FireFly 1.0 Hybrid (N3 BSG) vs 2.3 JTD/MJT
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
FireFly 1.0 Hybrid (N3 BSG)
"Ατμοσφαιρικός τρικύλινδρος FireFly 6 βαλβίδων με αλυσίδα χρονισμού και ήπιο υβριδικό σύστημα 12 V με ιμαντοκίνητο starter-generator (BSG), στα Fiat Panda, Fiat 500 και Lancia Ypsilon Hybrid. Μηχανικά απλός και μέχρι στιγμής γερός· οι γνωστές βλάβες είναι στα υβριδικά ηλεκτρικά - μια αδύναμη μπαταρία 12 V ή βοηθητική μπαταρία απενεργοποιεί τις λειτουργίες hybrid και stop-start. Πολύ νέος για στοιχεία μακροχρόνιων χιλιομέτρων."
2.3 JTD/MJT
"Ο Fiat/FPT 2.3 MultiJet diesel στο Ducato βαν και σε βάσεις αυτοκινούμενων (120-180 hp), αντικαταστάθηκε από τον 2.2 MultiJet3 το 2021. Κινητήρας για σκληρή δουλειά με τα συνήθη αναλώσιμα ενός diesel: λέρωμα EGR από 80-120k km, διαρροές από τις τσιμούχες μπεκ από 100-150k km και turbo στα βαν Euro 5 από περίπου 150k km. Έχει ιμάντα χρονισμού, όχι αλυσίδα - αλλάξτε τον στην ώρα του, και στα αυτοκινούμενα που μένουν ακίνητα για μήνες."