Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
K7J/K7M BUY 82/100
+4 βαθμοί πάνω από K9K 1.5 dCi (post-2010)
0 / 100
BUY K7J/K7M Renault
0 / 100
BUY K9K 1.5 dCi (post-2010) Renault

Προδιαγραφές

K7J/K7M
K9K 1.5 dCi (post-2010)
Μάρκα
Renault
Renault
Αξιολόγηση
BUY
BUY
Αξιοπιστία
82
78
Χρονιές
1995--2015
2010--2020
Κυβισμός
1598 cc
1461 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Na
Diesel
Ισχύς
75--90 hp
75--110 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€200--€400
€1,300--€3,100

Χαρακτήρας

K7J/K7M

"Clio/Logan/Sandero. Ο πιο απλός κινητήρας Renault. 8-βάλβιδος, ιμάντας χρονισμού. Σχεδόν άθραυστος με βασική συντήρηση. Αγαπημένος στόλων Dacia. Χαμηλή ισχύς, υψηλή αντοχή."

K9K 1.5 dCi (post-2010)

"Αναθεωρημένος K9K. Βελτιωμένο turbo και μπεκ. Ακόμα το πιο κοινό μικρό diesel της Ευρώπης. Δοκιμασμένος σε μεγάλες αποστάσεις."

Σύγκριση Προβλημάτων

K7J/K7M 1

● MODERATE
Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού €200--€400 60,000 km--90,000 km

K9K 1.5 dCi (post-2010) 3

▲ HIGH
Ιμάντας χρονισμού — ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΠΑΡΕΜΒΟΛΗΣ (κρίσιμο) €300--€600 60,000 km--90,000 km
● MODERATE
Βούλωμα EGR + DPF (αστική χρήση) €400--€1,000 80,000 km--150,000 km
● MODERATE
Φθορά turbo σε υψηλά χιλιόμετρα €600--€1,500 150,000 km--250,000 km

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά K7J/K7M Πλήρης Αναφορά K9K 1.5 dCi (post-2010)