1.5 TDCi vs Sigma 1.25

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Sigma 1.25 BUY 78/100
+10 βαθμοί πάνω από 1.5 TDCi
0 / 100
ACCEPTABLE 1.5 TDCi Ford
0 / 100
BUY Sigma 1.25 Ford

Προδιαγραφές

1.5 TDCi
Sigma 1.25
Μάρκα
Ford
Ford
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
68
78
Χρονιές
2014--2020
1996--2017
Κυβισμός
1499 cc
1242 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Na
Ισχύς
75--120 hp
60--82 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€700--€1,900
€50--€150

Χαρακτήρας

1.5 TDCi

"Focus/Fiesta diesel. Αντικατέστησε τον 1.6 TDCi. Συνανάπτυξη Ford/PSA. Αξιοπρεπής κατανάλωση. Τυπικά θέματα diesel EGR/DPF."

Sigma 1.25

"Fiesta/Ka. Απλός κινητήρας συνεργασίας με Yamaha. Αλυσίδα χρονισμού (καλό). Αξιόπιστος. Χαμηλή ισχύς. Θερμοστάτης. Πολλαπλασιαστές. Ιδανικός κινητήρας για πρώτο αυτοκίνητο/πόλη."

Σύγκριση Προβλημάτων

1.5 TDCi 2

▲ HIGH
Φράξιμο DPF — αστική χρήση €400--€1,200 60,000 km--120,000 km
● MODERATE
Βούλωμα EGR €300--€700 80,000 km--150,000 km

Sigma 1.25 1

○ MINOR
Ράγισμα θήκης θερμοστάτη €50--€150 60,000 km--120,000 km

Μοντέλα

1.5 TDCi 16

Fiesta Mk6 (JD/JH) 2002--2008 Fiesta Mk7 (JA8) 2008--2012 EcoSport B515 2014--2018 Galaxy Mk3 (CD390) 2015--2019 Mondeo Mk5 (CD391) 2015--2022 S-Max Mk2 (CD390) 2015--2019 Fiesta Mk8 2017--2023 EcoSport B515 2018--2022 Fiesta Mk8 2018--2020 EcoSport B515 2016--2022 Puma — 2019--σήμερα Focus Mk3 (DYB) 2014--2018 Focus Mk3 (DYB) 2014--2018 Focus Mk4 2018--2025 Focus Mk4 2018--2025 Focus 1.5 TDCi DEH 2018--2024 Hatchback

Sigma 1.25 3

Fiesta Mk6 (JD/JH) 2002--2008 Fiesta Mk7 (JA8) 2008--2017 Fiesta Mk7 (JA8) 2008--2017
Πλήρης Αναφορά 1.5 TDCi Πλήρης Αναφορά Sigma 1.25