Βαθμολογία αξιοπιστίας
Ισοπαλία 84/100
0 / 100
BUY U 1.1 CRDi (D3FA) Hyundai/Kia
0 / 100
BUY Kappa 1.0 T-GDI (G3LC) Hyundai/Kia

Προδιαγραφές

U 1.1 CRDi (D3FA)
Kappa 1.0 T-GDI (G3LC)
Μάρκα
Hyundai/Kia
Hyundai/Kia
Αξιολόγηση
BUY
BUY
Αξιοπιστία
84
84
Χρονιές
2005--2019
2015--σήμερα
Κυβισμός
1120 cc
998 cc
Διάταξη
I3
I3
Τύπος
Diesel
Petrol Turbo
Ισχύς
75 hp
100--120 hp
Γνωστά Προβλήματα
3
3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€1,800
€300--€700

Χαρακτήρας

U 1.1 CRDi (D3FA)

"Τρικύλινδρος 1.1 CRDi diesel (2005-2019) της οικογένειας U των Hyundai/Kia, στα Kia Picanto, Hyundai i10 και i20 και Kia Rio. 75 hp, common rail της Bosch, πολύ χαμηλή κατανάλωση. Δεν έχει καταγραφεί κάποια διαδεδομένη σοβαρή βλάβη· τα κύρια έξοδα προέρχονται από την αιθάλη που βουλώνει τη βαλβίδα EGR και τις πεταλούδες στροβιλισμού (swirl flaps) της εισαγωγής στην οδήγηση πόλης, ενώ οι πρώτοι κινητήρες μπορεί να στέλνουν λάδι στην εισαγωγή μέσω της αναπνοής του κάρτερ. Ιδιοκτήτες αναφέρουν 290,000 km και παραπάνω. Τα στοιχεία είναι περιορισμένα, οπότε η βαθμολογία έχει ανώτατο όριο."

Kappa 1.0 T-GDI (G3LC)

"Τρικύλινδρος 1.0 turbo άμεσου ψεκασμού σε i20, i30, Kona, Bayon, Rio, Stonic, Picanto και Ceed. Οι οδηγοί μεταχειρισμένων τον βαθμολογούν καλά και αναφέρουν λίγες βλάβες κινητήρα. Περιμένετε καρβουνιασμένα μπεκ και άνθρακα στην εισαγωγή σε υψηλά χιλιόμετρα, περιστασιακές διαρροές λαδιού από το turbo, και ελέγξτε ότι έγινε η ανάκληση για το σωληνάκι κενού στο i20. Πιο λαίμαργος από ό,τι δείχνει ο κυβισμός του."

Σύγκριση Προβλημάτων

U 1.1 CRDi (D3FA) 3

● MODERATE
Βούλωμα βαλβίδας EGR και πεταλούδων στροβιλισμού εισαγωγής από αιθάλη N/A--€1,800 50,000 km--100,000 km
○ MINOR
Εσωτερική διάβρωση μπλοκ κινητήρα (ενέργεια service 2008) €0--€0 N/A--N/A
○ MINOR
Κατανάλωση λαδιού από την αναπνοή του κάρτερ (πρώτη γενιά) N/A--N/A N/A--N/A

Kappa 1.0 T-GDI (G3LC) 3

● MODERATE
Κοκ στα μπεκ και άνθρακας στις βαλβίδες εισαγωγής (άμεσος ψεκασμός) €300--€700 80,000 km--N/A
○ MINOR
Ο σωλήνας κενού του σερβόφρενου μπορεί να ραγίσει (ανάκληση i20) N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Διαρροές λαδιού turbo και θόρυβος ενεργοποιητή N/A--N/A N/A--N/A

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά U 1.1 CRDi (D3FA) Πλήρης Αναφορά Kappa 1.0 T-GDI (G3LC)