CAUTION Εποχή Ανάκαμψης

N20

BMW · 2.0L Turbo I4

2011–2015

0 / 100
CAUTION

"Σβέλτος turbo τετρακύλινδρος. Ένα γνωστό ελάττωμα (αγωγή αλυσίδας χρονισμού 2012-15). Μετά τη διόρθωση: 200k+ km."

Διάταξη I4
Κυβισμός 1997 cc
Ισχύς 184–245 hp
Τύπος Petrol Turbo
Γνωστά Προβλήματα 3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €1,850–€4,100

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 3

◆ CRITICAL

Αλυσίδα χρονισμού + οδηγός + τεντωτήρας — ομαδική αγωγή

€1,200–€2,800 60,000 km–120,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Κροτάλισμα στην κρύα εκκίνηση (πρώτα 5-10 δευτ.), λαμπάκι μηχανής, τραχύ ρελαντί σε σοβαρές περιπτώσεις

Λεπτομέρειες

Το καθοριστικό πρόβλημα του N20. Ομαδική αγωγή 2021 (μοντέλα 2012-2015). Πλαστικοί οδηγοί φθείρονται, ο τεντωτήρας αστοχεί, η αλυσίδα τεντώνει. Μπορεί να σπάσει καταστροφικά.

Σημείωση για Ελλάδα

Ο ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΣ προαγοραστικός έλεγχος για κάθε N20. Κροτάλισμα στην κρύα εκκίνηση = φθαρμένη αλυσίδα. Αν δεν έχει γίνει: προϋπολογίστε €1.200-2.800 και διαπραγματευτείτε τιμή.

▲ HIGH

Αστοχία ηλεκτρικής αντλίας νερού

€400–€800 80,000 km–140,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Προειδοποίηση ψυκτικού, υπερθέρμανση, δεν ζεσταίνει η καμπίνα

Λεπτομέρειες

Ίδια ηλεκτρική αντλία νερού με τον N55. Προβλέψιμο παράθυρο αστοχίας.

Σημείωση για Ελλάδα

Αντικαταστήστε προληπτικά στα 100k km αν δεν έχει γίνει. Κρίσιμο στην ελληνική καλοκαιρινή ζέστη.

● MODERATE

Διαρροή φλάντζας κολάρου φίλτρου λαδιού

€250–€500 60,000 km–120,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Στάξιμο λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο, μυρωδιά καμένου, λάδι στο κάτω μέρος

Λεπτομέρειες

Πολύ συνηθισμένο. Γίνεται συχνά ταυτόχρονα με σέρβις αλυσίδας χρονισμού.

Σημείωση για Ελλάδα

Προϋπολογίστε μαζί με αλυσίδα χρονισμού αν δεν έχουν γίνει και τα δύο.

Αυτή η αναφορά αφορά μόνο τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεν περιλαμβάνεται η αξιοπιστία μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρα.

Μοντέλα με N20 17

Άλλοι κινητήρες BMW

Δυνατότητα Βελτίωσης

290hp Stage 1

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο BMW N20;

Ο BMW N20 βαθμολογείται με 58/100 και αξιολόγηση CAUTION. Έχει 3 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €1,850 έως €4,100.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του N20;

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Αλυσίδα χρονισμού + οδηγός + τεντωτήρας — ομαδική αγωγή — critical, κόστος επισκευής €1,200–€2,800, 60,000 km–120,000 km
  • Αστοχία ηλεκτρικής αντλίας νερού — high, κόστος επισκευής €400–€800, 80,000 km–140,000 km
  • Διαρροή φλάντζας κολάρου φίλτρου λαδιού — moderate, κόστος επισκευής €250–€500, 60,000 km–120,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο BMW N20;

Ο N20 βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του N20;

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 3 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €1,850 έως €4,100. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο N20;

Ο BMW N20 κατασκευάστηκε από το 2011 έως το 2015. Είναι κινητήρας 1997cc I4 petrol turbo.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.