FA20/4U-GSE vs 2ZR-FE/FAE/FXE
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
2ZR-FE/FAE/FXE
BEST
88/100
+12 βαθμοί πάνω από FA20/4U-GSE
0
/ 100
ACCEPTABLE
FA20/4U-GSE
Toyota
0
/ 100
BEST
2ZR-FE/FAE/FXE
Toyota
Προδιαγραφές
FA20/4U-GSE
2ZR-FE/FAE/FXE
Μάρκα
Toyota
Toyota
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BEST
Αξιοπιστία
76
88
Χρονιές
2012--σήμερα
2007--σήμερα
Κυβισμός
1998 cc
1798 cc
Διάταξη
Boxer 4
I4
Τύπος
Petrol Na
Petrol Na
Ισχύς
200--235 hp
128--147 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
0
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€400--€1,200
€0--€0
Χαρακτήρας
FA20/4U-GSE
"GT86/GR86, BRZ. Boxer συνανάπτυξης Subaru/Toyota. Πτώση ροπής στις 4000rpm στο Gen 1 (διορθώθηκε στο GR86). Κατανάλωση λαδιού. Φλάντζα καπακιού (παράδοση Subaru). Καλός για boxer."
2ZR-FE/FAE/FXE
"Τρέχων κινητήρας Corolla/Auris. Επίσης hybrid (FXE). Απίστευτα αξιόπιστος. Μηδέν δράματα. 300k+ km."
Σύγκριση Προβλημάτων
FA20/4U-GSE 2
● MODERATE
Φλάντζα κεφαλής (κληρονομιά Subaru)
○ MINOR
Πτώση ροπής στις 4000rpm (Gen 1)
2ZR-FE/FAE/FXE 0
Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.