EJ20 NA
Subaru · EJ20 2.0 Boxer NA
1989–2020
"Impreza/Forester NA. Η φλάντζα είναι ΤΟ πρόβλημα της Subaru (εξωτερική διαρροή). Τρώει λάδια. Ιμάντας χρονισμού (interference). Δυνατός με φροντίδα. Άλλαξε φλάντζες προληπτικά."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 1
Εξωτερική διαρροή φλάντζας κεφαλής
▸Oil weep from head gasket area, coolant loss
THE Subaru issue. Replace proactively at 100-120k km.
Φλάντζα κεφαλής — ΚΛΑΣΙΚΟ Subaru. Αντικατάσταση προληπτικά €400-1,200.
Άλλοι κινητήρες Subaru
Δυνατότητα Βελτίωσης
Turbo swap community exists
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Subaru EJ20 NA;
Ο Subaru EJ20 NA βαθμολογείται με 70/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 1 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €400 έως €1,200.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του EJ20 NA;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Εξωτερική διαρροή φλάντζας κεφαλής — high, κόστος επισκευής €400–€1,200, 80,000 km–150,000 km
Πόσο κοστίζει η επισκευή του EJ20 NA;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 1 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €400 έως €1,200. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο EJ20 NA;
Ο Subaru EJ20 NA κατασκευάστηκε από το 1989 έως το 2020. Είναι κινητήρας 1994cc H4 petrol na.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.