Γιατί κάποιοι κινητήρες Renault βαθμολογούνται κάτω από 68/100
Οι κινητήρες Renault είναι ανάμεικτοι — κάποιοι εξαιρετικοί, κάποιοι καλύτερα να τους αποφύγεις. Οι χειρότεροι τείνουν να είναι τα πρώτα turbo βενζίνης και συγκεκριμένες γενιές diesel.
Το μοτίβο
Οι χειρότεροι κινητήρες Renault μοιράζονται κοινό θέμα: φιλόδοξο downsizing χωρίς αρκετές δοκιμές αντοχής. Τα TCe turbo βενζίνης των αρχών 2010 και συγκεκριμένες γενιές dCi είναι οι κύριοι ένοχοι.
P9X — 52/100 (CAUTION)
P9X 3.0 dCi V6
Βρίσκεται σε: Espace
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| Timing chain (rear of V6) | critical | €4.000 | 100.000 km |
| Injector failure (6 injectors) | high | €3.000 | 100.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας P9X →
TCe 1.2 (H5F) — 62/100 (CAUTION)
1.2L Turbo I4
Βρίσκεται σε: ASX, Arkana, Austral, Captur, Captur 1.2 TCe, Clio, Clio 1.2 TCe, Dokker
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| Oil consumption — piston rings | high | €3.000 | 40.000 km |
| Timing chain stretch | high | €1.500 | 60.000 km |
| Thermostat failure | moderate | €500 | 60.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας TCe 1.2 (H5F) →
G9T — 62/100 (CAUTION)
G9T 2.2 dCi
Βρίσκεται σε: Espace, Laguna
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| Injector failure | high | €1.500 | 80.000 km |
| DPF blockage | high | €1.200 | 60.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας G9T →
R9M — 64/100 (CAUTION)
R9M 1.6 dCi
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| DPF blockage in city use | high | €1.500 | 60.000 km |
| Premature timing chain wear | high | €2.000 | 80.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας R9M →
L7X — 65/100 (CAUTION)
L7X 3.0 V6
Βρίσκεται σε: Clio, Laguna
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| Timing belt V6 (expensive) | high | €1.200 | 60.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας L7X →
Τι να αγοράσεις αντί αυτών
Δεν είναι όλοι οι κινητήρες Renault προβληματικοί. Αυτοί βαθμολογούνται καλά:
- 1.5 dCi (K9K) — 82/100 (BUY)
- K7J/K7M — 82/100 (BUY)
- D4F — 80/100 (BUY)
- E7J — 80/100 (BUY)
Δημιουργήθηκε από τη βάση δεδομένων αξιοπιστίας του EngineScope. Ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα. Μεθοδολογία →