BUY Ώριμη Σύγχρονη

B48

BMW · 2.0L Turbo I4

2014–σήμερα

0 / 100
BUY

"Μικρός αδερφός του B58. Οικονομικός, απαλός. Remap στα 260hp με ασφάλεια. Ο καλύτερος μοντέρνος 4κύλινδρος BMW."

Διάταξη I4
Κυβισμός 1998 cc
Ισχύς 184–255 hp
Τύπος Petrol Turbo
Γνωστά Προβλήματα 3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €650–€1,350

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 3

● MODERATE

Αστοχία γραμμής εξαερισμού ψυκτικού

€100–€250 40,000 km–100,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Λαμπάκι ψυκτικού, μικρή απώλεια ψυκτικού

Λεπτομέρειες

Ο μικρός σωλήνας εξαέρωσης ψυκτικού μπορεί να ραγίσει ή να αποσπαστεί. Φθηνό ανταλλακτικό, μπορεί να προκαλέσει απώλεια ψυκτικού αν δεν ανιχνευτεί.

Σημείωση για Ελλάδα

Γρήγορος οπτικός έλεγχος σε κάθε σέρβις. €100-250. Χαμηλός συνολικός κίνδυνος.

● MODERATE

Φλάντζα κολάρου φίλτρου λαδιού — πρώτες παρτίδες (2014-2016)

€250–€500 40,000 km–100,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Σταγόνες λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο, μυρωδιά καμένου, υπολείμματα λαδιού κάτω

Λεπτομέρειες

Πρώιμοι B48 υψηλότερο ποσοστό βλάβης φλάντζας θήκης φίλτρου λαδιού. Η BMW αναθεώρησε το υλικό. 2017+ κυρίως ανεπηρέαστοι.

Σημείωση για Ελλάδα

Ελέγξτε ιστορικό σέρβις σε αυτοκίνητα πριν το 2017. Αν δεν έχει γίνει και 80k+ km: επιθεώρηση. €250-500.

○ MINOR

Συσσώρευση άνθρακα σε βαλβίδες εισαγωγής (DI)

€300–€600 60,000 km–120,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Τραχύ ρελαντί, ελαφριά πτώση ισχύος, ρετάρισμα στην κρύα εκκίνηση

Λεπτομέρειες

Άμεσος ψεκασμός = χωρίς πλύσιμο βαλβίδων εισαγωγής από καύσιμο. Ο καθαρισμός walnut blast το λύνει.

Σημείωση για Ελλάδα

Λιγότερη ανησυχία στην Ελλάδα — ζεστό κλίμα και εθνική μειώνουν τη συσσώρευση. Καθαρισμός στα 80-100k km αν εμφανιστούν συμπτώματα.

Αυτή η αναφορά αφορά μόνο τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεν περιλαμβάνεται η αξιοπιστία μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρα.

Μοντέλα με B48 39

BMW X3 xDrive20i
2017–2024 B48B20 184 hp petrol
BMW 4 Series 430i
2020–σήμερα B48B20 258 hp petrol
BMW Z4 sDrive30i
2019–σήμερα B48B20 258 hp petrol
BMW 2 Series Active Tourer 220i
2022–σήμερα B48B20 170 hp petrol
BMW 4 Series 420i
2016–2020 B48B20 184 hp petrol
BMW 3 Series 320i
2019–σήμερα B48B20 184 hp petrol
Toyota GR Supra 2.0
2020–σήμερα B48B20 258 hp petrol
BMW 1 Series 120i
2015–2019 B48B20 184 hp petrol
BMW 5 Series 520i
2017–2023 B48B20 184 hp petrol
BMW X2 sDrive20i
2018–2023 B48B20 192 hp petrol
BMW 1 Series 128ti
2020–σήμερα B48B20 265 hp petrol
BMW 2 Series Active Tourer 223i
2022–σήμερα B48B20 218 hp petrol
BMW X1 sDrive20i
2015–2022 B48B20 192 hp petrol
BMW 2 Series 220i
2016–2021 B48B20 184 hp petrol
BMW 5 Series 530i
2017–2023 B48B20 252 hp petrol
BMW 3 Series 330i
2015–2019 B48B20 252 hp petrol
BMW X4 xDrive20i
2018–σήμερα B48B20 184 hp petrol
BMW X3 xDrive30i
2017–2024 B48B20 252 hp petrol
BMW 4 Series 420i
2020–σήμερα B48B20 184 hp petrol
BMW 2 Series 220i
2022–σήμερα B48B20 184 hp petrol
BMW 3 Series 330i
2019–σήμερα B48B20 258 hp petrol
BMW Z4 sDrive20i
2019–σήμερα B48B20 197 hp petrol
BMW 3 Series 320i
2015–2019 B48B20 184 hp petrol
BMW 2 Series Active Tourer 220i
2014–2021 B48B20 192 hp petrol
BMW 5 Series 520i
2023–σήμερα B48B20 208 hp petrol
BMW 1 Series 125i
2015–2019 B48B20 224 hp petrol
BMW 4 Series 430i
2016–2020 B48B20 252 hp petrol
BMW 2 Series Active Tourer 230e
2022–σήμερα B48B20+motor 326 hp phev
BMW 5 Series 530e
2023–σήμερα B48B20+motor 299 hp phev
BMW 5 Series 530e
2017–2023 B48B20+motor 252 hp phev
BMW X3 xDrive30e
2020–2024 B48B20+motor 292 hp phev
BMW 3 Series 330e
2019–σήμερα B48B20+motor 292 hp phev
BMW 1 Series M135i
2019–σήμερα B48B20T1 306 hp petrol
BMW 320i
2015–2019 Σεντάν Μεσαία
BMW 320i GT
2013–2016 Gran Tourer Μεσαία
BMW 320i Touring
2012–2019 Station Wagon Μεσαία
BMW 330i GT
2016–2019 Gran Tourer Μεσαία
BMW 330i Touring
2019–2024 Station Wagon Μεσαία
BMW 420i Gran Coupe
2014–2020 Gran Coupe Μεσαία

Άλλοι κινητήρες BMW

Δυνατότητα Βελτίωσης

260hp Stage 1 ασφαλές

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο BMW B48;

Ο BMW B48 βαθμολογείται με 82/100 και αξιολόγηση BUY. Έχει 3 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €650 έως €1,350.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του B48;

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Αστοχία γραμμής εξαερισμού ψυκτικού — moderate, κόστος επισκευής €100–€250, 40,000 km–100,000 km
  • Φλάντζα κολάρου φίλτρου λαδιού — πρώτες παρτίδες (2014-2016) — moderate, κόστος επισκευής €250–€500, 40,000 km–100,000 km
  • Συσσώρευση άνθρακα σε βαλβίδες εισαγωγής (DI) — minor, κόστος επισκευής €300–€600, 60,000 km–120,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο BMW B48;

Ο B48 βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του B48;

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 3 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €650 έως €1,350. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο B48;

Ο BMW B48 κατασκευάστηκε από το 2014 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 1998cc I4 petrol turbo.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.