8AR-FTS
Toyota · 2.0L Turbo I4
2014–2022
"Πρώτος turbo Toyota εδώ και δεκαετίες. Συντηρητικό setup. Χρήση σε Lexus IS/NX. Αξιόπιστος αλλά χωρίς ενθουσιασμό."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 3
Συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής
▸Rough idle, hesitation, power loss
DI only. Walnut blasting at 80k km.
Walnut blasting στα 80k km. 400-800 EUR.
Αστοχία αντλίας νερού
▸Coolant leak, overheating
Electric pump can fail. Replace at 100-120k km.
Αντλία νερού. Αντικατάσταση στα 100-120k km. 300-600 EUR.
Κροτάλισμα wastegate turbo
▸Light rattle on cold start
Conservative tune = low stress. Mostly cosmetic.
Συντηρητικό turbo. Κυρίως αισθητικό. 200-500 EUR.
Μοντέλα με 8AR-FTS 3
Άλλοι κινητήρες Toyota
Δυνατότητα Βελτίωσης
280hp Stage 1
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Toyota 8AR-FTS;
Ο Toyota 8AR-FTS βαθμολογείται με 75/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 3 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €900 έως €1,900.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του 8AR-FTS;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής — moderate, κόστος επισκευής €400–€800, 60,000 km–100,000 km
- Αστοχία αντλίας νερού — moderate, κόστος επισκευής €300–€600, 80,000 km–150,000 km
- Κροτάλισμα wastegate turbo — minor, κόστος επισκευής €200–€500, 80,000 km–150,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Toyota 8AR-FTS;
Ο 8AR-FTS βρίσκεται στα εξής:
- Lexus IS 200t (2015–2020)
- NX 200t (2014–2017)
- NX 300 (2017–2021)
Πόσο κοστίζει η επισκευή του 8AR-FTS;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 3 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €900 έως €1,900. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο 8AR-FTS;
Ο Toyota 8AR-FTS κατασκευάστηκε από το 2014 έως το 2022. Είναι κινητήρας 1998cc I4 petrol turbo.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.