1.6 Turbo (A16LET/B16SHT) vs 2.0 CDTi (A20DTH)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
2.0 CDTi (A20DTH)
ACCEPTABLE
76/100
+18 βαθμοί πάνω από 1.6 Turbo (A16LET/B16SHT)
0
/ 100
CAUTION
1.6 Turbo (A16LET/B16SHT)
Opel
0
/ 100
ACCEPTABLE
2.0 CDTi (A20DTH)
Opel
Προδιαγραφές
1.6 Turbo (A16LET/B16SHT)
2.0 CDTi (A20DTH)
Μάρκα
Opel
Opel
Αξιολόγηση
CAUTION
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
58
76
Χρονιές
2007--2018
2008--2018
Κυβισμός
1598 cc
1956 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Diesel
Ισχύς
170--200 hp
160--195 hp
Γνωστά Προβλήματα
6
0
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€3,100--€7,400
€0--€0
Χαρακτήρας
1.6 Turbo (A16LET/B16SHT)
"Ο A16LET είναι ο προβληματικός — αλυσίδα, turbo, αντλία υψηλής. Ο μετέπειτα B16SHT πολύ καλύτερος. Ιστορικό σέρβις απαραίτητο."
2.0 CDTi (A20DTH)
"Insignia/Zafira. Δυνατή ροπή. Αξιόπιστος για GM diesel. Φθορά βολάν διπλής μάζας. Καλός στην εθνική."
Σύγκριση Προβλημάτων
1.6 Turbo (A16LET/B16SHT) 6
◆ CRITICAL
Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού + βλάβη τεντωτήρα
▲ HIGH
Βλάβη αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου
▲ HIGH
Βλάβη turbo
● MODERATE
Βλάβη πολυμπίλιας υπό πίεση turbo
● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα (άμεσος ψεκασμός)
● MODERATE
Αστοχία αντλίας νερού
2.0 CDTi (A20DTH) 0
Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.