Οι Πιο Αξιόπιστοι Κινητήρες Κάτω από 2.0L: Πλήρης Κατάταξη
← Πίσω στο Blog

Οι Πιο Αξιόπιστοι Κινητήρες Κάτω από 2.0L: Πλήρης Κατάταξη

EngineScope

131 αξιόπιστοι κινητήρες κάτω από 2.0L

Ψάχνεις αξιόπιστο μικρό κινητήρα; Εδώ είναι όλοι οι 131 κινητήρες κάτω από 2.0L που βαθμολογούνται 78/100 ή παραπάνω στο EngineScope.

Κατάταξη Top 15

Θέση Κινητήρας Μάρκα Βαθμολογία Κατηγορία
1 L12 Honda 98/100 BEST
2 R20A Honda 98/100 BEST
3 EW10 2.0 PSA 93/100 BEST
4 K20Z4 Honda 92/100 BEST
5 2.0 8V Volkswagen 91/100 BEST
6 1.6 E.torQ Fiat 89/100 BEST
7 Skyactiv-X 2.0 Mazda 89/100 BEST
8 HR12DDR Nissan 89/100 BEST
9 FB16 Subaru 89/100 BEST
10 VEP4 2.0 48V MHEV (B4/B5/B6) Volvo 89/100 BEST
11 M15A-FXE Toyota 89/100 BEST
12 Sigma 1.4 Ford 89/100 BEST
13 SkyActiv-G 1.5 Mazda 89/100 BEST
14 M264 Mercedes-Benz 89/100 BEST
15 M43 BMW 89/100 BEST

#1. L12 (Honda) — 98/100

L12A 1.2 i-DSI / L12B 1.2 i-VTEC

Βρίσκεται σε: Jazz

Θέματα που πρέπει να ξέρεις:

  • EGR sooting and fouled spark plugs / ignition coils — N/A

Πλήρης αναφορά L12 →

#2. R20A (Honda) — 98/100

2.0L i-VTEC I4

Βρίσκεται σε: Accord, Accord 2.0 i-VTEC, CR-V

Θέματα που πρέπει να ξέρεις:

  • Catalytic converter and lambda sensor damage (poor fuel) — N/A
  • VTEC solenoid / oil pressure switch — 80.000 km

Πλήρης αναφορά R20A →

#3. EW10 2.0 (PSA) — 93/100

EW10 2.0 16V (RFN/RFJ/RFK)

Βρίσκεται σε: 206, 307, 406, 407, 607

Θέματα που πρέπει να ξέρεις:

  • Exhaust manifold cracking (first engines) — N/A
  • Ignition coil failure — N/A
  • Unstable idle (dirty throttle body or idle control valve) — N/A

Πλήρης αναφορά EW10 2.0 →

#4. K20Z4 (Honda) — 92/100

K20Z4 2.0 i-VTEC (Civic Type R FN2)

Βρίσκεται σε: Civic

Θέματα που πρέπει να ξέρεις:

  • Engine mounts wear early — N/A
  • Valve clearances out of adjustment - tappet noise — N/A
  • Oil consumption at higher mileage — N/A

Πλήρης αναφορά K20Z4 →

#5. 2.0 8V (Volkswagen) — 91/100

2.0 8V (AZJ/AQY)

Βρίσκεται σε: Alhambra, Fabia, Golf, Octavia, Superb, Transporter

Θέματα που πρέπει να ξέρεις:

  • Ignition coil pack failure — N/A
  • Timing belt - keep to the change interval — N/A
  • Oil consumption (piston rings or valve-stem seals) — N/A

Πλήρης αναφορά 2.0 8V →


Δημιουργήθηκε από τη βάση δεδομένων αξιοπιστίας του EngineScope. Ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα. Μεθοδολογία →