EcoBoost 1.0 (post-2018) vs EcoBoost 2.0
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
EcoBoost 2.0
ACCEPTABLE
76/100
+4 βαθμοί πάνω από EcoBoost 1.0 (post-2018)
0
/ 100
ACCEPTABLE
EcoBoost 1.0 (post-2018)
Ford
0
/ 100
ACCEPTABLE
EcoBoost 2.0
Ford
Προδιαγραφές
EcoBoost 1.0 (post-2018)
EcoBoost 2.0
Μάρκα
Ford
Ford
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
72
76
Χρονιές
2018--σήμερα
2010--σήμερα
Κυβισμός
999 cc
1999 cc
Διάταξη
I3
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Turbo
Ισχύς
100--155 hp
200--250 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
0
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€650--€1,400
€0--€0
Χαρακτήρας
EcoBoost 1.0 (post-2018)
"Το πρόβλημα ψυκτικού στους κυλίνδρους λύθηκε. Αναθεωρημένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής. Ο βραβευμένος 3κύλινδρος πλέον πραγματικά αξιόπιστος. Καλός για πόλη."
EcoBoost 2.0
"Focus ST/Mondeo/Kuga. Δυνατός, δεκτικός σε tuning. Ανησυχία φλάντζας κυλινδροκεφαλής στα πρώτα Focus ST. Καλός συνολικά."
Σύγκριση Προβλημάτων
EcoBoost 1.0 (post-2018) 2
○ MINOR
Συσσώρευση άνθρακα (DI 3κύλινδρος)
○ MINOR
Αλυσίδα χρονισμού (συλλογή δεδομένων σε εξέλιξη)
EcoBoost 2.0 0
Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.