U 1.1 CRDi (D3FA) vs G6BA 2.7 V6
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
U 1.1 CRDi (D3FA)
"Τρικύλινδρος 1.1 CRDi diesel (2005-2019) της οικογένειας U των Hyundai/Kia, στα Kia Picanto, Hyundai i10 και i20 και Kia Rio. 75 hp, common rail της Bosch, πολύ χαμηλή κατανάλωση. Δεν έχει καταγραφεί κάποια διαδεδομένη σοβαρή βλάβη· τα κύρια έξοδα προέρχονται από την αιθάλη που βουλώνει τη βαλβίδα EGR και τις πεταλούδες στροβιλισμού (swirl flaps) της εισαγωγής στην οδήγηση πόλης, ενώ οι πρώτοι κινητήρες μπορεί να στέλνουν λάδι στην εισαγωγή μέσω της αναπνοής του κάρτερ. Ιδιοκτήτες αναφέρουν 290,000 km και παραπάνω. Τα στοιχεία είναι περιορισμένα, οπότε η βαθμολογία έχει ανώτατο όριο."
G6BA 2.7 V6
"Απλός ατμοσφαιρικός 2.7 V6 των πρώτων Tucson, Sportage και Santa Fe. Οι γερμανικοί οδηγοί τον χαρακτηρίζουν βασικά αξιόπιστο και αμερικανικά αυτοκίνητα έχουν ξεπεράσει τα 400,000 km. Το ένα πράγμα που μετράει είναι ο ιμάντας χρονισμού: είναι κινητήρας παρεμβολής, ο υδραυλικός τεντωτήρας μπορεί να καταστρέψει τον ιμάντα πρόωρα, και ένας σπασμένος ιμάντας στραβώνει τις βαλβίδες. Αλλάζετε ιμάντα, τεντωτήρα και τροχαλίες στην ώρα τους (κάθε 60,000-90,000 km) και ελέγξτε την τροχαλία στροφάλου. Πολύ διψασμένος, ειδικά με τετρακίνηση (AWD)."