PureTech 1.2T (EB2, 2017+)
PSA · 1.2L Turbo I3
2017–σήμερα
"Ιμάντας Gen 3 βελτιωμένος. Μοντέλα 2023+ χρησιμοποιούν αλυσίδα χρονισμού. Καλύτερος αλλά θέλει ακόμα προσεκτική συντήρηση."
Αυτή η αναφορά αφορά μόνο τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεν περιλαμβάνεται η αξιοπιστία μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρα.
Μοντέλα με PureTech 1.2T (EB2, 2017+) 44
Σχετικοί Οδηγοί
Άλλοι κινητήρες PSA
DW10 2.0 HDi/BlueHDi
2.0L Diesel I4
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: PureTech 1.2T (EB2, 2017+) vs DW10 2.0 HDi/BlueHDiTU5 1.6
TU5JP4 1.6 16V (NFU/NFZ)
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: PureTech 1.2T (EB2, 2017+) vs TU5 1.6TU3 1.4
TU3JP 1.4 8V (KFW/KFX/KFV)
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: PureTech 1.2T (EB2, 2017+) vs TU3 1.4BlueHDi 1.5 (DV5)
1.5L Diesel I4
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: PureTech 1.2T (EB2, 2017+) vs BlueHDi 1.5 (DV5)Δυνατότητα Βελτίωσης
Περιορισμένο
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο PSA PureTech 1.2T (EB2, 2017+);
Ο PSA PureTech 1.2T (EB2, 2017+) βαθμολογείται με 65/100 και αξιολόγηση CAUTION. Έχει 0 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €0 έως €0.
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο PSA PureTech 1.2T (EB2, 2017+);
Ο PureTech 1.2T (EB2, 2017+) βρίσκεται στα εξής:
- ProAce City (2020–σήμερα)
- Partner (2018–σήμερα)
- Rifter (2018–σήμερα)
- C4 (2020–σήμερα)
- Berlingo (2018–σήμερα)
- C3 (2017–σήμερα)
- 208 (2019–σήμερα)
- DS3 Crossback (2019–σήμερα)
- C3 (2017–σήμερα)
- 2008 (2020–σήμερα)
Πόσο κοστίζει η επισκευή του PureTech 1.2T (EB2, 2017+);
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 0 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €0 έως €0.
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο PureTech 1.2T (EB2, 2017+);
Ο PSA PureTech 1.2T (EB2, 2017+) κατασκευάστηκε από το 2017 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 1199cc I3 petrol turbo.
Οι βαθμολογίες υπολογίζονται από τεκμηριωμένα προβλήματα, κόστη επισκευής και μοτίβα αστοχιών από χιλιάδες αναφορές ιδιοκτητών και τεχνικές πηγές. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Πάντα επιθεώρησε πριν αγοράσεις.