, Toyota Crown. Νέος turbo I4. Υψηλή απόδοση για τον κυβισμό του. Πολύ νέος για...
Ford EcoBoost 1.5
2014–σήμερα1.5L Turbo I4
Focus, Fiesta, S-Max, Galaxy, Mondeo
Focus/Kuga. Αξιοπρεπής απόδοση. Θέματα ψυκτικού (κοινά με τον 1.0). Βελτιώθηκε με τον καιρό.
Subaru FB25
2010–σήμερα2.5L Boxer I4
Forester, Outback, Legacy, XV, Impreza, WRX
Outback/Forester. Περισσότερη ροπή από τον FB20. Ίδια ανησυχία κατανάλωσης λαδιού. Καλός με τακτικού
Volkswagen 2.0 8V
1998–20042.0 8V (AZJ/AQY)
Golf, Alhambra, Transporter, Fabia, Superb
Golf IV/Bora 2.0. Επαρκής ισχύς. Κατανάλωση λαδιού σε υψηλά χιλιόμετρα. Πολλαπλασιαστές. Καλώδια μπο...
Ford Duratec HE 1.8
2000–2011Duratec HE 1.8/2.0
Bravo, Grande Punto / Punto Evo, Punto, Stilo, Mondeo, Focus
Focus/Mondeo Mk3. Συνανάπτυξη με Mazda. Σπάσιμο θερμοστάτη. Πολλαπλασιαστές. Λάδια σε υψηλά χιλιόμετ...
Opel 1.4 NA (Z14XEP)
2003–20141.4L NA I4
Corsa, Astra 1.4, Corsa 1.4, Meriva 1.4
Ίδια οικογένεια με Z12XEP, περισσότερη ροπή. Δουλεύει σκληρότερα στο Astra H. Προσοχή τεντωτήρας αλυ...
Opel Z16XEP/XE1
2003–20101.6 Twinport (Z16XEP)
Astra, Corsa, Vectra, Zafira
Astra H/Corsa D. Ecotec Twinport. Thermostat issues. Coil pack failures. Timing chain rattle at high...
Renault K4J
2002–2009K4J 1.4 16V
Scenic, Clio, Megane, Modus
Megane II/Scenic II. Έκδοση 16V της οικογένειας K. Ιμάντας χρονισμού (interference). Βλάβες πολλαπλα...
PSA XU10 2.0
1992–2002XU10 2.0 (RFX/RFS)
206, 406, 306
405/406/Xantia. Older XU family — cast iron block. Turbo 16V version (RFS) in 405 T16. Timing belt. ...
Hyundai/Kia Kappa 1.4 (G4LA)
2008–2019Kappa 1.4 NA
i20/Rio/Picanto. Simple NA engine. Timing chain. No turbo complexity. Coil failures. Thermostat. Rel...
Smart H4B (SCe 1.0)
2014–σήμερα1.0 NA
ForFour 1.0, ForTwo 1.0, ForTwo Cabrio
Renault H4B σε κουτί Smart. Αργό αλλά τίμιο. Απλός 3-κύλινδρος, χωρίς δράματα turbo. Τέλειο για πόλη
Porsche EA839
2016–σήμερα3.0 V6 Twin-Turbo
Macan, Panamera, Cayenne 3.0T, Cayenne S, Panamera 3.0T
V6TT προέλευσης Audi. Δυνατός, εκλεπτυσμένος. Ο σωλήνας ψυκτικού η αχίλλειος πτέρνα. Porsche φόρος σ
Renault H4D
2019–σήμεραH4D 1.0 SCe
Βασικός κινητήρας Clio V/Sandero III. 3-κύλινδρος ατμοσφαιρικός. Απλός, οικονομικός. Πολύ νέος για μ...
Alfa Romeo 2.0 GME Turbo
2016–σήμερα2.0L Turbo I4 (GME)
Cherokee 2.0T, Giulia 2.0 GME T4, Stelvio 2.0 GME T4
Η καρδιά του Giulia/Stelvio. Ανάπτυξη FCA, δυνατή απόδοση. Αναφορές κατανάλωσης λαδιού στην αρχή αλλ...
Mazda Skyactiv-X 2.0
2019–σήμερα2.0L SPCCI I4
CX-30, 3
Ανάφλεξη συμπίεσης ελεγχόμενη από σπινθήρα. Καινοτόμος. Κάποια θέματα μπεκ στην αρχή. Οικονομικός ότ...
Volvo VEP4 T6 (B4204T)
2014–σήμερα2.0L Turbo+SC I4
S60 T6, XC60 T6, XC90 T6
Δίδυμης υπερτροφοδότησης turbo+supercharger. Μοναδική μηχανολογία. Δυνατός αλλά πολύπλοκος. Η φθορά ...
Ford Voodoo 5.2 V8
2016–2020Voodoo 5.2 Flat-Plane V8
Mustang
Mustang Shelby GT350. Flat-plane στρόφαλος — ήχος τύπου Ferrari από Ford. Κατανάλωση λαδιού by desig...
BMW B38
2014–σήμερα1.5L Turbo I3
2 Series Active Tourer, 1 Series, 3 Series, X1, i8, 116i, 118i, 318i
Οικονομικός μοντέρνος BMW. Αξιόπιστος αλλά όχι συναρπαστικός. 136hp επαρκή για πόλη. Περιορισμένο tu
Nissan DIG-T 1.3 (H5H)
2018–σήμερα1.3L Turbo I4
Felicia, Juke 1.0 DIG-T, Qashqai 1.3 DIG-T, X-Trail 1.3 DIG-T
Συνανάπτυξη Renault/Daimler. Qashqai/Juke. Αξιοπρεπής καθημερινός. Καλή ισχύς για τον κυβισμό.
Hyundai/Kia G6DP 3.3 V6 TT
2017–σήμεραG6DP 3.3 V6 Twin-Turbo Lambda
Stinger
Stinger GT, Genesis. Lambda II twin-turbo. Δυνατές επιδόσεις. Κατανάλωση λαδιού σε σκληρή χρήση. Αξι...
MINI B38 1.5 (Cooper)
2013–σήμερα1.5L Turbo I3
Clubman, Countryman, Cooper, Mini, Convertible
Ίδιος BMW B38. Βασικός κινητήρας Cooper. Αξιόπιστος, επαρκής. Όχι συναρπαστικός.
PSA PureTech 1.2T (post-2023)
2023–σήμερα1.2L Turbo I3
2008 1.2 PureTech, 208 1.2 PureTech, Astra 1.2 PureTech, Avenger 1.2 PureTech, C3 1.2 PureTech, Corsa 1.2 Turbo
Επιτέλους πέρασε σε αλυσίδα χρονισμού. Τα θέματα ιμάντα λύθηκαν. Engine of the Year αποκαταστάθηκε. ...
Honda P10A
2017–2022P10A1 1.0 Turbo
Civic
Civic X. Honda's first 3-cyl turbo. VTEC Turbo. Good refinement for a 3-cyl. Carbon buildup (DI). To...
Subaru FA24
2019–σήμερα2.4L Turbo Boxer I4
GR86, BRZ, WRX, Forester 2.5i XT, Legacy 2.5i, Outback 2.5i
Outback XT/WRX (2022+)/BRZ Turbo. Μεγαλύτερος κυβισμός = πιο χαλαρός. Υποσχόμενα πρώτα δεδομένα.
Volvo T3 VEA (B3154T)
2017–σήμερα1.5L Turbo I3
V40 1.5T T2, XC40 1.5T T2
XC40/V60 εισαγωγικό. Τρικύλινδρος πλατφόρμα VEA. Επαρκής, απαλός για τρικύλινδρο. Περιορισμένος χαρα
Porsche MCX 4.0 V8 TT
2019–σήμεραMCX.RA 4.0 V8 Twin-Turbo
Panamera
Cayenne Turbo/Turbo GT. Same Audi 4.0 TFSI family. Hot-V design. Strong. Carbon buildup. Turbo at ex...
Ford EcoBoost 1.0 (post-2018)
2018–σήμερα1.0L Turbo I3
Fiesta 1.0 EcoBoost
Το πρόβλημα ψυκτικού στους κυλίνδρους λύθηκε. Αναθεωρημένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής. Ο βραβευμένος 3κ...
Renault TCe 0.9 (H4B)
2012–20200.9L Turbo I3
Clio, Modus, Twingo, Sandero, Logan, Wind, ForFour, Captur, Micra, ForTwo, Logan MCV
Κινητήρας Clio IV/Captur. Μικρός αλλά ζωηρός. Αξιόπιστος αν αλλάζεις λάδια συχνά. Το turbo μπορεί να...
Hyundai/Kia Nu 1.8 (G4NB)
2011–20191.8L NA I4
Optima/K5, Optima, Sportage, i40
Κινητήρας Elantra/Cerato. Γενικά αξιόπιστος. Ανησυχίες για κουζινέτα μπιέλας σε πολύ υψηλά χιλιόμετρ
PSA PureTech 1.2 NA (EB2)
2012–σήμερα1.2L NA I3
C3, C1, 108, 208, 2008, 106, 206
Ατμοσφαιρική έκδοση. Απλούστερος, λιγότερα θέματα από turbo. Βασικός κινητήρας 208/C3. Επαρκής για α
Opel 1.4 Turbo (A14NET)
2010–20181.4L Turbo I4
Corsa, Insignia, Mokka, Astra, Zafira Tourer, Corsa 1.4 Turbo, Insignia 1.5 Turbo
Astra J/Mokka. Κινητήρας εποχής GM. Το turbo μπορεί να τρέχει ψυκτικό. Γενικά αξιόπιστος με συντήρησ
Ford EcoBoost 1.0
2012–σήμερα1.0L Turbo I3
Fiesta, Puma, Focus, Kuga, EcoSport
Fiesta/Focus/Puma. Βραβευμένος. Διαρροή ψυκτικού στους κυλίνδρους σε πρώτα μοντέλα. Μετά το 2016 βελ
JLR 3.0 V6 Supercharged
2012–20203.0L SC V6
911, 718 Boxster, 718 Cayman, Range Rover, Range Rover Sport, XE, F-Type, Discovery, XF, Defender, F-Pace, Freelander 2, Cayenne, Panamera, Boxster, Cayman, Macan, XF 3.0 SC
F-Pace/Range Rover Sport. Δυνατό V6. Σωλήνας ψυκτικού = γνωστό πρόβλημα. Διασκεδαστικός κινητήρας.
Subaru FB20
2010–σήμερα2.0L Boxer I4
Levorg, Impreza, Forester, Legacy, BRZ, WRX, XV/Crosstrek, XV, Crosstrek, Impreza 2.0i
XV/Forester/Impreza. Boxer διάταξη = χαμηλό κέντρο βάρους. Κατανάλωση λαδιού σε υψηλά χιλιόμετρα. Κα...
Volvo T6 VEA (B4204T)
2014–σήμερα2.0L TC+SC I4
XC90, S60, XC60, S90, V90, V60
Δίδυμης υπερτροφοδότησης (turbo+supercharger). Μοναδικός. Δυνατός αλλά πολύπλοκος. Ο συμπλέκτης supe
Renault TCe 1.3 (H5H)
2018–σήμερα1.3L Turbo I4
Lodgy, Logan, Jogger, Megane, Clio, Sandero, Sandero Stepway, Captur, Duster, Twingo, Dokker, Scenic, Talisman, Kangoo, Austral, Kadjar, Arkana, Micra, Espace, Juke, ASX, Qashqai, X-Trail, Koleos, Townstar, Clio 1.0 TCe, Compass 1.3 T4, Duster 1.3 TCe, Koleos 1.3 TCe, Megane 1.3 TCe, Megane Grandtour 1.3 TCe, Renegade 1.3 T4, Sandero 1.0 TCe, Scenic 1.3 TCe, Talisman 1.3 TCe
Κοινή ανάπτυξη MB/Renault. Clio V/Captur II. Βελτιωμένος σε σχέση με τον 1.2 TCe. Καλός καθημερινός.
Alfa Romeo 2.0 Turbo (GME)
2016–σήμερα2.0L Turbo I4
Compass, Renegade, Tipo, Tonale, 500L, 500X, Giulia, Stelvio
Giulia/Stelvio βενζίνη. Δυνατή απόδοση. Αναφορές κατανάλωσης λαδιού. Βελτιώνεται με τον καιρό.
Hyundai/Kia G6BA 2.7 V6
2004–2010G6BA 2.7 V6 Delta
Santa Fe, Tucson, Sportage
Tucson/Sportage/Santa Fe. Delta V6. Ιμάντας χρονισμού (interference). Κατανάλωση λαδιού. Πολλαπλασια...
Audi 3.0 V6 NA
2001–20083.0 V6 NA (ASN/AVK/BBJ)
A6, A8
B6/B7 A4, C5/C6 A6. Timing chain (good). Smooth, refined V6. Oil consumption at high mileage. Thermo...
Volvo B4164S/T
1995–2019B4164 1.6 I4
S40/V40/V40 II. Οι πρώτες ατμοσφαιρικές εκδόσεις απλές και αξιόπιστες. Οι turbo εκδόσεις (B4164T) στ...
Renault F4R
1998–2017F4R 2.0 16V
Laguna, Megane, Clio, Koleos, Latitude, Trafic, Fluence
Megane/Scenic/Laguna. Ιμάντας χρονισμού (interference). Το phase variator μπορεί να χαλάσει. Κατανάλ...
Nissan QR20/QR25
2000–2013QR 2.0/2.5 I4
X-Trail/Primera/Altima. Chain driven. Pre-cat failure can damage engine (ceramic enters cylinders). ...
Audi 2.0 NA (ALT)
2001–20052.0 NA (ALT/AWA)
A4
B6 A4. Simple NA 2.0 without turbo/FSI complexity. Timing belt (interference). Oil consumption. Adeq...
Renault F4P
1998–2006F4P 1.8 16V
Laguna
Laguna I/II, Megane. F-family 1.8. Ιμάντας χρονισμού. Phase variator. Λαδοστάξεις σε υψηλά χιλιόμετρ...
PSA EW10 2.0
2000–2014EW10 2.0 16V (RFN/RFJ/RFK)
407, 607, 307, 206
307/308/407/508/C5 petrol. EW family top-end. 177hp RC version is potent. Timing belt. Oil consumpti...
Mercedes-Benz M119
1989–1998M119 5.0 V8
W124 500E/E500, R129 SL500, W140 S500 V8. DOHC 32V. Θέμα πλεξούδας καλωδίων (βιοδιασπώμενη). Σύστημα...
BMW S62
1998–2003S62 5.0 V8
M5
E39 M5 V8. Ψηλόστροφο ατμοσφαιρικό αριστούργημα. Θέμα κουζινέτα μπιέλας σε υψηλά χιλιόμετρα. Βλάβες ...
Audi 1.8T (EA113)
1995–20051.8T 20V Turbo I4
A4, A6, A3, TT, S80, V70, S60, S40, V50
B5 A4/Passat B5. AEB/APU/AWM codes. Oil sludge issue if intervals skipped. Turbo failure at 150k+ km...
Mitsubishi 6G74
1997–20066G74 3.5 V6
Pajero
Pajero. GDI άμεσος ψεκασμός στις μεταγενέστερες εκδόσεις (προβληματικός). Η ατμοσφαιρική MPFI έκδοση...
Mazda L3-VE/VDT
2003–2013L3 2.3 MZR/MPS Turbo
Mazda3/6 MPS. Η NA έκδοση αξιόπιστη. Turbo έκδοση MPS: βλάβη VVT actuator, διαρροές τσιμούχας turbo ...
Renault V4Y
2002–2015V4Y 3.5 V6
Espace, Laguna
Espace IV, Koleos. Προέλευσης Nissan VQ35. Με αλυσίδα. Ο πιο αξιόπιστος V6 της Renault. Κατανάλωση λ...
Porsche M64
1993–1998M64 3.6 Flat-6
911, Panamera
993 Carrera/Turbo. Last air-cooled 911. No IMS (that's M96+). Turbo version hugely reliable. NA vers...
Volkswagen 1.8T EA113 Passat
1995–20051.8T (ADR/APT/APU/AWT) Passat
Passat, Octavia, Alhambra, Superb, Exeo
Passat B5, A4 B5. EA113 turbo χαμηλότερης απόδοσης. Ίδια θέματα λάσπης/πολλαπλασιαστών με την GTI έκ...
Smart M135 1.3/1.5
2014–2019M135 1.3/1.5 (3A9-series)
ForFour
ForTwo/ForFour 453. Mitsubishi 3A9 engine (Mirage/Space Star). NA 1.0 (71hp) and 1.3 (109hp). Brabus...
Mitsubishi 4B12
2007–20202.4L MIVEC I4
Galant, Outlander, Outlander 2.4 MIVEC
Outlander/ASX 2.4. Μεγαλύτερη διάτρηση 4B11. Επαρκής ισχύς SUV. Αλυσίδα χρονισμού. Κανένα σοβαρό γνω
Mercedes-Benz M274
2012–20192.0L Turbo I4
C-Class, E-Class, GLK, GLC, C 200 Wagon, GLC 200 Coupe
Βελτιωμένος σε σχέση με τον M271. Αλυσίδα διπλής σειράς. Κύριο θέμα ο θερμοστάτης. Αξιόπιστος με φρο
Opel Z18XER
2005–20141.8 Ecotec (Z18XER)
Astra, Vectra, Zafira
Astra H/J, Zafira B. Reliable workhorse. Timing chain can stretch at 150k+ km. Thermostat. Water pum...
Mitsubishi 6G75
2006–20206G75 3.8 V6 MIVEC
Pajero
Pajero/Outlander. MIVEC μεταβλητός χρονισμός. Ιμάντας χρονισμού (interference). Το τελευταίο μεγάλο ...
Mitsubishi 4B10
2007–20171.8L MIVEC I4
ASX 1.6 MIVEC, Colt 1.3 MIVEC, Space Star 1.2 MIVEC
Κινητήρας Lancer/ASX. Απλός, με αλυσίδα. Μεταβλητός χρονισμός MIVEC. Αξιόπιστος καθημερινός. Επαρκής...
Opel A20NHT/D20XFT 2.0T
2013–20222.0 Turbo new (A20NHT/D20XFT)
Astra, Insignia
Insignia B, Astra K OPC. Βάση GM 2.0T LTG. Άμεσος ψεκασμός. Αλυσίδα χρονισμού. Συσσώρευση άνθρακα (D...
Porsche M28.70/M28.80
2017–σήμερα4.0 V8 Twin-Turbo
Panamera, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo GT
Ωμή δύναμη V8TT. 550-630hp. Αξιόπιστος αλλά κόστη συντήρησης που βγάζουν μάτι. Σωλήνες λαδιού turbo ...
Subaru FA20DIT
2014–20212.0L DI Turbo Boxer I4
Κινητήρας WRX (μη-STI). Turbo boxer άμεσου ψεκασμού. Συσσώρευση άνθρακα. Καλύτερος από EJ αλλά θέλει...
Nissan HRA0
2017–σήμεραHRA0 1.0 DIG-T
Micra
Micra K14. Renault H5H με σήμα Nissan. Ίδιος 3-κύλινδρος turbo. Συσσώρευση άνθρακα (DI). Κανένα σοβα...
Fiat FireFly 1.0
2017–σήμερα1.0L Turbo I3
Renegade, Tipo, 500X
Μοντέρνος κινητήρας 500/Panda. Αντικαθιστά τον FIRE. Turbo έκδοση στο 500 Hybrid. Θετικά πρώτα δεδομ
Toyota 8NR-FTS
2015–20191.2L Turbo I4
IS, NX, RX, Corolla, Corolla/Auris, C-HR
C-HR/Auris turbo. Το πρώτο μοντέρνο turbo της Toyota. Αξιοπρεπές αλλά αντικαταστάθηκε γρήγορα από το
Ford Duratec 3.0 V6
2003–2007Duratec 3.0 V6 (MEBA)
Mondeo
Mondeo III ST220. Duratec V6 ανάπτυξης Ford/Porsche. Με αλυσίδα. Τρώει λάδια. Θέματα IMRC (μεταβλητή...
Mitsubishi 6G72
1990–20066G72 3.0 V6
Pajero/Montero, Pajero
Pajero/3000GT. SOHC ή DOHC. Ιμάντας χρονισμού. Η twin-turbo 3000GT πολύπλοκη. Η ατμοσφαιρική πολύ αξ...
PSA EW7 1.8
1998–2008EW7 1.8 16V (6FY/LFY)
407, 406
307/406/Xsara. EW family — aluminum block, 16V. Timing belt. Oil consumption at high mileage. Thermo...
Hyundai/Kia G6EA 2.7 V6
2006–2012G6EA 2.7 V6 Mu
Santa Fe
Santa Fe, Sonata. Mu V6. Αλυσίδα χρονισμού (βελτίωση σε σχέση με ιμάντα G6BA). Κατανάλωση λαδιού. Επ...
Mitsubishi 4G63 Turbo
1992–20072.0L Turbo I4
Θρυλικός κινητήρας Evo I-IX. Μπλοκ χυτοσιδήρου, σφυρήλατος στρόφαλος. Εικόνα του tuning. 600hp+ σε s...
Subaru EJ20 NA
1989–2020EJ20 2.0 Boxer NA
Impreza/Forester NA. Η φλάντζα είναι ΤΟ πρόβλημα της Subaru (εξωτερική διαρροή). Τρώει λάδια. Ιμάντα...
Volkswagen 1.8T EA113 GTI
1997–20051.8T (AGU/AUM/AUQ/ARZ) GTI
Ibiza, Golf, Toledo, Octavia, Leon, Polo, Exeo, Yeti, Passat, Superb
Golf IV GTI, Bora, S3. EA113 turbo. K03/K04 turbo. Λάσπη λαδιού αν παραλείψεις service. Πολλαπλασιασ...
Suzuki N32A 3.2 V6
2008–2014N32A 3.2 V6
Grand Vitara
Grand Vitara. V6 προέλευσης GM. Με αλυσίδα. Τρώει λάδια. Επαρκές V6 για εκτός δρόμου. Σπάνιος — αγορ...
Mercedes-Benz M270
2012–20181.6/2.0L Turbo I4
GLC, C-Class, CLA, A-Class, GLA, B-Class
Εγκάρσιος M274. Σταθερός compact MB. Διάρκεια ζωής αλυσίδας ~130k km.
Nissan MR20DD
2012–σήμερα2.0L DI I4
Qashqai/X-Trail έκδοση άμεσου ψεκασμού. Ανησυχία συσσώρευσης άνθρακα σε σχέση με τον MR20DE. Κατά τα
Volvo B6304T
2010–2016B6304T 3.0 T6 I6 (later)
S60
S60/V60/XC90 T6 (μεταγενέστερος). Twin-scroll turbo. Πιο εκλεπτυσμένος από τον B6294T. Ιμάντας χρονι...
Subaru FB16DIT
2014–2020FB16DIT 1.6 Turbo Boxer
Levorg
Levorg. Turbo έκδοση του FB16. Με αλυσίδα. Μόνο CVT. Turbo αξιόπιστο. Τρώει λάδια. Η φλάντζα λιγότερ...
Nissan VQ40DE
2004–2015VQ40DE 4.0 V6
Pathfinder
Navara/Pathfinder. Οικογένεια Nissan VQ (ίδια γραμμή με 350Z/370Z). Αλυσίδα χρονισμού. Διαρροή ψύκτρ...
Volkswagen VR6 3.6
2005–2016VR6 3.6 (BWS/BHK)
Touareg, Q7, Passat, Superb
Passat R36, Touareg, Eos. Ο μεγαλύτερος VR6. Με αλυσίδα. Οδηγοί αλυσίδας χρονισμού. Κατανάλωση λαδιο...
PSA EP3 1.4 VTi
2007–2015EP3 1.4 VTi Prince (8FS)
C3, C4, 207, 308
BMW/PSA Prince family (non-turbo variant). VVT. Chain driven. Less problematic than EP6 turbo siblin...
Fiat 1.4 MultiAir (Gen 2)
2016–20201.4L MultiAir Turbo I4
500L 1.4 MultiAir, 500X 1.4 MultiAir, Giulietta 1.4 MultiAir
Αναθεωρημένα σολενοειδή MultiAir. Βελτιωμένη αντοχή σε σχέση με Gen 1. Θέλει ακόμα προσοχή αλλά πολύ...
JLR Ingenium 3.0 Petrol I6
2020–σήμερα3.0L Mild-Hybrid Turbo I6
F-Pace 3.0 P300, Range Rover Sport 3.0 P300
JLR εξακύλινδρος βενζίνη. MHEV. Defender/Range Rover. Υποσχόμενη πρώιμη αξιοπιστία. Δυνατός και απαλ
Hyundai/Kia Kappa 1.0 T-GDI (G3LC)
2016–σήμερα1.0L Turbo I3
Kona 1.0 T-GDI, Picanto 1.0 T-GDI, Rio 1.0 T-GDI, Stonic 1.0 T-GDI, i10 1.0 T-GDI, i20 1.0 T-GDI
i10/i20/Picanto turbo τρικύλινδρος. Ζωηρός κινητήρας πόλης. Περιορισμένα μακροπρόθεσμα δεδομένα αλλά...
Jeep 1.3 GSE T4
2018–σήμερα1.3 GSE T4 FireFly
500, Ypsilon, Panda
Renegade/Compass. FCA GSE FireFly turbo. Διαθέσιμη 4xe PHEV έκδοση. Συσσώρευση άνθρακα (DI). Σχετικά...
Porsche MA1
2016–2024Flat-4 Turbo
718 Boxster, 718 Boxster S, 718 Cayman, 718 Cayman S
718 flat-four. Αμφιλεγόμενη συζήτηση γρατζουνίσματος κυλίνδρων (σπάνιο). Ακούγεται χειρότερα από fla...
Mercedes-Benz M282
2018–σήμερα1.3L Turbo I4
A 180, A 200, B 180, B 200, CLA 180, CLA 200, GLA 180, GLA 200
Renault HR13 σε κοστούμι Mercedes. Επαρκής ισχύς πόλης, εκπληκτικά εκλεπτυσμένος. Αξιόπιστος μέχρι σ
Hyundai/Kia Gamma 1.6 T-GDI (G4FJ)
2012–20201.6L Turbo I4
Ceed, Sportage, Tucson, i30, Kona, Optima/K5, Pro Ceed, XCeed, Optima
Προσανατολισμένος στην απόδοση. Συσσώρευση άνθρακα, φθορά turbo αν αμεληθεί. Θέλει αυστηρή συντήρηση
Audi 4.0 TFSI V8 TT
2012–σήμερα4.0L TT V8
A8, A7, A6, Formentor, Q3, TT, A3, Q8
Ναυαρχίδα. 600hp. Κινεί και τη Lamborghini Urus. Ακριβός στην επισκευή.
Opel 1.2 Turbo (F12SHL)
2019–σήμερα1.2L Turbo I3
Mokka, Astra, Corsa, Crossland, Grandland
Corsa F/Astra L. Βάση PSA PureTech (μετά την εξαγορά). Ίδιες ανησυχίες ιμάντα με τον PureTech. Προσο
JLR Ingenium 2.0 Petrol
2015–σήμερα2.0L Turbo I4
Freelander, Freelander 2, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, F-Type, XE, Discovery Sport, XF, Defender, F-Pace, Discovery, E-Pace, Range Rover, Range Rover Sport
Evoque/Discovery Sport/XE/XF. Πρώτος εσωτερικός 4κύλινδρος JLR. Αναφορές κατανάλωσης λαδιού και αλυσ
Alfa Romeo 2.9 V6 Biturbo
2016–20232.9L TT V6
Stelvio, Giulia
Κινητήρας Quadrifoglio. Προέλευση Ferrari. Απίστευτος αλλά ακριβή συντήρηση. Δεν αντέχει αμέλεια.
Mitsubishi 6A13 2.5 V6
1996–20046A13 2.5 V6
Galant
Galant/Legnum/Sigma. NA (163hp) and twin-turbo (200hp). Timing belt. Cam seal leaks. Intake manifold...
Hyundai/Kia G6CU 3.5 V6
2002–2009G6CU 3.5 V6 Sigma
Sorento
Sorento, Santa Fe, Terracan. Παλιό Sigma V6. Ιμάντας χρονισμού. Κατανάλωση λαδιού. Φλάντζα κεφαλής σ...
PSA EW12 2.2
2003–2010EW12 2.2 16V (3FZ)
407, 607
407/607/C5. Largest EW engine. Timing belt. Oil consumption. Less common — overshadowed by 2.0 HDi d...
Volkswagen 2.3 V5
1997–20052.3 V5 (AGZ)
Toledo, Golf
Golf IV/Bora V5. Μοναδικός 5-κύλινδρος παράγωγο του VR6. Πολλαπλασιαστές που καίγονται. Αισθητήρας μ...
Porsche MCF 4.8 V8 TT
2016–2023MCF.TA 4.8 V8 Twin-Turbo
Cayenne
Panamera Turbo/Turbo S. Το τελευταίο Porsche 4.8 V8. Twin-turbo. Αλυσίδα χρονισμού. Κατανάλωση λαδιο...
Renault M5M
2013–2020M5M 1.6 Turbo (RS/Clio)
Espace, Megane, Talisman, Koleos, Clio
Megane III RS, Clio IV RS. 1.6 turbo. Το DCT κιβώτιο στο Clio RS αμφιλεγόμενο. Ο κινητήρας: βλάβη tu...
Volvo B6294T
2007–2016B6294T 3.0 T6 I6
S80, XC90, V70, XC60
S60/V60/XC60 παλιό T6. Εξακύλινδρος turbo (προ-VEA εποχή). Ιμάντας χρονισμού. Βλάβη turbo σε υψηλά χ...
Ford EcoBoost 2.5 RS
2009–20182.5 EcoBoost (JZDA/YVDA)
Focus
Focus RS Mk2 (Volvo I5 turbo) και Mk3 (EcoBoost 2.3). Φλάντζα καπακιού στο RS Mk2. Το Mk3 έχει πρόβλ...
Porsche M97
2005–2012M97 3.6/3.8 Flat-6
911, Cayman, Boxster
997 Carrera. IMS issue mostly solved in 2006+ (larger bearing). Bore scoring still possible but less...
Smart M134 1.1
2004–2006M134 1.1 (Mitsubishi)
ForFour
ForFour 454 (W454). Mitsubishi 3-κύλινδρος. Μικρή παραγωγή. Απλός. Κανένα γνωστό σοβαρό πρόβλημα — π...
Opel Z20NET 2.0T
2003–20082.0 Turbo (Z20NET)
Vectra
Vectra C/Signum. GM Ecotec turbo (έκδοση σεντάν). Λιγότερο καταπονημένος από τις OPC εκδόσεις. Φθορά...
Opel Z22YH/Z22SE 2.2
2003–20082.2 NA/Direct (Z22YH/Z22SE)
Vectra
Vectra C/Zafira B. Ecotec 2.2. Ο Z22YH είναι άμεσου ψεκασμού (Ecotec Direct). Αλυσίδα χρονισμού. Συσ...