F4Rt vs K4M
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
F4Rt
"Βενζινοκινητήρας Renault 2.0 turbo (Laguna II/III 2.0T και GT, Espace IV, Vel Satis, Scenic II, Megane II Sport 225/230, Megane III R.S. 250-275, Megane III TCe 180). Δουλεύει χαλαρά και αντέχει· πιο γερά εσωτερικά από τον ατμοσφαιρικό F4R και χωρίς τροχαλία μεταβλητού χρονισμού (phaser). Προσοχή στον ιμάντα χρονισμού και στις τροχαλίες του που κροταλίζουν, στις διαρροές λαδιού από το καπάκι βαλβίδων και στους πολλαπλασιαστές· τα αυτοκίνητα πίστας θέλουν επιπλέον ψύξη."
K4M
"Ο Renault 1.6 16V βενζίνης, βόδι δουλειάς (Clio, Megane, Scenic, Laguna, Kangoo, Dacia Logan/Duster/Lodgy). Απλός και μακρόβιος αν συντηρείται. Οι γνωστές βλάβες είναι φτηνές ή συνηθισμένες: πολλαπλασιαστές τύπου μολυβιού στα παλαιότερα αυτοκίνητα, η τροχαλία μεταβλητού χρονισμού (phaser) από 60-120k km, και ένας ιμάντας χρονισμού που πρέπει να αλλάζει στην ώρα του γιατί αν σπάσει στραβώνει τις βαλβίδες."