Οι πιο Αξιόπιστοι Κινητήρες
Κινητήρες που αρνούνται να χαλάσουν. Οι κορυφαίες βαθμολογίες αξιοπιστίας σε όλες τις μάρκες.
96 κινητήρες
Mercedes-Benz OM606
1993–20013.0L NA Diesel I6
300D, E 300D
Θρυλικός. 500k+ μίλια τεκμηριωμένα. Δεκτικός tuning μέχρι 500hp. Ένας από τους πιο αξιόπιστους κινητ
BMW M50/M52
1990–20002.0-2.8L NA I6
3 Series, 5 Series, Z3
Απαλός, γραμμικός, αλεξίσφαιρος. Κλασικό BMW αίσθημα. Απλή συντήρηση. Φθηνά ανταλλακτικά.
BMW B58
2015–σήμερα3.0L Turbo I6
1 Series, 7 Series, 3 Series, 5 Series, 4 Series, GR Supra, 2 Series, X5, Z4, X6, X3, X4, X7, 8 Series, 340i
Πιθανώς ο καλύτερος κινητήρας BMW ποτέ. Σφυρήλατα εσωτερικά, τρελό tuning (600hp+). 300k+ km.
BMW M54
2000–20062.2-3.0L NA I6
3 Series, 5 Series, Z4, Z3, X5
Κορυφαίος old-school BMW. Βραχνός, ψηλοστρόφος, ωμός. Το benchmark. 300k+ km ρουτίνα.
Volkswagen 1.9 TDI (ALH)
1996–20061.9L TDI I4
Golf 1.9 TDI, Polo 1.9 TDI
Ο θρυλικός ALH. 500k+ μίλια τεκμηριωμένα. Απλός μηχανικός ψεκασμός. Σχεδόν ακατάστρεπτος. Με ιμάντα....
Volkswagen 1.9 TDI (ALH/AHF/ASV)
1996–20091.9L TDI I4
Golf, Ibiza, Felicia, Polo, A4, Octavia, Leon, Toledo, A3, Arosa, Fabia, Cordoba, Alhambra, Passat, Superb, A6, Transporter, Altea, Touran, Roomster
Θρυλικό diesel. 500k+ μίλια τεκμηριωμένα. Απλός, οικονομικός, σχεδόν ακατάστρεπτος. Με ιμάντα.
Toyota 1NZ-FE/FXE
2000–σήμερα1.5L I4 / Hybrid
Corolla/Auris, Yaris, Yaris Cross
Κινητήρας Yaris + Prius. Σχεδόν ακατάστρεπτος. Η hybrid έκδοση (FXE) κινεί εκατομμύρια ταξί παγκοσμί
Toyota 1NZ-FXE
2000–σήμερα1.5L Hybrid I4
C-HR 1.8 Hybrid, Yaris 1.5 Hybrid
Αρχικό Prius/Aqua/Yaris Hybrid. Κύκλος Atkinson + ηλεκτρικό μοτέρ. Εκατομμύρια ταξί αποδεικνύουν ότι...
Mercedes-Benz M112/M113
1997–2006V6/V8 NA
E-Class, C-Class, S-Class, CLK, SL, G-Class, ML 320, ML 350
Ο τελευταίος απλός MB V6/V8. Υπερ-σχεδιασμένος. Φθηνός στη συντήρηση. 250k+ km.
Toyota 2GR-FE/FKS
2005–σήμερα3.5L V6
Camry/Highlander/RAV4/Sienna V6. Αλεξίσφαιρος. Απαλός, δυνατός. Χρησιμοποιείται σε Lotus. 300k+ km ρ
Toyota 2GR-FE/FKS
2005–σήμερα3.5L V6
RX, RC, ES, IS, LC, LS, RX 450h
Camry/RAV4/Highlander V6. Αλεξίσφαιρος. Απαλός, δυνατός. Χρησιμοποιείται και στη Lotus Evora.
BMW N52
2004–20152.5-3.0L NA I6
3 Series, 5 Series, X5, 1 Series, Z4
Ο τελευταίος σπουδαίος ατμοσφαιρικός εξακύλινδρος. Ελαφρύτερος (μπλοκ μαγνησίου), πιο απαλός, πιο ψη
Mercedes-Benz OM648
2002–20063.2L CDI Diesel I6
C-Class, E-Class, S-Class, E 320 CDI
Μοντέρνος διάδοχος του OM606. Εξαιρετικός cruiser εθνικής. Δυνατή ροπή.
Honda B-Series
1989–2001B16A/B18C VTEC
Accord, Civic
Civic VTi/Integra Type R. High-revving VTEC legends. Forged internals on Type R variants. 8,500+ rpm...
BMW M50
1990–1996M50 2.0/2.5 NA I6
Cast iron block legend. One of BMW's most reliable ever. M50TU added single VANOS. Strong internals ...
Mazda MZR 1.6 (Z6)
2003–20131.6L NA I4
2, Mazda3 1.6
Ιαπωνική μηχανική στην απλούστερη μορφή. Αλυσίδα χρονισμού, μηδέν δράμα, 300k+ km τεκμηριωμένα. Ο αό...
Toyota 1NZ-FE
2000–20201.5L NA I4
Yaris 1.0 VVT-i, Yaris 1.3 VVT-i
Βόδι δουλειάς Yaris/Vitz. Αλυσίδα χρονισμού. Απλός, οικονομικός. Σχεδόν ακατάστρεπτος. Αλλαγή λαδιού
Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE
2007–σήμερα1.8L I4
Auris 1.6 VVT-i, Avensis 1.8 VVT-i, Corolla 1.6 VVT-i, RAV4 2.0 VVT-i
Κινητήρας Corolla/Auris. Επίσης hybrid (FXE). Απίστευτα αξιόπιστος. Μηδέν δράματα. 300k+ km τεκμηριω
Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE
2007–σήμερα1.8L I4
Corolla/Auris, Avensis, Prius, C-HR, Corolla, CT, Corolla Cross, Swace, Prius 1.8 Hybrid
Τρέχων κινητήρας Corolla/Auris. Επίσης hybrid (FXE). Απίστευτα αξιόπιστος. Μηδέν δράματα. 300k+ km.
Toyota A25A-FKS/FXS
2018–σήμερα2.5L Dynamic Force I4
Camry 2.5 Hybrid, Lexus NX 300h, Lexus RX 450h, RAV4 2.5 Hybrid
Camry/RAV4 2.5. Hybrid έκδοση 50+ mpg. 41% θερμική απόδοση. Το καλύτερο μοντέρνο σύνολο της Toyota.
Toyota A25A-FKS/FXS
2018–σήμερα2.5L Dynamic Force I4
IS, RC, RAV4, NX, Highlander, Camry, LM, RX, ES, Across, ES 300h
Camry/RAV4 2.5. Hybrid έκδοση 50+ mpg. Εξαιρετικά αξιόπιστα πρώτα δεδομένα. Ο καλύτερος μοντέρνος κι...
Ford Duratec 2.0
2001–20182.0L NA I4
Mondeo, Focus, Fiesta, Mondeo 2.0 Duratec
Κοινός Focus/Mondeo/Mazda3. Συνανάπτυξη Mazda MZR. Απλός, δοκιμασμένος, σχεδόν αλεξίσφαιρος. 300k+ k...
Honda L15A/B
2001–20201.5L VTEC I4
Civic, HR-V, Jazz
Κινητήρας Jazz/City/Civic. Κλασική αξιοπιστία Honda. VTEC απαλό. 300k+ km τεκμηριωμένα.
Mazda Skyactiv-G 2.0
2012–σήμερα2.0L NA I4
CX-3 2.0 Skyactiv-G, CX-30 2.0 Skyactiv-G, CX-5 2.0 Skyactiv-G, MX-5 1.5 Skyactiv-G, MX-5 2.0 Skyactiv-G, Mazda3 2.0 Skyactiv-G, Mazda3 Fastback 2.0 Skyactiv-G, Mazda6 2.0 Skyactiv-G
Mazda3/CX-30/CX-5. Υψηλή συμπίεση (13:1). Χωρίς turbo = χωρίς προβλήματα turbo. Απαλός, οικονομικός,...
Mazda Skyactiv-G 2.0
2012–σήμερα2.0L NA I4
626, 2, 3
Mazda3/CX-5. Υψηλή συμπίεση (13:1). Χωρίς turbo = χωρίς προβλήματα turbo. Απαλός, οικονομικός, αξιόπ
Toyota 2NZ-FE
1999–20112NZ-FE 1.3
Yaris
Yaris. Chain driven. VVT-i. Toyota reliability standard. Oil consumption at extreme mileage only. Ze...
Honda D-Series
1986–2005D14/D15/D16
Civic workhorse. SOHC/DOHC variants. D16 VTEC models are peppy. Simple, cheap, nearly indestructible...
Mazda Skyactiv-G 2.5
2012–σήμερα2.5L NA I4
CX-5 2.5 Skyactiv-G, Mazda6 2.5 Skyactiv-G, Mazda6 Wagon 2.5 Skyactiv-G
CX-5/Mazda6/CX-9. Ίδια φιλοσοφία με τον 2.0 αλλά περισσότερη ροπή. Εξαιρετικό ιστορικό αξιοπιστίας. ...
Mazda Skyactiv-G 2.5
2012–σήμερα2.5L NA I4
3, CX-7, 6, CX-5, CX-60
CX-5/CX-9/Mazda6. Ίδια φιλοσοφία με τον 2.0 αλλά περισσότερη ροπή. Εξαιρετικό ιστορικό αξιοπιστίας.
Honda F20C
1999–2009F20C/F22C S2000
S2000
S2000. Κόφτης στις 9.000 rpm. Η μεγαλύτερη ειδική απόδοση ατμοσφαιρικού κινητήρα παραγωγής της εποχή...
Mercedes-Benz M104
1990–1997M104 2.8/3.2 I6
W124/R129/W140 εξακύλινδρος. Ένας από τους πιο αξιόπιστους κινητήρες Mercedes. Ακατάστρεπτο κάτω μέρ...
Toyota 1GD-FTV
2015–σήμερα2.8L Turbo Diesel I4
Land Cruiser, Hilux
Hilux/Land Cruiser Prado diesel. Αντικατέστησε τον 1KD. 25% περισσότερη ροπή, 15% λιγότερη κατανάλωσ
Toyota 1GD-FTV
2015–σήμερα2.8L Turbo Diesel I4
Avensis 2.0 D-4D, HiLux 2.8 D-4D, Land Cruiser 3.0 D-4D
Hilux/Land Cruiser Prado diesel. Αντικατέστησε τον 1KD. 25% περισσότερη ροπή, 15% λιγότερη κατανάλωσ...
Toyota 1KR-FE
2004–20201.0L I3
108, Yaris, Aygo X, Aygo, 107, C1, Aygo 1.0
Κινητήρας πόλης Aygo/Yaris. Απλός, ελαφρύς, οικονομικός. Αλυσίδα χρονισμού. 200k+ km άνετα.
Suzuki K12C DualJet
2014–σήμερα1.2L NA I4
Swift, Splash, Jimny, Alto, Celerio, Baleno, Vitara, S-Cross, SX4 S-Cross, Ignis, Liana
Swift/Baleno/Ignis. Απλός, ελαφρύς, οικονομικός. Διαθέσιμο mild hybrid. Πολύ αξιόπιστος.
Toyota M20A-FKS/FXS
2018–σήμερα2.0L Dynamic Force I4
RAV4, UX, C-HR, Corolla, Corolla Cross, Prius
Τελευταίος κινητήρας Corolla/RAV4. Θερμική απόδοση 40%+. Hybrid έκδοση εξαιρετική. Δυνατά πρώτα δεδο
Toyota M20A-FKS/FXS
2018–σήμερα2.0L Dynamic Force I4
C-HR 1.2T, C-HR 2.0 Hybrid, Corolla 1.8 Hybrid, Corolla 2.0 Hybrid, Corolla TS 2.0 HSD, Lexus UX 250h, Yaris 1.5 Hybrid
Corolla/RAV4/C-HR. 40%+ θερμική απόδοση. Hybrid παραλλαγή εξαιρετική. Πρώτα δεδομένα πολύ δυνατά.
Mercedes-Benz OM654
2016–σήμερα2.0L Diesel I4
A-Class, B-Class, GLA, C-Class, GLC, E-Class, GLE, CLA, G-Class, S-Class, C 220d Wagon, E 220d Wagon, GLC 220d Coupe
Το καλύτερο μοντέρνο MB diesel. Μπλοκ αλουμινίου, χαμηλή τριβή. Πρωταθλητής μεγάλων αποστάσεων.
Mazda PE-VPS 2.0
2012–20192.0L NA I4
RX-8, MX-5, 626, 5, 6, 3, CX-5, CX-3, CX-30, 2
Pre-Skyactiv-X Mazda3/CX-5. Απλός, δοκιμασμένος. Κανένα θέμα. Καλός κινητήρας βάσης Mazda.
Honda R20A
2006–20182.0L i-VTEC I4
Civic, CR-V, Accord, FR-V, Accord 2.0 i-VTEC, City 1.5 i-VTEC, HR-V 1.5 VVT-i, Jazz 1.3 i-VTEC
Κινητήρας Civic/CR-V/Accord. Δοκιμασμένος, απαλός. Κανένα σοβαρό πρόβλημα. Καλός παντός εδάφους.
Honda e:HEV 2.0
2020–σήμερα2.0L Hybrid I4
Accord 2.0 e:HEV, CR-V 2.0 e:HEV, Civic 2.0 e:HEV, HR-V 1.5 e:HEV, Jazz 1.5 e:HEV
CR-V/Civic/HR-V hybrid. Σύστημα διπλού μοτέρ. Κύκλος Atkinson = εξαιρετική απόδοση. Αποδεδειγμένη αξ...
Honda i-DCD / e:HEV 1.5
2013–σήμερα1.5L Hybrid I4
Jazz, CR-Z, HR-V
Jazz/HR-V/Civic hybrid. Εξαιρετικά οικονομικός. Σύστημα διπλού μοτέρ. Αποδεδειγμένη αντοχή μπαταρίας
Toyota 2TR-FE
2004–σήμερα2TR-FE 2.7
Land Cruiser
HiLux/Land Cruiser Prado. Με αλυσίδα. Dual VVT-i. Αντοχή επιπέδου φορτηγού. Ελάχιστη κατανάλωση λαδι...
Toyota 1ZR-FE/FAE
2007–20191ZR 1.6 Valvematic
Auris/Corolla E150/E160. Dual VVT-i/Valvematic. Chain driven. Oil consumption TSB exists for early V...
Honda L12
2002–2015L12A/L12B 1.2
Jazz
Jazz/Fit. i-DSI διπλό σπινθήρα. Αλυσίδα χρονισμού. Σχεδόν μηδέν προβλήματα. Τέλειος κινητήρας πόλης....
Suzuki M13A
1998–2017M13A 1.3 I4
Swift/Jimny/Ignis. Απλός, ακατάστρεπτος. Με αλυσίδα. Κανένα γνωστό σοβαρό πρόβλημα. Λίγη ισχύς αλλά ...
Mazda SkyActiv-G 1.5
2013–σήμεραP5-VPS 1.5 SkyActiv-G
CX-3, 2, 3, MX-5
Mazda2/3/CX-3. Υψηλή συμπίεση (14:1). Με αλυσίδα. Εξαιρετική οικονομία καυσίμου. Κανένα γνωστό σοβαρ...
Suzuki K12B DualJet
2009–σήμερα1.2L NA I4
Baleno 1.2 DualJet, Ignis 1.2 DualJet, Jimny 1.3 VVT, Swift 1.2, Swift 1.2 DualJet
Swift/Ignis/Baleno. Απλός, ελαφρύς, οικονομικός. Διαθέσιμο mild hybrid. Πολύ αξιόπιστος. Suzuki στα ...
BMW M57
1998–20123.0L Turbo Diesel I6
5 Series, 3 Series, X5, 7 Series
Θρυλικό diesel εξακύλινδρο. Κίνησε από E46 330d μέχρι E90 335d. Απαλός, ροπάτος, αξιόπιστος. Πεταλού...
Audi 2.5 TFSI I5
2009–σήμερα2.5L Turbo I5
Ducato, TT, Q3, A3, TT RS 2.5 TFSI
Θρυλικός 5κύλινδρος. 9 φορές Engine of the Year. Σφυρήλατα εσωτερικά. Εκπληκτικά αξιόπιστος.
Toyota 3ZZ/4ZZ
2002–20083ZZ-FE/4ZZ-FE 1.4/1.6
Corolla
Corolla E120. VVT-i. Με αλυσίδα. Τυπική αξιοπιστία Toyota. Κατανάλωση λαδιού σε πολύ υψηλά χιλιόμετρ...
Renault K7J/K7M
1995–2015K7J/K7M 1.4/1.6 8V
Kangoo, Logan, Sandero, Lodgy, Logan MCV, Dokker
Clio/Logan/Sandero. Ο πιο απλός κινητήρας Renault. 8-βάλβιδος, ιμάντας χρονισμού. Σχεδόν άθραυστος μ...
Ford Coyote 5.0 V8
2015–σήμεραCoyote 5.0 V8 (Gen 1-4)
Mustang
Mustang GT. Σύγχρονο DOHC V8 χωρίς pushrod. Ti-VCT διπλός μεταβλητός χρονισμός. Εξαιρετικά αξιόπιστο...
Porsche MA3
2021–σήμεραMA3 4.0 Flat-6 GT3
718 Boxster, 718 Cayman
992 GT3/GT3 RS. 9,000 rpm redline. Derived from RSR race engine. No IMS. No bore scoring. Individual...
Honda K20Z4
2007–2012K20Z4 2.0 i-VTEC (Civic Type R FN2)
Civic
Civic FN2 Type R. High-revving NA VTEC. 8,100 rpm. Same K-series family as K20C turbo. Incredibly re...
Porsche 9A1/MA1
2008–20199A1 DFI Flat-6
991 Carrera NA and 997.2. Direct fuel injection. No IMS bearing. No bore scoring concern. Porsche's ...
BMW M43
1991–2002M43 1.6/1.8/1.9 NA I4
3 Series
Cast iron block workhorse. Timing chain not belt (unlike M40). Simple, cheap to maintain. 300k+ km c...
Renault 1.5 dCi (K9K)
2001–20201.5L Diesel I4
Scenic, Duster, Megane, Qashqai, Talisman, Logan MCV, Captur, Logan, Clio, Fluence, Lodgy, Sandero, Kangoo, Micra, Pulsar, Note, Dokker, Latitude, Modus, NV200, Townstar, Laguna, Jimny, Kadjar, Twingo, Juke, Trafic, X-Trail, Espace, Koleos
Ένα από τα πιο κοινά diesel της Ευρώπης. Απλός, οικονομικός, δοκιμασμένος. Το turbo μπορεί να φθαρεί
Volkswagen 1.6 MPI
2000–20151.6L NA I4
A4, Felicia, Polo, Ibiza, Octavia, Toledo, Leon, A3, Golf, Passat, Cordoba, Altea, Exeo, Caddy, Fabia
Απλός, αργός, αξιόπιστος. Χωρίς turbo = χωρίς προβλήματα turbo. Βασική μετακίνηση. Polo/Golf/Caddy.
Toyota 1ZZ/2ZZ-FE
1998–20081.8L I4
RAV4, Avensis, Corolla
Βόδι δουλειάς Corolla/Avensis. Κατανάλωση λαδιού στους πρώτους 1ZZ διορθώθηκε στη μέση παραγωγής. Ο
Toyota 2GD-FTV
2015–σήμερα2.4L Turbo Diesel I4
Hilux, HiLux 2.4 D-4D, RAV4 2.0 D-4D
Hilux/Fortuner/Innova diesel. Μικρότερος αδερφός του 1GD. Εξαιρετική αξιοπιστία σε επαγγελματική χρή
BMW B48
2014–σήμερα2.0L Turbo I4
2 Series Active Tourer, 4 Series, Z4, X3, 3 Series, 1 Series, GR Supra, X2, 2 Series, X1, 5 Series, X4, 320i, 320i GT, 320i Touring, 330i GT, 330i Touring, 420i Gran Coupe
Μικρός αδερφός του B58. Οικονομικός, απαλός. Remap στα 260hp με ασφάλεια. Ο καλύτερος μοντέρνος 4κύλ
MINI B48 2.0 (Cooper S)
2013–σήμερα2.0L Turbo I4
Countryman, Cooper, Mini, Clubman, Convertible
Ίδιος BMW B48. Cooper S/JCW. Αξιόπιστος και γρήγορος. Ο καλύτερος μοντέρνος κινητήρας MINI.
Ford Duratec 2.5
2005–20142.5L NA I5
Mondeo, Focus, Kuga
Focus ST (pre-EB)/Mondeo/S-Max. 5κύλινδρος προέλευσης Volvo. Απαλός, επαρκής ροπή. Χρειάζεται σέρβις...
Audi EA837 3.0T SC
2008–20173.0L SC V6
A4, A5, Q5, A8, A6, A7
Ο πιο αξιόπιστος Audi S-model ποτέ. Supercharged = άμεσο. Γνωστά θέματα φθηνά. 200k+ km.
Audi EA888 Gen 4
2020–σήμερα2.0L Turbo I4
A1 35 TFSI, A3 35 TFSI, A4 2.0 TFSI, A4 Avant 2.0 TFSI, A5 2.0 TFSI, A5 Sportback 2.0 TFSI, A6 2.0 TFSI, Q3 35 TFSI, Q5 2.0 TFSI
Gen 3 εκλεπτυσμένος. Υψηλότερη συμπίεση, καλύτερη ψύξη. Δυνατή μακροπρόθεσμη προοπτική.
Volkswagen EA888 Gen 4 (2.0 TSI)
2020–σήμερα2.0L TSI I4
Kodiaq, Golf, Tarraco, Leon, Octavia, A4, T-Roc, Formentor, Arteon, A6, Polo, A3, Q5, Karoq, Ateca, Tiguan, Q3, Getz, Picanto, i10, Santa Fe, Sorento, Niro, XCeed, Ioniq, Pro Ceed, Ceed, i30, Optima, Optima/K5, i20, Golf GTI 2.0 TSI, Golf R 2.0 TSI, Passat 2.0 TSI
Τελευταία εξέλιξη. Golf 8 GTI/R. Βελτιωμένος σε σχέση με Gen 3 στους περισσότερους τομείς.
Hyundai/Kia Gamma 1.6 MPI (G4FC)
2007–20201.6L MPI I4
Picanto 1.2 MPI, Rio 1.4 MPI, i10 1.2 MPI, i20 1.2 MPI, i30 1.6 MPI
Απλός ψεκασμός πολλαπλής = χωρίς προβλήματα άνθρακα. Βόδι δουλειάς i20/i30/Ceed. 200k+ km άνετα. Ο κ...
Hyundai/Kia Gamma 1.6 MPI (G4FC)
2007–20201.6L NA I4
Rio, Getz, Cerato, Ceed, Soul, i30, i20, Venga, Carens, i40, Sportage, Tucson
Ίδιος με τον 1.4 αλλά περισσότερη ισχύς. Παγκόσμια διάθεση. Εξαιρετική διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.
Honda K20C1
2015–σήμερα2.0L Turbo VTEC I4
NSX, Civic, CR-V, Accord, FR-V, Civic Type R 2.0T, NSX 3.5T Hybrid
Κινητήρας Civic Type R. 300+hp. Αξιοσημείωτα αξιόπιστος για την απόδοσή του. Ποιότητα Honda σε κάθε
Suzuki M16A
2004–20171.6L NA I4
SX4, S-Cross, Vitara, SX4 S-Cross, Grand Vitara, Kizashi, Swift, Ignis, Liana
SX4/Vitara/Swift. Κλασική απλότητα Suzuki. Αλυσίδα χρονισμού. 200k+ km.
Suzuki M16A
2004–20171.6L NA I4
SX4 S-Cross 1.6 VVT, Swift 1.6 Sport, Vitara 1.6 VVT
SX4/Vitara/Swift. Κλασική απλότητα Suzuki. Αλυσίδα χρονισμού. 200k+ km χωρίς δράματα. VVT σε μεταγεν
Mercedes-Benz OM642
2005–20203.0L V6 Diesel
C-Class, GLE, E-Class, S-Class, G-Class, CLK, ML 350 CDI
Θρυλικό V6 diesel. 250k+ km. Φτιάξτε τις πεταλούδες swirl και απολαύστε.
Mercedes-Benz OM656
2017–σήμερα3.0L Diesel I6
E 400d, GLE 350d, S 350d
Ναυαρχίδα μοντέρνου MB diesel. Επιστροφή απαλότητας εξακύλινδρου. MHEV. GLE/GLS/S-Class. Εξαιρετικός...
Nissan VQ37VHR
2008–20203.7L NA V6
370Z 3.7 V6
370Z/G37/Q60. VVEL μεταβλητές βαλβίδες. Απαλός, γυρίζει με όρεξη. Φλάντζα λαδιού γνωστό πρόβλημα. Κα...
Mazda LF-VE/DE
2003–2013LF 2.0 MZR
CR-V, Civic, ZR-V
Mazda3/6. Κοινή ανάπτυξη με Ford (βάση Duratec). VVT. Αλυσίδα χρονισμού. Αξιόπιστος και ομαλός. Βλάβ...
Ford Zetec-SE
1995–2012Zetec-SE 1.25/1.4/1.6
Focus, Fiesta
Βασικός κινητήρας Fiesta/Focus. Απλός, αξιόπιστος. Θερμοστάτης. Πολλαπλασιαστές. Σπάσιμο φλάντζας κα...
Renault D4F
1996–2015D4F/D7F 1.2 NA
Rio, Clio, Twingo, Kangoo
Clio/Twingo/Modus. Μικρός αλλά σκληρός. Αλυσίδα χρονισμού στον D4F (καλό). Πρόβλημα πεταλούδας γκαζι...
Volkswagen 1.6 8V
1996–20031.6 8V (AEH/AKL)
Βόδι δουλειάς Golf IV/Bora. Μαντεμένιο μπλοκ. Απλός 8-βάλβιδος. Λάδια σε υψηλά χιλιόμετρα. Θερμοστάτ...
Renault E7J
1991–2003E7J 1.4 8V
Clio, Megane
Clio I/II, Kangoo. Simple 8V. Timing belt. Old-school reliability. Cheap parts. Nearly unbreakable w...
Volkswagen 1.8 NA
1991–20001.8 NA (ABS/ACC/ADZ)
Golf
Golf III/IV, Passat B4. Απλός 8V ατμοσφαιρικός. Υδραυλικά ωστήρια. Ιμάντας χρονισμού (interference)....
Audi 3.0 V6 TDI
2004–20203.0L V6 Diesel
A4, Touareg, A8, A6, Q7, A5, Q5, A7, Q7 3.0 TDI
Τέρας ροπής. Εκπληκτική κατανάλωση εθνικής. BiTDI = 313hp. Αποφύγετε αποκλειστική χρήση πόλης.
BMW B47
2014–σήμερα2.0L Turbo Diesel I4
X1, 1 Series, 5 Series, X4, 2 Series Active Tourer, X3, 2 Series, 4 Series, 3 Series, X2, X5, X6, 7 Series, X7, 8 Series, 320d, 320d GT, 320d Touring, 420d Gran Coupe
Τέρας ροπής, πίνει σταγόνα. Διόρθωσε τα ελαττώματα του N47. Αλυσίδα εμπρός. Αποφύγετε αποκλειστική χ
BMW B57
2016–σήμερα3.0L Quad-Turbo Diesel I6
530d, X5 30d
Μεγάλος αδερφός του B47. Απαλότητα εξακύλινδρου diesel. Από μονό μέχρι τετραπλό turbo. Εξαιρετική ρο...
Volvo D5 (D5244T)
2001–20172.4L Turbo Diesel I5
S60, V70, S80, XC90, V60, XC60, V50, S40
Εμβληματικό Volvo 5κύλινδρο diesel. XC60/V70/S80. Δυνατή ροπή. Θέματα μπεκ στα 150k+. Καλός με φροντ
Volvo D5244T (D5)
2001–20172.4L Turbo Diesel I5
V60 D4
Εμβληματικό Volvo πεντακύλινδρο diesel. XC60/V70/S80. Δυνατή ροπή. Θέματα μπεκ στα 150k+. Δοκιμασμέν
Audi EA888 Gen 3
2012–20202.0L Turbo I4
A4, A3, TT, Q7, A5, R8, A6 2.0 TFSI, Q3 2.0 TFSI, Q5 2.0 TFSI
Αλλαγή δεδομένων. Ο διπλός ψεκασμός έλυσε τον άνθρακα. Μεταλλικός τεντωτήρας. 200k+ μίλια. Ο καλύτερ
Volkswagen EA888 Gen 3 (2.0 TSI)
2012–20202.0L TSI I4
Golf, Superb, Passat, Octavia, Kodiaq, Transporter, Leon, A3, Tiguan, Arteon, Q3, Ateca, Ateca 2.0 TSI, Golf GTI 2.0 TSI, Golf R 2.0 TSI, Passat 2.0 TSI, Polo GTI 2.0 TSI, Scirocco 2.0 TSI, T-Roc R 2.0 TSI
Ίδιος με τον Audi EA888 Gen 3. Διπλός ψεκασμός, μεταλλικός τεντωτήρας. Κινητήρας Golf GTI/R. Δοκιμασ
Hyundai/Kia Gamma 1.4 MPI (G4FA)
2007–20201.4L NA I4
Rio, Picanto, i10, Ceed, Stonic, i20, Bayon, Pro Ceed, XCeed, Seltos, ASX, Kona, i30, Getz, Venga
Απλό MPI = αξιόπιστο. Χωρίς προβλήματα άνθρακα DI. Βόδι δουλειάς i20/i30/Ceed. 200k+ km άνετα.
Nissan HR16DE
2006–20201.6L NA I4
Juke/Qashqai/Note. Απλός με αλυσίδα. Αξιόπιστος καθημερινός. Χωρίς εκπλήξεις. Επαρκής απόδοση.
Nissan HR16DE
2006–20201.6L NA I4
Micra, Note, Almera, Juke, Qashqai, NV200, Primera, Almera Tino
Κινητήρας Juke/Qashqai/Note. Απλός με αλυσίδα. Αξιόπιστος καθημερινός. Επαρκής απόδοση.
Suzuki K14D SHVS
2020–σήμερα1.4L Mild-Hybrid I4
S-Cross, Vitara, Swift Sport 1.4 SHVS
Vitara/S-Cross mild hybrid. Starter-generator ενσωματωμένο σε ιμάντα. Οικονομικός, απαλός. Πολύ νέος...
Suzuki K15B DualJet
2018–σήμερα1.5L NA I4
Jimny 1.5 VVT
Jimny/Vitara/S-Cross. Αντικατέστησε τον M15A. Διαθέσιμο SHVS mild hybrid. Αξιόπιστος, απλός. Κλασικό
Mercedes-Benz M256
2017–σήμερα3.0L Turbo 48V I6
E-Class, AMG GT, GLE, S-Class, G-Class, GLE 450, S 450
Η MB επιστρέφει στο I6. EQ Boost. Απαλός, δυνατός. Ακόμα αποδεικνύεται.
Hyundai/Kia U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
2008–20201.6L Diesel I4
Getz, i20, Rio, Picanto, Santa Fe, Sportage, Tucson, Cerato, Ceed, i30, XCeed, Soul, Stonic, Venga, Kona 1.6 CRDi, Sportage 1.6 CRDi, Tucson 1.6 CRDi
Δοκιμασμένο diesel. 300k+ km εφικτά. EGR/DPF χρειάζονται χρήση εθνικής. Καλός για μετακινήσεις.
Porsche 9A2
2016–σήμεραFlat-6 Twin-Turbo
Panamera, 911 Carrera, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera S, 911 Targa 4
Καρδιά μοντέρνου 911. Χωρίς δράμα IMS (αυτό ήταν 996/997). Αξιόπιστος, δυνατός, ακριβό σέρβις. Porsc...