CAUTION Εποχή Ανάκαμψης

1.6 JTDm (940A3)

Alfa Romeo · 1.6L Diesel I4

2010–2020

0 / 100
CAUTION

"Fiat MultiJet II σε Alfa ρούχα. Επαρκής ροπή diesel. DPF + EGR πονοκέφαλοι στην πόλη. Μόνο εθνική συνιστάται."

Διάταξη I4
Κυβισμός 1598 cc
Ισχύς 105–120 hp
Τύπος Diesel
Γνωστά Προβλήματα 6
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €2,050–€5,700

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 6

▲ HIGH

Βούλωμα DPF (οδήγηση πόλης)

€400–€1,500 40,000 km–100,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

DPF warning, reduced power

Λεπτομέρειες

City driving prevents DPF regen. Highway mandatory.

Σημείωση για Ελλάδα

Στην Αθήνα με πόλη το DPF βουλώνει. Χρειάζεται εθνική. 400-1500 EUR.

▲ HIGH

Βλάβη μπεκ (Bosch piezo)

€300–€1,200 80,000 km–150,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Rough running, knocking, black smoke

Λεπτομέρειες

Bosch piezo injectors fail individually. Use quality diesel.

Σημείωση για Ελλάδα

Μπεκ Bosch piezo χαλάνε. Χρησιμοποιείτε ποιοτικό diesel. 300-1200 EUR.

▲ HIGH

Φθορά βολάν διπλής μάζας

€600–€1,200 80,000 km–150,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Rattling at idle, vibration, judder

Λεπτομέρειες

DMF wears from diesel torque + city. Replace with clutch.

Σημείωση για Ελλάδα

Βολάν διπλής μάζας. Αντικατάσταση μαζί με συμπλέκτη. 600-1200 EUR.

● MODERATE

Συσσώρευση άνθρακα σε βαλβίδα EGR

€250–€600 50,000 km–100,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Rough idle, power loss, CEL, smoke

Λεπτομέρειες

EGR clogs. Common MultiJet trait.

Σημείωση για Ελλάδα

Βαλβίδα EGR βουλώνει. Κοινό σε MultiJet. 250-600 EUR.

● MODERATE

Σπάσιμο swirl flap

€200–€500 60,000 km–120,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Loss of torque, CEL, intake noise

Λεπτομέρειες

Plastic swirl flaps break. Check at service.

Σημείωση για Ελλάδα

Πεταλούδες swirl σπάνε. Έλεγχος σε σέρβις. 200-500 EUR.

● MODERATE

Αστοχία actuator turbo

€300–€700 80,000 km–150,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Lack of boost, limp mode

Λεπτομέρειες

Hella electronic actuator fails. Common Giulietta issue.

Σημείωση για Ελλάδα

Ηλεκτρονικό actuator turbo (Hella). Συχνό στη Giulietta. 300-700 EUR.

Μοντέλα με 1.6 JTDm (940A3) 3

Άλλοι κινητήρες Alfa Romeo

Δυνατότητα Βελτίωσης

150hp Stage 1

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο Alfa Romeo 1.6 JTDm (940A3);

Ο Alfa Romeo 1.6 JTDm (940A3) βαθμολογείται με 62/100 και αξιολόγηση CAUTION. Έχει 6 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €2,050 έως €5,700.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του 1.6 JTDm (940A3);

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Βούλωμα DPF (οδήγηση πόλης) — high, κόστος επισκευής €400–€1,500, 40,000 km–100,000 km
  • Βλάβη μπεκ (Bosch piezo) — high, κόστος επισκευής €300–€1,200, 80,000 km–150,000 km
  • Φθορά βολάν διπλής μάζας — high, κόστος επισκευής €600–€1,200, 80,000 km–150,000 km
  • Συσσώρευση άνθρακα σε βαλβίδα EGR — moderate, κόστος επισκευής €250–€600, 50,000 km–100,000 km
  • Σπάσιμο swirl flap — moderate, κόστος επισκευής €200–€500, 60,000 km–120,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Alfa Romeo 1.6 JTDm (940A3);

Ο 1.6 JTDm (940A3) βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του 1.6 JTDm (940A3);

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 6 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €2,050 έως €5,700. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο 1.6 JTDm (940A3);

Ο Alfa Romeo 1.6 JTDm (940A3) κατασκευάστηκε από το 2010 έως το 2020. Είναι κινητήρας 1598cc I4 diesel.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.