1.4 MultiAir (Gen 1) vs 1.3 MultiJet II

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
1.3 MultiJet II ACCEPTABLE 75/100
+17 βαθμοί πάνω από 1.4 MultiAir (Gen 1)
0 / 100
CAUTION 1.4 MultiAir (Gen 1) Fiat
0 / 100
ACCEPTABLE 1.3 MultiJet II Fiat

Προδιαγραφές

1.4 MultiAir (Gen 1)
1.3 MultiJet II
Μάρκα
Fiat
Fiat
Αξιολόγηση
CAUTION
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
58
75
Χρονιές
2009--2016
2003--2020
Κυβισμός
1368 cc
1248 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Diesel
Ισχύς
140--170 hp
75--95 hp
Γνωστά Προβλήματα
3
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,400--€2,700
€1,200--€2,300

Χαρακτήρας

1.4 MultiAir (Gen 1)

"Πρώτη γενιά MultiAir υδραυλικών βαλβίδων. Έξυπνη τεχνολογία, αστοχίες σολενοειδών. Abarth tune = διασκεδαστικό αλλά εύθραυστο."

1.3 MultiJet II

"Μικρό diesel βόδι δουλειάς. Σε 500, Punto, Doblo, ακόμα και Suzuki/Opel. Θέματα πεταλούδων swirl. Φθηνό στη χρήση."

Σύγκριση Προβλημάτων

1.4 MultiAir (Gen 1) 3

◆ CRITICAL
Αστοχία μονάδας σολενοειδούς MultiAir €800--€1,200 50,000 km--100,000 km
▲ HIGH
Φθορά λοβού εκκεντροφόρου (από αμελημένο μονάδα) €600--€1,500 80,000 km--120,000 km
○ MINOR
Προδιαγραφές λαδιού — αδιαπραγμάτευτο €0--€0 0 km--∞

1.3 MultiJet II 2

▲ HIGH
Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού σε υψηλά χιλιόμετρα €800--€1,500 100,000 km--150,000 km
● MODERATE
Αστοχία βαλβίδας EGR + ανησυχία DPF στην πόλη €400--€800 80,000 km--150,000 km

Μοντέλα

1.4 MultiAir (Gen 1) 4

500L 1.4 MultiAir 330 2012--2022 MPV Giulietta 1.4 MultiAir 940 2010--2020 Hatchback MiTo 1.4 MultiAir 955 2008--2018 Hatchback Punto 1.4 MultiAir 199 2009--2018 Hatchback

1.3 MultiJet II 7

500L 330 2012--2022 Tipo 356 2016--2020 500X 334 2015--2024 Doblo 1.3 MultiJet 263 2005--2020 MPV MiTo 1.3 JTDm 955 2008--2018 Hatchback Punto 1.3 MultiJet 199 2005--2018 Hatchback Ypsilon 1.3 MultiJet 846 2003--2020 Hatchback
Πλήρης Αναφορά 1.4 MultiAir (Gen 1) Πλήρης Αναφορά 1.3 MultiJet II