P10A vs R20A
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
R20A
BEST
85/100
+13 βαθμοί πάνω από P10A
0
/ 100
ACCEPTABLE
P10A
Honda
0
/ 100
BEST
R20A
Honda
Προδιαγραφές
P10A
R20A
Μάρκα
Honda
Honda
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BEST
Αξιοπιστία
72
85
Χρονιές
2017--2022
2006--2018
Κυβισμός
988 cc
1997 cc
Διάταξη
I3
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
129 hp
150--155 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€300--€600
€80--€250
Χαρακτήρας
P10A
"Civic X. Honda's first 3-cyl turbo. VTEC Turbo. Good refinement for a 3-cyl. Carbon buildup (DI). Too few years for complete long-term data. No major known issues."
R20A
"Κινητήρας Civic/CR-V/Accord. Δοκιμασμένος, απαλός. Κανένα σοβαρό πρόβλημα. Καλός παντός εδάφους."
Σύγκριση Προβλημάτων
P10A 1
● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα (DI)
R20A 1
○ MINOR
Σολενοειδής VTEC / διακόπτης πίεσης λαδιού