Kappa II / Smartstream 1.2 MPI-DPi (G4LF) vs Kappa 1.0 T-GDI (G3LC)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
Kappa II / Smartstream 1.2 MPI-DPi (G4LF)
"Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,197 cc των i10, i20, Bayon, Picanto, Rio και Stonic από το 2020+. Ατμοσφαιρικός, με αλυσίδα χρονισμού, απλός. Οι γερμανικοί οδηγοί μεταχειρισμένων δεν γνωρίζουν προβλήματα κινητήρα μέχρι στιγμής· ένας οδηγός κινητήρων προειδοποιεί ότι η λεπτή αλυσίδα μπορεί να τεντωθεί γύρω στα 100,000 km. Κάποια αυτοκίνητα αρχών 2024 ανακλήθηκαν για βαλβίδα EGR που μπορεί να σβήσει τον κινητήρα. Αργός αλλά φθηνός στη χρήση. Δεν είναι ο παλαιότερος 1,248 cc G4LA."
Kappa 1.0 T-GDI (G3LC)
"Τρικύλινδρος 1.0 turbo άμεσου ψεκασμού σε i20, i30, Kona, Bayon, Rio, Stonic, Picanto και Ceed. Οι οδηγοί μεταχειρισμένων τον βαθμολογούν καλά και αναφέρουν λίγες βλάβες κινητήρα. Περιμένετε καρβουνιασμένα μπεκ και άνθρακα στην εισαγωγή σε υψηλά χιλιόμετρα, περιστασιακές διαρροές λαδιού από το turbo, και ελέγξτε ότι έγινε η ανάκληση για το σωληνάκι κενού στο i20. Πιο λαίμαργος από ό,τι δείχνει ο κυβισμός του."