Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
D-Series BEST 86/100
+8 βαθμοί πάνω από L15B/C Turbo VTEC
0 / 100
BUY L15B/C Turbo VTEC Honda
0 / 100
BEST D-Series Honda

Προδιαγραφές

L15B/C Turbo VTEC
D-Series
Μάρκα
Honda
Honda
Αξιολόγηση
BUY
BEST
Αξιοπιστία
78
86
Χρονιές
2015--σήμερα
1986--2005
Κυβισμός
1498 cc
1590 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
174--182 hp
75--160 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€4,600--€5,250
€200--€400

Χαρακτήρας

L15B/C Turbo VTEC

"Honda 1.5 turbo με άμεσο ψεκασμό από Civic X, CR-V (2018-2023 στην Ευρώπη), HR-V Sport και Accord ΗΠΑ. Δύο γνωστά θέματα: το καύσιμο μπορεί να αραιώσει το λάδι σε μικρές, κρύες διαδρομές (τα 2016-2018 χρειάστηκαν αναβάθμιση λογισμικού· τα 2019 την είχαν από το εργοστάσιο), και ιδιοκτήτες σε ΗΠΑ και Καναδά ισχυρίζονται διαρροές ψυκτικού από τη φλάντζα κεφαλής σε αυτοκίνητα 2016-2022. Ελέγξτε τη στάθμη και τη μυρωδιά του λαδιού και ψάξτε για απώλεια ψυκτικού."

D-Series

"Civic workhorse. SOHC/DOHC variants. D16 VTEC models are peppy. Simple, cheap, nearly indestructible. Timing belt (interference) — replace on schedule. Millions made worldwide."

Σύγκριση Προβλημάτων

L15B/C Turbo VTEC 2

▲ HIGH
Αραίωση του λαδιού από καύσιμο σε μικρές κρύες διαδρομές (διόρθωση με λογισμικό) N/A--N/A N/A--N/A
▲ HIGH
Διαρροή ψυκτικού από τη φλάντζα κεφαλής - ρετάρισμα, υπερθέρμανση (ισχυρισμοί, ομαδικές αγωγές) €4,600--€5,250 106,000 km--211,000 km

D-Series 1

▲ HIGH
Ιμάντας χρονισμού (interference) €200--€400 80,000 km--100,000 km

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά L15B/C Turbo VTEC Πλήρης Αναφορά D-Series