Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
SkyActiv-G 1.5 BEST 92/100
+8 βαθμοί πάνω από L3-VE
0 / 100
BUY L3-VE Mazda
0 / 100
BEST SkyActiv-G 1.5 Mazda

Προδιαγραφές

L3-VE
SkyActiv-G 1.5
Μάρκα
Mazda
Mazda
Αξιολόγηση
BUY
BEST
Αξιοπιστία
84
92
Χρονιές
2002--2018
2013--σήμερα
Κυβισμός
2261 cc
1496 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Na
Petrol Na
Ισχύς
150--180 hp
75--131 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
4
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€0
€0--€300

Χαρακτήρας

L3-VE

"Ο ατμοσφαιρικός 2.3 MZR της Mazda (Mazda6 2.3 166 PS, επίσης Mazda3, Mazda5, MPV, Tribute και μοντέλα Ford). Με αλυσίδα, ψεκασμό στην πολλαπλή, χωρίς turbo - πολύ πιο απλός κινητήρας από τον 2.3 MPS turbo. Η πιο γνωστή αδυναμία του είναι η αυξημένη κατανάλωση λαδιού, οπότε ελέγχετε τη στάθμη συχνά. Τα διάκενα βαλβίδων θέλουν περιοδική ρύθμιση (δεν έχει υδραυλικά ωστήρια)."

SkyActiv-G 1.5

"Mazda2 (DJ), Mazda3 (BM) και MX-5 (ND) 1.5, επίσης το Toyota Yaris iA που βασίζεται στο Mazda2. Βενζινοκινητήρας άμεσου ψεκασμού με υψηλή συμπίεση (έως 14:1), αλυσίδα χρονισμού και χωρίς turbo. Αναφέρονται λίγες βλάβες κινητήρα: τα μπουζί και οι πολλαπλασιαστές φθείρονται γρηγορότερα με κακή βενζίνη, ο πλαστικός τεντωτήρας του ιμάντα βοηθητικών φθείρεται και κάποιοι κινητήρες καίνε λάδι (η Mazda επιτρέπει έως 0.8 λίτρα ανά 1,000 km). Ο άμεσος ψεκασμός μπορεί να αφήσει καρβουνιάσματα στα μπεκ και στην εισαγωγή."

Σύγκριση Προβλημάτων

L3-VE 1

● MODERATE
Αυξημένη κατανάλωση λαδιού N/A--N/A N/A--N/A

SkyActiv-G 1.5 4

○ MINOR
Φθορά μπουζί και πολλαπλασιαστών - ρετάρισμα N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Φθορά τεντωτήρα ιμάντα βοηθητικών - ο ιμάντας μπορεί να σπάσει N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Κατανάλωση λαδιού N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Καρβουνιάσματα σε μπεκ και εισαγωγή (άμεσος ψεκασμός) N/A--€300 100,000 km--200,000 km

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά L3-VE Πλήρης Αναφορά SkyActiv-G 1.5