2.0 EcoBlue 210 vs Sigma 1.25

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Sigma 1.25 BUY 78/100
+8 βαθμοί πάνω από 2.0 EcoBlue 210
0 / 100
ACCEPTABLE 2.0 EcoBlue 210 Ford
0 / 100
BUY Sigma 1.25 Ford

Προδιαγραφές

2.0 EcoBlue 210
Sigma 1.25
Μάρκα
Ford
Ford
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
70
78
Χρονιές
2018--σήμερα
1996--2017
Κυβισμός
1997 cc
1242 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Na
Ισχύς
210 hp
60--82 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€400--€1,500
€50--€150

Χαρακτήρας

2.0 EcoBlue 210

"Mondeo/S-MAX top diesel. Τελευταία εξέλιξη PSA DW10. Twin-turbo. DPF/SCR. Η πιο δυνατή έκδοση 2.0 diesel. Καλός δρομέας εθνικής. Ίδιες ανησυχίες DPF στην πόλη."

Sigma 1.25

"Fiesta/Ka. Απλός κινητήρας συνεργασίας με Yamaha. Αλυσίδα χρονισμού (καλό). Αξιόπιστος. Χαμηλή ισχύς. Θερμοστάτης. Πολλαπλασιαστές. Ιδανικός κινητήρας για πρώτο αυτοκίνητο/πόλη."

Σύγκριση Προβλημάτων

2.0 EcoBlue 210 1

● MODERATE
Πολυπλοκότητα DPF/SCR €400--€1,500 60,000 km--120,000 km

Sigma 1.25 1

○ MINOR
Ράγισμα θήκης θερμοστάτη €50--€150 60,000 km--120,000 km

Μοντέλα

2.0 EcoBlue 210 2

Ranger P703 2022--σήμερα Mondeo Mk5 (CD391) 2015--2019

Sigma 1.25 3

Fiesta Mk6 (JD/JH) 2002--2008 Fiesta Mk7 (JA8) 2008--2017 Fiesta Mk7 (JA8) 2008--2017
Πλήρης Αναφορά 2.0 EcoBlue 210 Πλήρης Αναφορά Sigma 1.25