FIRE 1.4 vs 1.3 MultiJet II

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
FIRE 1.4 BUY 78/100
+3 βαθμοί πάνω από 1.3 MultiJet II
0 / 100
BUY FIRE 1.4 Fiat
0 / 100
ACCEPTABLE 1.3 MultiJet II Fiat

Προδιαγραφές

FIRE 1.4
1.3 MultiJet II
Μάρκα
Fiat
Fiat
Αξιολόγηση
BUY
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
78
75
Χρονιές
1985--2020
2003--2020
Κυβισμός
1368 cc
1248 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Na
Diesel
Ισχύς
77--95 hp
75--95 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€350--€750
€1,200--€2,300

Χαρακτήρας

FIRE 1.4

"Κινητήρας Punto/Panda/500. Απλός, αρχαία σχεδίαση. 200k+ km εφικτά. Βασικός αλλά αξιόπιστος."

1.3 MultiJet II

"Μικρό diesel βόδι δουλειάς. Σε 500, Punto, Doblo, ακόμα και Suzuki/Opel. Θέματα πεταλούδων swirl. Φθηνό στη χρήση."

Σύγκριση Προβλημάτων

FIRE 1.4 2

▲ HIGH
Ιμάντας χρονισμού (ίδιος με 1.2 — υποχρεωτικός) €250--€450 60,000 km--80,000 km
○ MINOR
Φθορά λαδοτσιμουχών (λόγω ηλικίας) €100--€300 100,000 km--200,000 km

1.3 MultiJet II 2

▲ HIGH
Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού σε υψηλά χιλιόμετρα €800--€1,500 100,000 km--150,000 km
● MODERATE
Αστοχία βαλβίδας EGR + ανησυχία DPF στην πόλη €400--€800 80,000 km--150,000 km

Μοντέλα

FIRE 1.4 28

Ypsilon 846 2011--2020 Panda 319 2012--2020 500 312 2007--2020 Punto 176 1994--1999 Punto 176 1993--1999 Punto 176 1993--1999 Punto 176 1993--1999 Punto 176 1994--1999 Bravo 182 1995--2001 Bravo 182 1995--2001 Bravo 182 1995--2001 Stilo 192 2001--2007 Bravo 182 1995--2001 Bravo 182 1998--2001 Panda 169 2003--2012 Punto 188 1999--2006 Ypsilon 843 2003--2011 Panda 169 2003--2012 Punto 188 1999--2010 Panda 169 2003--2012 Ypsilon 843 2003--2011 Punto 188 2003--2010 Thesis 841 2002--2009 Thesis 841 2002--2009 Thesis 841 2003--2009 Stilo 192 2003--2007 Tipo 356 2016--σήμερα Doblo 263 2010--2022

1.3 MultiJet II 7

500L 330 2012--2022 Tipo 356 2016--2020 500X 334 2015--2024 Doblo 1.3 MultiJet 263 2005--2020 MPV MiTo 1.3 JTDm 955 2008--2018 Hatchback Punto 1.3 MultiJet 199 2005--2018 Hatchback Ypsilon 1.3 MultiJet 846 2003--2020 Hatchback
Πλήρης Αναφορά FIRE 1.4 Πλήρης Αναφορά 1.3 MultiJet II