Οι Πιο Αξιόπιστοι Κινητήρες Renault: Πλήρης Κατάταξη
← Πίσω στο Blog

Οι Πιο Αξιόπιστοι Κινητήρες Renault: Πλήρης Κατάταξη

EngineScope

Οι πιο αξιόπιστοι κινητήρες Renault με αριθμούς

Οι πιο αξιόπιστοι κινητήρες Renault είναι οι πιο απλοί. Η ατμοσφαιρική K-series και ο F4R 2.0, και ο 1.5 dCi μετά το 2010 αντιπροσωπεύουν τη μάρκα στα καλύτερά της.

Πλήρης κατάταξη

Θέση Κινητήρας Βαθμολογία Κατηγορία
1 K7J/K7M 89/100 BEST
2 V4Y / VQ35DE 85/100 BEST
3 E7J 84/100 BUY
4 F4Rt 84/100 BUY
5 K4J 84/100 BUY
6 G8T 84/100 BUY
7 D4F 83/100 BUY
8 K4M 83/100 BUY
9 F4R 82/100 BUY
10 R9N 82/100 BUY
11 H4M E-Tech (HR16 + 2 electric motors) 81/100 BUY
12 TCe 1.8 (M5P) 81/100 BUY

K7J/K7M — 89/100

K7J/K7M 1.4/1.6 8V

Βρίσκεται σε: Dokker, Kangoo, Lodgy, Logan, Logan MCV, Megane, Sandero

Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:

  • Timing belt (interference) — σοβαρότητα high, εμφανίζεται συνήθως στα 60.000 km
  • Cracked ignition coil (pre-2012) — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
  • Oil leaks from front crank seal and oil cooler — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A

Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας K7J/K7M →

V4Y / VQ35DE — 85/100

V4Y / VQ35DE 3.5 V6

Βρίσκεται σε: Espace, Laguna, Latitude, Murano

Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:

  • Engine management recall (cars built up to January 2005) — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
  • Cooling system: water pump and cooling fan — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
  • Crankshaft and camshaft sensor faults (stalling) — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα N/A

Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας V4Y / VQ35DE →

E7J — 84/100

E7J 1.4 8V (Energy)

Βρίσκεται σε: Clio, Megane

Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:

  • Coolant- and intake-air temperature sensor faults — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
  • Ignition faults - cracked distributor cap, plugs and HT leads — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
  • Timing belt - change on schedule with tensioner — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα N/A

Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας E7J →

F4Rt — 84/100

2.0L Turbo I4 (F4Rt)

Βρίσκεται σε: Espace, Laguna, Megane, Scenic

Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:

  • Timing belt and rattly belt pulleys (interference engine) — σοβαρότητα high, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
  • Ignition coils, sensors and heat-damaged connectors — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
  • Rocker cover and crankshaft seal oil leaks — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A

Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας F4Rt →

K4J — 84/100

K4J 1.4 16V

Βρίσκεται σε: Clio, Megane, Modus, Scenic

Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:

  • Timing belt (interference) — σοβαρότητα high, εμφανίζεται συνήθως στα 60.000 km
  • Coil pack failure — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα 50.000 km
  • Crankshaft (TDC) sensor or wiring fault — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A

Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας K4J →

G8T — 84/100

G8T 2.2 D / dT

Βρίσκεται σε: Laguna

Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:

  • Timing belt or tensioner failure (broken rocker arms) — σοβαρότητα high, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
  • Oil cooler seal leaks — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
  • Overheating - cylinder head warping or cracking — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα N/A

Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας G8T →


Δημιουργήθηκε από τη βάση δεδομένων αξιοπιστίας του EngineScope. Ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα. Μεθοδολογία →