1.6 Turbo (A16LET/B16SHT) vs X10XE/Z10XE 1.0

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
X10XE/Z10XE 1.0 ACCEPTABLE 76/100
+18 βαθμοί πάνω από 1.6 Turbo (A16LET/B16SHT)
0 / 100
CAUTION 1.6 Turbo (A16LET/B16SHT) Opel
0 / 100
ACCEPTABLE X10XE/Z10XE 1.0 Opel

Προδιαγραφές

1.6 Turbo (A16LET/B16SHT)
X10XE/Z10XE 1.0
Μάρκα
Opel
Opel
Αξιολόγηση
CAUTION
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
58
76
Χρονιές
2007--2018
1996--2006
Κυβισμός
1598 cc
998 cc
Διάταξη
I4
I3
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
170--200 hp
54--60 hp
Γνωστά Προβλήματα
6
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€3,100--€7,400
€200--€500

Χαρακτήρας

1.6 Turbo (A16LET/B16SHT)

"Ο A16LET είναι ο προβληματικός — αλυσίδα, turbo, αντλία υψηλής. Ο μετέπειτα B16SHT πολύ καλύτερος. Ιστορικό σέρβις απαραίτητο."

X10XE/Z10XE 1.0

"Corsa B/C, Agila. 3-κύλινδρος. Απλός, οικονομικός. Η φλάντζα καπακιού μπορεί να ιδρώσει σε υψηλά χιλιόμετρα. Αλυσίδα χρονισμού. Χαμηλή ισχύς αλλά φθηνός και αξιόπιστος κινητήρας πόλης."

Σύγκριση Προβλημάτων

1.6 Turbo (A16LET/B16SHT) 6

◆ CRITICAL
Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού + βλάβη τεντωτήρα €800--€2,000 60,000 km--120,000 km
▲ HIGH
Βλάβη αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου €500--€1,200 60,000 km--120,000 km
▲ HIGH
Βλάβη turbo €1,000--€2,500 80,000 km--150,000 km
● MODERATE
Βλάβη πολυμπίλιας υπό πίεση turbo €100--€300 50,000 km--100,000 km
● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα (άμεσος ψεκασμός) €400--€800 60,000 km--100,000 km
● MODERATE
Αστοχία αντλίας νερού €300--€600 60,000 km--120,000 km

X10XE/Z10XE 1.0 1

● MODERATE
Ίδρωμα φλάντζας κεφαλής €200--€500 100,000 km--200,000 km

Μοντέλα

1.6 Turbo (A16LET/B16SHT) 8

Corsa E 2015--2018 Astra K 2015--2019 Grandland P1UO 2017--2024 Corsa D 2007--2014 Astra GTC 1.6T J 2011--2015 Κουπέ Astra OPC J 2012--2015 Hatchback Cascada 1.6 Turbo W13 2013--2019 Κάμπριο Insignia 1.6 Turbo A 2008--2017 Σεντάν

X10XE/Z10XE 1.0 3

Corsa B 1997--2000 Corsa C 2000--2006 Corsa D 2006--2010
Πλήρης Αναφορά 1.6 Turbo (A16LET/B16SHT) Πλήρης Αναφορά X10XE/Z10XE 1.0