Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
U/U2 1.6 CRDi (D4FB) BUY 80/100
+25 βαθμοί πάνω από Theta II 2.4 MPI (G4KE)
0 / 100
CAUTION Theta II 2.4 MPI (G4KE) Hyundai/Kia
0 / 100
BUY U/U2 1.6 CRDi (D4FB) Hyundai/Kia

Προδιαγραφές

Theta II 2.4 MPI (G4KE)
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
Μάρκα
Hyundai/Kia
Hyundai/Kia
Αξιολόγηση
CAUTION
BUY
Αξιοπιστία
55
80
Χρονιές
2009--2020
2008--2020
Κυβισμός
2359 cc
1582 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Na
Diesel
Ισχύς
175--188 hp
110--136 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€5,000--€20,000
€700--€1,900

Χαρακτήρας

Theta II 2.4 MPI (G4KE)

"Η MPI έκδοση αποφεύγει κάποια θέματα άνθρακα GDI αλλά μοιράζεται πλατφόρμα Theta II. Λιγότερο επιρρεπής σε ανακλήσεις από GDI. Ακόμα ρίσκο."

U/U2 1.6 CRDi (D4FB)

"Δοκιμασμένο diesel. 300k+ km εφικτά. EGR/DPF χρειάζονται χρήση εθνικής. Καλός για μετακινήσεις."

Σύγκριση Προβλημάτων

Theta II 2.4 MPI (G4KE) 1

◆ CRITICAL
Αστοχία κουζινέτου μπιέλας (ίδιος διακανονισμός με GDI) €5,000--€20,000 50,000 km--150,000 km

U/U2 1.6 CRDi (D4FB) 2

▲ HIGH
Φράξιμο DPF — αστική χρήση €400--€1,200 60,000 km--120,000 km
● MODERATE
Βούλωμα βαλβίδας EGR €300--€700 80,000 km--150,000 km

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά Theta II 2.4 MPI (G4KE) Πλήρης Αναφορά U/U2 1.6 CRDi (D4FB)