Σύνοψη Αξιοπιστίας

Καλύτερος κινητήρας OM651 (late) — 72/100 ACCEPTABLE
Χειρότερος κινητήρας OM651 (early) — 38/100 AVOID
Μέση αξιοπιστία 55/100

Σύγκριση Κινητήρων

Κινητήρας Βαθμολογία Αξιοπιστίας Αξιολόγηση Γνωστά Προβλήματα
OM651 (late)
2.1L Diesel I4
72/100 ACCEPTABLE DPF blockage — city driving concern +1
OM651 (early)
2.1L Diesel I4
38/100 AVOID Piezoelectric injector failure (pre-2014) +2

Κινητήρες σε αυτό το μοντέλο

Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες

Πρόβλημα Κινητήρας Σοβαρότητα Εμφάνιση
DPF blockage — city driving concern OM651 (late) high 60,000 km – 120,000 km
EGR valve fouling (post-2014) OM651 (late) moderate 80,000 km – 150,000 km
Piezoelectric injector failure (pre-2014) OM651 (early) critical 60,000 km – 130,000 km
Timing chain stretch (pre-2014) OM651 (early) critical 80,000 km – 150,000 km
DPF + EGR fouling (city use) OM651 (early) high 60,000 km – 120,000 km

FAQ

Είναι αξιόπιστο το Mercedes-Benz E 200d;

Το Mercedes-Benz E 200d διαθέτει 2 κινητήρες με βαθμολογίες αξιοπιστίας από 38/100 (AVOID) έως 72/100 (ACCEPTABLE). Μέση αξιοπιστία: 55/100.

Ποιος κινητήρας του Mercedes-Benz E 200d είναι ο πιο αξιόπιστος;

Ο OM651 (late) είναι ο πιο αξιόπιστος κινητήρας στο Mercedes-Benz E 200d, με βαθμολογία 72/100 (ACCEPTABLE).

Τι προβλήματα έχει το Mercedes-Benz E 200d;

Σε όλες τις εκδόσεις κινητήρα, το Mercedes-Benz E 200d έχει 5 γνωστά προβλήματα. Τα πιο συνηθισμένα σχετίζονται με DPF blockage — city driving concern, EGR valve fouling (post-2014), Piezoelectric injector failure (pre-2014).