Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG)
Hyundai/Kia · 1.0L I3 (non-turbo)
2011–σήμερα
"Ο ατμοσφαιρικός τρικύλινδρος 1.0 των i10 και Picanto (από το 2011· G3LA, αργότερα G3LD/G3LG Smartstream DPi), διαθέσιμος και με εργοστασιακό υγραέριο (LPG). Απλός, με αλυσίδα χρονισμού, φθηνός στη χρήση, αργός έξω από την πόλη. Τα στοιχεία ιδιοκτητών δείχνουν λίγες βλάβες κινητήρα· προσέξτε για διαρροές ή κατανάλωση λαδιού και τεντωμένη αλυσίδα σε αυτοκίνητα που έχουν οδηγηθεί σκληρά. Κάποια αυτοκίνητα του 2024 ανακλήθηκαν για βαλβίδα EGR που μπορεί να σβήσει τον κινητήρα. Δεν είναι ο 1.0 T-GDi."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 2
Βραχυκύκλωμα βαλβίδας EGR - σβήσιμο κινητήρα (ανάκληση 2024)
▸Ο κινητήρας σβήνει εν κινήσει, λυχνία κινητήρα
EU Safety Gate A12/02768/24 (κωδικός Kia 241099): Picanto και Stonic κατασκευής 11 Ιανουαρίου έως 14 Φεβρουαρίου 2024, Kappa 1.0 και 1.2 MPI, 7,771 αυτοκίνητα παγκοσμίως - βραχυκύκλωμα μέσα στη βαλβίδα EGR μπορεί να σβήσει τον κινητήρα πριν ανάψει η λυχνία προειδοποίησης. Η Hyundai ανακάλεσε περίπου 3,400 i10 κατασκευής 27 Μαρτίου έως 20 Απριλίου 2024 για βλάβη βαλβίδας EGR. Διορθώνεται δωρεάν μέσω της ανάκλησης.
Για αυτοκίνητα του 2024 ελέγξτε το VIN σε αντιπροσωπεία Hyundai ή Kia. Δεν βρέθηκαν στοιχεία ειδικά για την Ελλάδα.
Κατανάλωση λαδιού ή διαρροές λαδιού από φλάντζες
▸Πτώση στάθμης λαδιού μεταξύ των service, λαδωμένος κινητήρας, σημάδια λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο
Η υπερβολική κατανάλωση λαδιού είναι το πιο συχνά αναφερόμενο θέμα στις γαλλικές κριτικές ιδιοκτητών για το Picanto 1.0 69 hp (2 από 24). Ένας οδηγός κινητήρων λέει ότι οι φλάντζες σκληραίνουν με τη ζέστη και το λάδι αρχίζει να διαρρέει. Κανένα ποσό σε EUR ή km σε καμία πηγή.
Η ελληνική καλοκαιρινή ζέστη γερνάει πιο γρήγορα τις φλάντζες· ελέγξτε για διαρροές. Δεν βρέθηκαν στοιχεία ειδικά για την Ελλάδα.
Μοντέλα με Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG) 9
Σχετικοί Οδηγοί
Άλλοι κινητήρες Hyundai/Kia
G6BA 2.7 V6
G6BA 2.7 V6 Delta
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG) vs G6BA 2.7 V6Kappa 1.4 MPI (G4LC)
1.4L I4 (1,368 cc, non-turbo)
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG) vs Kappa 1.4 MPI (G4LC)U 1.1 CRDi (D3FA)
1.1L Diesel I3
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG) vs U 1.1 CRDi (D3FA)Kappa II / Smartstream 1.2 MPI-DPi (G4LF)
1.2L I4 (1,197 cc)
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG) vs Kappa II / Smartstream 1.2 MPI-DPi (G4LF)Δυνατότητα Βελτίωσης
None
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Hyundai/Kia Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG);
Ο Hyundai/Kia Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG) βαθμολογείται με 84/100 και αξιολόγηση BUY. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €0 έως €0.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG);
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Βραχυκύκλωμα βαλβίδας EGR - σβήσιμο κινητήρα (ανάκληση 2024) — moderate, κόστος επισκευής N/A–N/A, N/A–N/A
- Κατανάλωση λαδιού ή διαρροές λαδιού από φλάντζες — minor, κόστος επισκευής N/A–N/A, N/A–N/A
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Hyundai/Kia Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG);
Πόσο κοστίζει η επισκευή του Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG);
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €0 έως €0.
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG);
Ο Hyundai/Kia Kappa 1.0 MPI / Smartstream 1.0 DPi (G3LA/G3LD/G3LG) κατασκευάστηκε από το 2011 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 998cc I3 petrol na.
Οι βαθμολογίες υπολογίζονται από τεκμηριωμένα προβλήματα, κόστη επισκευής και μοτίβα αστοχιών από χιλιάδες αναφορές ιδιοκτητών και τεχνικές πηγές. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Πάντα επιθεώρησε πριν αγοράσεις.