DV4TD / DV4C / DV4TED4 (8HT/8HX/8HZ/8HS/8HP/8HR/8HY; Ford F6JA/F6JB/F6JD) vs TU3 1.4
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
DV4TD / DV4C / DV4TED4 (8HT/8HX/8HZ/8HS/8HP/8HR/8HY; Ford F6JA/F6JB/F6JD)
"Ο μικρός 1.4 common-rail diesel που έφτιαξε η PSA μαζί με τη Ford (2001-2015): 1.4 HDi στα Peugeot 107/206/207/208/2008 και Citroen C1/C2/C3, 1.4 TDCi στα Ford Fiesta και Fusion, 1.4 CD στο Mazda 2. Κυρίως 8βάλβιδος 54-68 hp με απλό turbo σταθερής γεωμετρίας και χωρίς βολάν διπλής μάζας στις περισσότερες εκδόσεις, οπότε είναι φθηνός στη χρήση και στην επισκευή. Αδύνατα σημεία είναι οι διαρροές από τσιμούχες και σωληνάκια μπεκ (συχνές πριν το 2012), οι βλάβες turbo όταν παραλείπονται αλλαγές λαδιού, το βούλωμα DPF και EGR στη χρήση πόλης, και ο ιμάντας χρονισμού, του οποίου ο τεντωτήρας πρέπει να αλλάζει μαζί. Αναφέρονται διάρκειες ζωής 300,000 km."
TU3 1.4
"15 million TU engines made. Simple cast iron block. Timing belt (not chain). Head gasket can fail on very old units. Incredibly cheap to maintain. 206/207/C3 workhorse. Over-engineered for what it does."