Theta II 2.4 MPI (G4KE) vs U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
BUY
80/100
+25 βαθμοί πάνω από Theta II 2.4 MPI (G4KE)
0
/ 100
CAUTION
Theta II 2.4 MPI (G4KE)
Hyundai/Kia
0
/ 100
BUY
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
Hyundai/Kia
Προδιαγραφές
Theta II 2.4 MPI (G4KE)
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
Μάρκα
Hyundai/Kia
Hyundai/Kia
Αξιολόγηση
CAUTION
BUY
Αξιοπιστία
55
80
Χρονιές
2009--2020
2008--2020
Κυβισμός
2359 cc
1582 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Na
Diesel
Ισχύς
175--188 hp
110--136 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€5,000--€20,000
€700--€1,900
Χαρακτήρας
Theta II 2.4 MPI (G4KE)
"Η MPI έκδοση αποφεύγει κάποια θέματα άνθρακα GDI αλλά μοιράζεται πλατφόρμα Theta II. Λιγότερο επιρρεπής σε ανακλήσεις από GDI. Ακόμα ρίσκο."
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
"Δοκιμασμένο diesel. 300k+ km εφικτά. EGR/DPF χρειάζονται χρήση εθνικής. Καλός για μετακινήσεις."
Σύγκριση Προβλημάτων
Theta II 2.4 MPI (G4KE) 1
◆ CRITICAL
Αστοχία κουζινέτου μπιέλας (ίδιος διακανονισμός με GDI)
U/U2 1.6 CRDi (D4FB) 2
▲ HIGH
Φράξιμο DPF — αστική χρήση
● MODERATE
Βούλωμα βαλβίδας EGR
Μοντέλα
Theta II 2.4 MPI (G4KE) 0
Δεν υπάρχουν καταχωρημένα μοντέλα.
U/U2 1.6 CRDi (D4FB) 50
Getz
i20
i20
Rio
Picanto
i30
Ceed
Sportage
Santa Fe
Tucson
Sportage
Cerato
Tucson
Sportage
Santa Fe
Sportage
Cerato
i30
Cerato
Ceed
Ceed
Ceed
Ceed
i30
Ceed
Venga
Ceed
Soul
XCeed
i30
Ceed
Stonic
i30
i30
Cerato
XCeed
Ceed
i30
i20
Soul
i20
Ceed
i30
i20
Rio
Venga
Rio
Kona 1.6 CRDi
Sportage 1.6 CRDi
Tucson 1.6 CRDi