B47
BMW · 2.0L Turbo Diesel I4
2014–σήμερα
"Τέρας ροπής, πίνει σταγόνα. Διόρθωσε τα ελαττώματα του N47. Αλυσίδα εμπρός. Αποφύγετε αποκλειστική χρήση πόλης."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 3
Φράξιμο DPF — οδήγηση στην πόλη
▸Λαμπάκι DPF, απώλεια ισχύος, limp mode
Το DPF απαιτεί 20+ λεπτά οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο στα 60+ km/h για αναγέννηση. Σύντομες διαδρομές στην πόλη εμποδίζουν την αναγέννηση.
ΚΡΙΣΙΜΟ: Η αθηναϊκή πόλη θα ΒΟΥΛΩΣΕΙ το DPF εντός 30-40k km. ΔΕΝ συνιστάται για αποκλειστική χρήση πόλης στην Ελλάδα. Επιλέξτε βενζινοκίνητο B48.
Βούλωμα άνθρακα σε βαλβίδα / ψυγείο EGR
▸Τραχύ ρελαντί, καπνός στην εκκίνηση, λαμπάκι μηχανής
Τυπική ρύπανση EGR diesel. Χειρότερα με αποκλειστικά αστική οδήγηση.
Συνδέεται με ανησυχία DPF. Η οδήγηση πόλης κάνει και τα δύο να εμφανίζονται ταυτόχρονα.
Τεντωτήρας αλυσίδας χρονισμού (εμπρός τοποθέτηση)
▸Κροτάλισμα στην κρύα εκκίνηση, λαμπάκι μηχανής
Ο B47 διόρθωσε τον N47 μετακινώντας την αλυσίδα μπροστά. Χρειάζεται ακόμα προσοχή στα 120k+ km. Πολύ φθηνότερη πρόσβαση.
Μπροστινή τοποθέτηση = εύκολη πρόσβαση για Έλληνες μηχανικούς. Παρακολουθήστε μέσω κρύας εκκίνησης σε κάθε σέρβις.
Μοντέλα με B47 61
Άλλοι κινητήρες BMW
Δυνατότητα Βελτίωσης
Μέτριο — 200hp Stage 1
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο BMW B47;
Ο BMW B47 βαθμολογείται με 80/100 και αξιολόγηση BUY. Έχει 3 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €1,400 έως €3,500.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του B47;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Φράξιμο DPF — οδήγηση στην πόλη — high, κόστος επισκευής €500–€1,500, 50,000 km–100,000 km
- Βούλωμα άνθρακα σε βαλβίδα / ψυγείο EGR — moderate, κόστος επισκευής €300–€800, 80,000 km–150,000 km
- Τεντωτήρας αλυσίδας χρονισμού (εμπρός τοποθέτηση) — moderate, κόστος επισκευής €600–€1,200, 100,000 km–160,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο BMW B47;
Πόσο κοστίζει η επισκευή του B47;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 3 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €1,400 έως €3,500. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο B47;
Ο BMW B47 κατασκευάστηκε από το 2014 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 1995cc I4 diesel.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.