4B11T
Mitsubishi · 2.0L Turbo MIVEC I4
2008–2015
"Κινητήρας Evo X. Δυνατά σφυρήλατα εσωτερικά. Αξιόπιστος αν συντηρείται σε πρότυπα EVO. Τα κακοποιημένα υποφέρουν."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 2
Αστοχία ringland — τροποποιημένοι κινητήρες
▸Απώλεια συμπίεσης, blow-by, μπλε καπνός
Μπλοκ ημιανοικτού τύπου. Ρωγμές ringland με υψηλή πίεση turbo. Στο stock αξιόπιστο.
Stock Evo X στην Ελλάδα: διαχειρίσιμο με προσοχή. Πειραγμένο: σοβαρός κίνδυνος.
Φθορά κουζινέτου μπιέλας σε σκληρή χρήση
▸Χτύπημα υπό φορτίο, ανάλυση λαδιού
Evo X: κρίσιμη η ποιότητα λαδιού και οι συχνές αλλαγές. Κουζινέτα ACL συνιστώμενη αναβάθμιση.
Ιδιοκτήτες Evo στην Ελλάδα: λάδι κάθε 5 χιλ. km, συνιστάται ανάλυση λαδιού.
Μοντέλα με 4B11T 1
Άλλοι κινητήρες Mitsubishi
Δυνατότητα Βελτίωσης
400hp+ Stage 2
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Mitsubishi 4B11T;
Ο Mitsubishi 4B11T βαθμολογείται με 62/100 και αξιολόγηση CAUTION. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €3,200 έως €9,000.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του 4B11T;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Αστοχία ringland — τροποποιημένοι κινητήρες — high, κόστος επισκευής €2,000–€6,000, 50,000 km–100,000 km
- Φθορά κουζινέτου μπιέλας σε σκληρή χρήση — moderate, κόστος επισκευής €1,200–€3,000, 80,000 km–150,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Mitsubishi 4B11T;
Ο 4B11T βρίσκεται στα εξής:
- Lancer Evolution X (2007–2016)
Πόσο κοστίζει η επισκευή του 4B11T;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €3,200 έως €9,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο 4B11T;
Ο Mitsubishi 4B11T κατασκευάστηκε από το 2008 έως το 2015. Είναι κινητήρας 1998cc I4 petrol turbo.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.