BEST Ώριμη Σύγχρονη

B58

BMW · 3.0L Turbo I6

2015–σήμερα

0 / 100
BEST

"Πιθανώς ο καλύτερος κινητήρας BMW ποτέ. Σφυρήλατα εσωτερικά, τρελό tuning (600hp+). 300k+ km."

Διάταξη I6
Κυβισμός 2998 cc
Ισχύς 326–387 hp
Τύπος Petrol Turbo
Γνωστά Προβλήματα 3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €430–€1,000

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 3

● MODERATE

Αστοχία δοχείου διαστολής / γραμμής ψυκτικού — πρώτες παρτίδες

€150–€350 60,000 km–120,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Λαμπάκι ψυκτικού, λίμνη κάτω από το αυτοκίνητο, ατμός

Λεπτομέρειες

Πρώιμοι B58 (2015-2017) γνωστό πρόβλημα δοχείου διαστολής ψυκτικού. Η BMW ενημέρωσε το ανταλλακτικό. Τα περισσότερα αντικαταστάθηκαν υπό εγγύηση.

Σημείωση για Ελλάδα

Ρωτήστε αν αντικαταστάθηκε το δοχείο διαστολής. Αν όχι: €150-350. Ελέγξτε στάθμη ψυκτικού σε κάθε σέρβις.

○ MINOR

Ρωγμή πλαστικού σωλήνα πίεσης

€80–€200 60,000 km–150,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Απώλεια πίεσης turbo, σφύριγμα, ελαφριά πτώση ισχύος υπό φορτίο

Λεπτομέρειες

Ίδιο με τον N55 αλλά λιγότερο συχνό. Αναβάθμιση αλουμινίου συνιστάται αν Stage 1+ tune.

Σημείωση για Ελλάδα

Πολύ φτηνή επισκευή. Δεν αποτελεί πρόβλημα σε stock ισχύ.

○ MINOR

Διαρροή λαδιού φλάντζας καπακιού βαλβίδων

€200–€450 80,000 km–160,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Μυρωδιά λαδιού, ελαφρύς καπνός από τον κινητήρα, αποθέσεις λαδιού πάνω στον κινητήρα

Λεπτομέρειες

Λιγότερο συχνό από N55/N20 λόγω καλύτερων υλικών. Τελικά όλα γερνούν.

Σημείωση για Ελλάδα

Κινητήρας χαμηλής ανησυχίας. Τυπική επισκευή σε ελληνικά συνεργεία BMW.

Αυτή η αναφορά αφορά μόνο τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεν περιλαμβάνεται η αξιοπιστία μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρα.

Μοντέλα με B58 24

Άλλοι κινητήρες BMW

Δυνατότητα Βελτίωσης

600hp+ Stage 2 ασφαλές

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο BMW B58;

Ο BMW B58 βαθμολογείται με 93/100 και αξιολόγηση BEST. Έχει 3 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €430 έως €1,000.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του B58;

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Αστοχία δοχείου διαστολής / γραμμής ψυκτικού — πρώτες παρτίδες — moderate, κόστος επισκευής €150–€350, 60,000 km–120,000 km
  • Ρωγμή πλαστικού σωλήνα πίεσης — minor, κόστος επισκευής €80–€200, 60,000 km–150,000 km
  • Διαρροή λαδιού φλάντζας καπακιού βαλβίδων — minor, κόστος επισκευής €200–€450, 80,000 km–160,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο BMW B58;

Ο B58 βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του B58;

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 3 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €430 έως €1,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο B58;

Ο BMW B58 κατασκευάστηκε από το 2015 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 2998cc I6 petrol turbo.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.