EJ20 Turbo vs FA20DIT
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
FA20DIT
ACCEPTABLE
70/100
+8 βαθμοί πάνω από EJ20 Turbo
0
/ 100
CAUTION
EJ20 Turbo
Subaru
0
/ 100
ACCEPTABLE
FA20DIT
Subaru
Προδιαγραφές
EJ20 Turbo
FA20DIT
Μάρκα
Subaru
Subaru
Αξιολόγηση
CAUTION
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
62
70
Χρονιές
1994--2020
2014--2021
Κυβισμός
1994 cc
1998 cc
Διάταξη
Boxer 4
Boxer 4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Turbo
Ισχύς
218--296 hp
268 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€3,200--€9,000
€1,200--€3,000
Χαρακτήρας
EJ20 Turbo
"Θρύλος WRX/STI. Κολεκτέρ άνισου μήκους = boxer μουγκρητό. Ανησυχίες φλάντζας κυλινδροκεφαλής. Απαιτητικός σε συντήρηση αλλά ανταμείβει."
FA20DIT
"Κινητήρας WRX (μη-STI). Turbo boxer άμεσου ψεκασμού. Συσσώρευση άνθρακα. Καλύτερος από EJ αλλά θέλει ακόμα προσοχή."
Σύγκριση Προβλημάτων
EJ20 Turbo 2
▲ HIGH
Αστοχία ringland σε βαριά τροποποίηση
▲ HIGH
Φθορά κουζινέτου μπιέλας (κρίσιμη η ποιότητα λαδιού)
FA20DIT 1
● MODERATE
Φθορά κουζινέτου μπιέλας — βαριά χρήση
Μοντέλα
EJ20 Turbo 1
FA20DIT 0
Δεν υπάρχουν καταχωρημένα μοντέλα.