Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
e:HEV 2.0 BEST 85/100
+13 βαθμοί πάνω από P10A
0 / 100
ACCEPTABLE P10A Honda
0 / 100
BEST e:HEV 2.0 Honda

Προδιαγραφές

P10A
e:HEV 2.0
Μάρκα
Honda
Honda
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BEST
Αξιοπιστία
72
85
Χρονιές
2017--2022
2020--σήμερα
Κυβισμός
988 cc
1993 cc
Διάταξη
I3
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Hybrid
Ισχύς
129 hp
143--184 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€300--€600
€500--€2,000

Χαρακτήρας

P10A

"Civic X. Honda's first 3-cyl turbo. VTEC Turbo. Good refinement for a 3-cyl. Carbon buildup (DI). Too few years for complete long-term data. No major known issues."

e:HEV 2.0

"CR-V/Civic/HR-V hybrid. Σύστημα διπλού μοτέρ. Κύκλος Atkinson = εξαιρετική απόδοση. Αποδεδειγμένη αξιοπιστία Honda hybrid."

Σύγκριση Προβλημάτων

P10A 1

● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα (DI) €300--€600 60,000 km--120,000 km

e:HEV 2.0 1

○ MINOR
Απώλεια χωρητικότητας μπαταρίας hybrid (μακροπρόθεσμα) €500--€2,000 150,000 km--250,000 km

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά P10A Πλήρης Αναφορά e:HEV 2.0