1.3 GSE T4 vs 1.4 MultiAir Turbo

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
1.3 GSE T4 ACCEPTABLE 68/100
+8 βαθμοί πάνω από 1.4 MultiAir Turbo
0 / 100
ACCEPTABLE 1.3 GSE T4 Jeep
0 / 100
CAUTION 1.4 MultiAir Turbo Jeep

Προδιαγραφές

1.3 GSE T4
1.4 MultiAir Turbo
Μάρκα
Jeep
Jeep
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
CAUTION
Αξιοπιστία
68
60
Χρονιές
2018--σήμερα
2014--2020
Κυβισμός
1332 cc
1368 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Turbo
Ισχύς
150--180 hp
140--170 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
0
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€300--€700
€0--€0

Χαρακτήρας

1.3 GSE T4

"Renegade/Compass. FCA GSE FireFly turbo. Διαθέσιμη 4xe PHEV έκδοση. Συσσώρευση άνθρακα (DI). Σχετικά νέος — περιορισμένα μακροχρόνια δεδομένα. Πρώτες αναφορές επαρκείς."

1.4 MultiAir Turbo

"Κινητήρας Renegade. Fiat MultiAir = αστοχίες σολενοειδών. Διασκεδαστικός αλλά θέλει προσοχή. Δεν είναι αλεξίσφαιρος."

Σύγκριση Προβλημάτων

1.3 GSE T4 1

● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα (DI) €300--€700 60,000 km--120,000 km

1.4 MultiAir Turbo 0

Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.

Μοντέλα

1.3 GSE T4 3

500 312 2020--σήμερα Ypsilon 846 2020--2024 Panda 319 2020--σήμερα

1.4 MultiAir Turbo 7

Grand Cherokee WL 2022--σήμερα Grand Cherokee WK2 2011--2021 Wrangler JK 2012--2018 Wrangler JL 2018--σήμερα Grand Cherokee WK2 2012--2021 Grand Cherokee WK2 2011--2021 Renegade 1.4 MultiAir BU 2014--2022 SUV
Πλήρης Αναφορά 1.3 GSE T4 Πλήρης Αναφορά 1.4 MultiAir Turbo