TCe 1.8 (M5P) vs F7P
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
F7P
ACCEPTABLE
76/100
+1 βαθμοί πάνω από TCe 1.8 (M5P)
0
/ 100
ACCEPTABLE
TCe 1.8 (M5P)
Renault
0
/ 100
ACCEPTABLE
F7P
Renault
Προδιαγραφές
TCe 1.8 (M5P)
F7P
Μάρκα
Renault
Renault
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
75
76
Χρονιές
2017--σήμερα
1991--1998
Κυβισμός
1798 cc
1764 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
225--300 hp
137 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€500--€1,000
€250--€500
Χαρακτήρας
TCe 1.8 (M5P)
"Κινητήρας Megane RS / Alpine A110. Σφυρήλατα εσωτερικά στην RS έκδοση. Προσανατολισμένος στην απόδοση. Καλή αξιοπιστία μέχρι στιγμής."
F7P
"Clio Williams, R19 16S. Πρώιμος κινητήρας hot hatch οικογένειας F. 137hp ατμοσφαιρικός — νιώθεις γρήγορος σε ελαφρύ Clio. Ιμάντας χρονισμού. Ψηλόστροφος. Το Clio Williams είναι γαλλικό εικονίδιο μ' αυτόν τον κινητήρα."
Σύγκριση Προβλημάτων
TCe 1.8 (M5P) 1
○ MINOR
Αλυσίδα χρονισμού — ενισχυμένη σε RS spec
F7P 1
▲ HIGH
Ιμάντας χρονισμού (interference)