M5M vs F7P
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
F7P
ACCEPTABLE
76/100
+8 βαθμοί πάνω από M5M
0
/ 100
ACCEPTABLE
M5M
Renault
0
/ 100
ACCEPTABLE
F7P
Renault
Προδιαγραφές
M5M
F7P
Μάρκα
Renault
Renault
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
68
76
Χρονιές
2013--2020
1991--1998
Κυβισμός
1618 cc
1764 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
150--220 hp
137 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€500--€2,000
€250--€500
Χαρακτήρας
M5M
"Megane III RS, Clio IV RS. 1.6 turbo. Το DCT κιβώτιο στο Clio RS αμφιλεγόμενο. Ο κινητήρας: βλάβη turbo σε υψηλά χιλιόμετρα, τρώει λάδια σε σκληρή χρήση. Δυνατή βάση για tuning. Έκδοση RS Trophy 220hp."
F7P
"Clio Williams, R19 16S. Πρώιμος κινητήρας hot hatch οικογένειας F. 137hp ατμοσφαιρικός — νιώθεις γρήγορος σε ελαφρύ Clio. Ιμάντας χρονισμού. Ψηλόστροφος. Το Clio Williams είναι γαλλικό εικονίδιο μ' αυτόν τον κινητήρα."
Σύγκριση Προβλημάτων
M5M 2
▲ HIGH
Βλάβη turbo σε υψηλά χιλιόμετρα
● MODERATE
Κατανάλωση λαδιού σε σκληρή χρήση
F7P 1
▲ HIGH
Ιμάντας χρονισμού (interference)