1ND-TV vs 2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS BEST 85/100
+11 βαθμοί πάνω από 1ND-TV
0 / 100
ACCEPTABLE 1ND-TV Toyota
0 / 100
BEST 2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS Toyota

Προδιαγραφές

1ND-TV
2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS
Μάρκα
Toyota
Toyota
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BEST
Αξιοπιστία
74
85
Χρονιές
2002--2019
2005--σήμερα
Κυβισμός
1364 cc
3456 cc
Διάταξη
I4
V6
Τύπος
Diesel
Petrol Na
Ισχύς
68--90 hp
268--318 hp
Γνωστά Προβλήματα
4
4
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€0
€385--€5,285

Χαρακτήρας

1ND-TV

"Ο μικρός diesel της Toyota στα Yaris, Auris, Corolla, Urban Cruiser, Verso-S, iQ και στο MINI One D (R50). Αλυσίδα χρονισμού, common-rail, οικονομικός. Οι γερμανικοί οδηγοί τον χαρακτηρίζουν πολύ αξιόπιστο, αλλά αυτοκίνητα κατασκευής 2008-2014 ανακλήθηκαν επειδή μπορεί να μαζεύεται λάδι στο intercooler και να καταστρέψει τον κινητήρα, και η κατανάλωση λαδιού είναι το κλασικό παράπονο. Η χρήση στην πόλη βουλώνει το DPF και την EGR. Ελέγξτε ότι έγινε η ανάκληση."

2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS

"V6 3.5 των Toyota και Lexus (RX 350/450h, IS 350, RC 350, Camry, Highlander, RAV4 V6). Μακρόβιος και στρωτός, με γνωστές αλλά διαχειρίσιμες διαρροές: οι πρώτοι κινητήρες (έως 2010) χρειάζονται το ολομεταλλικό σωληνάκι λαδιού VVT-i που αντικατέστησε λαστιχένιο σωλήνα σε καμπάνια της Toyota, το μπροστινό καπάκι χρονισμού μπορεί να ιδρώνει (κατέβασμα κινητήρα στο RX), οι αντλίες νερού φθείρονται, και οι κινητήρες FKS 2016-2018 είχαν τεχνικό δελτίο για διαρροή από το καπάκι εκκεντροφόρων."

Σύγκριση Προβλημάτων

1ND-TV 4

▲ HIGH
Κατανάλωση λαδιού και λάδι στο intercooler (ανάκληση κατασκευής 2008-2014) N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Βλάβες μπεκ ή βαλβίδας πίεσης rail N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Βούλωμα φίλτρου σωματιδίων diesel N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Βούλωμα βαλβίδας EGR και αναπνοής κάρτερ N/A--N/A N/A--N/A

2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS 4

▲ HIGH
Διαρροή σωληνακίου τροφοδοσίας λαδιού VVT-i — λαστιχένιο τμήμα (2GR-FE έως 2010, καμπάνια Toyota) €155--€315 N/A--N/A
● MODERATE
Διαρροή λαδιού από τις τρύπες βιδών του αισθητήρα εκκεντροφόρου (2GR-FKS, 2016–2018) N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Διαρροή ψυκτικού από αντλία νερού €230--€370 72,000 km--193,000 km
● MODERATE
Διαρροή λαδιού από το μπροστινό καπάκι αλυσίδας χρονισμού N/A--€4,600 N/A--N/A

Μοντέλα

1ND-TV 7

Corolla E170 2013--2018 Corolla/Auris E150 2006--2012 Yaris XP90 2005--2011 Yaris XP130 2011--2018 Mini R50 2005--2006 Corolla/Auris E180 2012--2018 Cooper R50 2005--2006

2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS 10

RX AL10 2009--2015 ES XV70 2019--σήμερα RX AL20 2015--2022 RC ASC10 2014--σήμερα IS XE20 2005--2013 RX AL10 2009--2015 RX AL20 2015--2022 LS GVF50 2017--σήμερα LC GWZ100 2017--σήμερα RX 450h GYL25 2015--2022 SUV
Πλήρης Αναφορά 1ND-TV Πλήρης Αναφορά 2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS