N22A
Honda · N22A 2.2 i-CTDi/i-DTEC
2004–2018
"Accord/CR-V/Civic diesel. Honda's only European diesel. Injector issues. DPF concerns in city use. Dual-mass flywheel. Fundamentally solid. Less refined than Merc/BMW diesels but reliable."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 2
Δίμαζο βολάν
▸Judder, rattle
Standard diesel DMF concern.
Βολάν — €500-1,200.
Θέματα DPF σε χρήση πόλης
▸Προειδοποίηση DPF, limp mode
Diesel in city = DPF issue. Highway driving helps.
Αθήνα πόλη = DPF. Εθνική τακτικά.
Άλλοι κινητήρες Honda
Δυνατότητα Βελτίωσης
180hp Stage 1
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Honda N22A;
Ο Honda N22A βαθμολογείται με 72/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €900 έως €2,400.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του N22A;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Δίμαζο βολάν — high, κόστος επισκευής €500–€1,200, 80,000 km–150,000 km
- Θέματα DPF σε χρήση πόλης — moderate, κόστος επισκευής €400–€1,200, 60,000 km–120,000 km
Πόσο κοστίζει η επισκευή του N22A;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €900 έως €2,400. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο N22A;
Ο Honda N22A κατασκευάστηκε από το 2004 έως το 2018. Είναι κινητήρας 2204cc I4 diesel.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.