BEST Ώριμη Σύγχρονη

e:HEV 2.0

Honda · 2.0L Hybrid I4

2020–σήμερα

0 / 100
BEST

"CR-V/Civic/HR-V hybrid. Σύστημα διπλού μοτέρ. Κύκλος Atkinson = εξαιρετική απόδοση. Αποδεδειγμένη αξιοπιστία Honda hybrid."

Διάταξη I4
Κυβισμός 1993 cc
Ισχύς 143–184 hp
Τύπος Hybrid
Γνωστά Προβλήματα 1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €500–€2,000

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 1

○ MINOR

Απώλεια χωρητικότητας μπαταρίας hybrid (μακροπρόθεσμα)

€500–€2,000 150,000 km–250,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Αυξημένη κατανάλωση, μειωμένη ηλεκτρική αυτονομία

Λεπτομέρειες

Σύστημα διπλού μοτέρ Honda. Η μπαταρία διαχειρίζεται πολύ καλά. Εξαιρετική διάρκεια ζωής σε σχέση με ανταγωνιστές.

Σημείωση για Ελλάδα

Δεν αποτελεί ανησυχία για τυπικά αυτοκίνητα ελληνικής αγοράς. Προϋπολογίστε στα 200k+ km.

Μοντέλα με e:HEV 2.0 5

Άλλοι κινητήρες Honda

Δυνατότητα Βελτίωσης

Δ/Ε — υβριδικό σύστημα

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο Honda e:HEV 2.0;

Ο Honda e:HEV 2.0 βαθμολογείται με 85/100 και αξιολόγηση BEST. Έχει 1 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €500 έως €2,000.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του e:HEV 2.0;

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Απώλεια χωρητικότητας μπαταρίας hybrid (μακροπρόθεσμα) — minor, κόστος επισκευής €500–€2,000, 150,000 km–250,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Honda e:HEV 2.0;

Ο e:HEV 2.0 βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του e:HEV 2.0;

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 1 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €500 έως €2,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο e:HEV 2.0;

Ο Honda e:HEV 2.0 κατασκευάστηκε από το 2020 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 1993cc I4 hybrid.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.