Volkswagen EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA)
BUY Σύγχρονη

EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA)

Volkswagen · 1.0L MPI I3

2011–σήμερα

0 / 100
BUY

"Ατμοσφαιρικός τρικύλινδρος έμμεσου ψεκασμού σε up!, Mii, Citigo, Fabia και Polo. Χωρίς turbo και χωρίς καρβουνιάσματα άμεσου ψεκασμού· οι γερμανικοί οδηγοί τον προτιμούν από τον 1.0 TSI. Προσέξτε διαρροές ψυκτικού από την πλαστική μονάδα αντλίας νερού/θερμοστάτη, αλλάζετε τον οδοντωτό ιμάντα στην ώρα του, και αλλάζετε λάδια στην ώρα τους - οι πρώτοι CHYA μπορεί να βουλώσουν τη βαλβίδα λαδιού ελέγχου εκκεντροφόρου."

Διάταξη I3
Κυβισμός 999 cc
Ισχύς 60–80 hp
Τύπος Petrol Na
Γνωστά Προβλήματα 1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €0–€0

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 1

● MODERATE

Διαρροή μονάδας αντλίας νερού / θερμοστάτη - αργή απώλεια ψυκτικού

N/A–N/A 100,000 km–N/A
Λεπτομέρειες ▸
Ανίχνευση

Αργή πτώση στάθμης ψυκτικού, ροζ κρούστα ή υγρασία κάτω από την αντλία/το περίβλημα του θερμοστάτη, μυρωδιά αντιψυκτικού

Λεπτομέρειες

Το πλαστικό κέλυφος που συνδυάζει αντλία νερού και θερμοστάτη αποκτά τριχοειδείς ρωγμές ή πορώδεις φλάντζες με την ηλικία σε όλους τους EA211· μια βάση δεδομένων κινητήρων λέει ότι στον CHYA συχνά διαρρέει μετά από περίπου 100,000 km. Δεν υπάρχει ποσό σε EUR σε καμία προσβάσιμη πηγή.

Σημείωση για Ελλάδα

Ελέγξτε τη στάθμη στο δοχείο διαστολής και την περιοχή κάτω από τη μονάδα πριν αγοράσετε. Δεν βρέθηκαν δεδομένα ειδικά για την Ελλάδα.

Μοντέλα με EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) 12

SEAT Mii 1.0
2015–2020 CHYA 75 hp petrol
Škoda Citigo 1.0
2015–2020 CHYA 75 hp petrol
SEAT Mii 1.0
2015–2020 CHYA/CHYB 60 hp petrol
Škoda Fabia 1.0 MPI
2015–2021 CHYA/CHYB 60 hp petrol
Škoda Citigo 1.0
2015–2020 CHYA/CHYB 60 hp petrol
Škoda Fabia 1.0 MPI
2015–2021 CHYA/CHYB 75 hp petrol
Volkswagen Up 1.0
2015–2023 CHYA/CHYB/DLAC 60 hp petrol
Volkswagen Up 1.0
2015–2023 CHYA/DKRA 75 hp petrol
SEAT Ibiza 1.0 MPI
2017–σήμερα DLAA 80 hp petrol
Volkswagen Polo 1.0 MPI
2017–σήμερα DLAA 80 hp petrol
Škoda Fabia 1.0 MPI
2021–σήμερα DLAC 80 hp petrol
Škoda Fabia 1.0 MPI
2021–σήμερα DLAC 65 hp petrol

Σχετικοί Οδηγοί

Οι Πιο Αξιόπιστοι Κινητήρες Volkswagen: Πλήρης Κατάταξη Ποιοι κινητήρες Volkswagen είναι οι πιο αξιόπιστοι; Κατάταξη βασισμένη σε δεδομένα για 14 κινητήρες Volkswagen με βαθμολ… Οι Πιο Αξιόπιστοι Κινητήρες Κάτω από 1.4L: Πλήρης Κατάταξη 26 κινητήρες κάτω από 1.4L βαθμολογημένοι κατά αξιοπιστία. Οι Πιο Αξιόπιστοι Κινητήρες Κάτω από 1.6L: Πλήρης Κατάταξη 55 κινητήρες κάτω από 1.6L βαθμολογημένοι κατά αξιοπιστία.

Άλλοι κινητήρες Volkswagen

BEST 89

1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR)

1.9L TDI I4

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR)
BEST 86

EA211 1.0 TSI

1.0L TSI I3

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs EA211 1.0 TSI
BUY 82

1.6 MPI

1.6L NA I4

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs 1.6 MPI
BUY 82

EA888 Gen 4 (2.0 TSI)

2.0L TSI I4

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs EA888 Gen 4 (2.0 TSI)
BUY 80

EA888 Gen 3 (2.0 TSI)

2.0L TSI I4

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs EA888 Gen 3 (2.0 TSI)
BUY 80

1.8 NA

1.8 NA (ABS/ACC/ADZ)

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs 1.8 NA

Δυνατότητα Βελτίωσης

Κανένα - ατμοσφαιρικός

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο Volkswagen EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA);

Ο Volkswagen EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) βαθμολογείται με 84/100 και αξιολόγηση BUY. Έχει 1 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €0 έως €0.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA);

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Διαρροή μονάδας αντλίας νερού / θερμοστάτη - αργή απώλεια ψυκτικού — moderate, κόστος επισκευής N/A–N/A, 100,000 km–N/A
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Volkswagen EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA);

Ο EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) βρίσκεται στα εξής:

  • Mii (2015–2020)
  • Citigo (2015–2020)
  • Mii (2015–2020)
  • Fabia (2015–2021)
  • Citigo (2015–2020)
  • Fabia (2015–2021)
  • Up (2015–2023)
  • Up (2015–2023)
  • Ibiza (2017–σήμερα)
  • Polo (2017–σήμερα)
Πόσο κοστίζει η επισκευή του EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA);

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 1 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €0 έως €0.

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA);

Ο Volkswagen EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) κατασκευάστηκε από το 2011 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 999cc I3 petrol na.

Οι βαθμολογίες υπολογίζονται από τεκμηριωμένα προβλήματα, κόστη επισκευής και μοτίβα αστοχιών από χιλιάδες αναφορές ιδιοκτητών και τεχνικές πηγές. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Πάντα επιθεώρησε πριν αγοράσεις.

Σχετικές Αναζητήσεις

Volkswagen κινητήρες Volkswagen 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) Volkswagen EA211 1.0 TSI EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs EA211 1.0 TSI Volkswagen 1.6 MPI EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs 1.6 MPI Volkswagen EA888 Gen 4 (2.0 TSI) EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs EA888 Gen 4 (2.0 TSI) Volkswagen EA888 Gen 3 (2.0 TSI) EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs EA888 Gen 3 (2.0 TSI) Volkswagen 1.8 NA EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs 1.8 NA πιο αξιόπιστοι κινητήρες κινητήρες προς αποφυγή