1ND-TV
Toyota · 1.4 D-4D
2002–2019
"Ο μικρός diesel της Toyota στα Yaris, Auris, Corolla, Urban Cruiser, Verso-S, iQ και στο MINI One D (R50). Αλυσίδα χρονισμού, common-rail, οικονομικός. Οι γερμανικοί οδηγοί τον χαρακτηρίζουν πολύ αξιόπιστο, αλλά αυτοκίνητα κατασκευής 2008-2014 ανακλήθηκαν επειδή μπορεί να μαζεύεται λάδι στο intercooler και να καταστρέψει τον κινητήρα, και η κατανάλωση λαδιού είναι το κλασικό παράπονο. Η χρήση στην πόλη βουλώνει το DPF και την EGR. Ελέγξτε ότι έγινε η ανάκληση."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 4
Κατανάλωση λαδιού και λάδι στο intercooler (ανάκληση κατασκευής 2008-2014)
▸Πτώση στάθμης λαδιού, λαδωμένοι σωλήνες intercooler, μπλε καπνός, απώλεια ισχύος
Η Toyota ανακάλεσε αυτοκίνητα 1.4 D-4D κατασκευής Απριλίου 2008 έως Νοεμβρίου 2014 (Auris, Corolla, iQ, Urban Cruiser, Verso-S, Yaris· EU Safety Gate A12/1918/14): η κακή ροή αέρα στην εισαγωγή αφήνει λάδι να μαζεύεται στο intercooler, το οποίο μπορεί να αναρροφηθεί από τον κινητήρα και να προκαλέσει ζημιά, με κίνδυνο πυρκαγιάς. Η επισκευή περιλαμβάνει αναβάθμιση λογισμικού, έλεγχο του intercooler και, ανάλογα με την ημερομηνία κατασκευής, καινούργιες τσιμούχες στο turbo και στην αντλία κενού. Νωρίτερα, η Toyota τοποθέτησε επανασχεδιασμένο turbo (από τον Ιούλιο 2010) και αντλία κενού (από τον Οκτώβριο 2010) για μη φυσιολογική κατανάλωση λαδιού.
Ζητήστε απόδειξη ότι έγινε η ανάκληση (ελέγξτε το VIN σε αντιπροσωπεία Toyota). Δεν βρέθηκαν στοιχεία ειδικά για την Ελλάδα.
Βλάβες μπεκ ή βαλβίδας πίεσης rail
▸Δύσκολη εκκίνηση, ακανόνιστη λειτουργία, καπνός, κωδικοί βλάβης πίεσης καυσίμου
Ένας οδηγός κινητήρων χαρακτηρίζει τα πιεζοηλεκτρικά μπεκ ιδιότροπα και λέει ότι η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης του rail χαλάει συχνά· γερμανικοί οδηγοί αναφέρουν την αιθάλη στα μπεκ ως ακριβό θέμα σε υψηλά χιλιόμετρα· 2 από 78 γαλλικές κριτικές ιδιοκτητών αναφέρουν βλάβες ψεκασμού.
Η ποιότητα καυσίμου έχει σημασία για τα μπεκ· βάζετε σε αξιόπιστο πρατήριο. Δεν βρέθηκαν στοιχεία ειδικά για την Ελλάδα.
Βούλωμα φίλτρου σωματιδίων diesel
▸Λυχνία DPF, συχνές αναγεννήσεις, απώλεια ισχύος, limp mode
Το DPF είναι η δεύτερη πιο συχνά αναφερόμενη βλάβη (14 από 78) στις γαλλικές κριτικές ιδιοκτητών για το Yaris 1.4 D-4D, που αναφέρουν αναγεννήσεις χωρίς προειδοποίηση. Οι γερμανικοί οδηγοί κατατάσσουν το DPF στις φθορές diesel σε υψηλά χιλιόμετρα.
Το σταμάτα-ξεκίνα της Αθήνας και οι μικρές διαδρομές δεν αφήνουν να γίνει αναγέννηση· ένα diesel Yaris που κινείται μόνο στην πόλη δεν είναι καλή επιλογή. Δεν βρέθηκαν στοιχεία ειδικά για την Ελλάδα.
Βούλωμα βαλβίδας EGR και αναπνοής κάρτερ
▸Λυχνία κινητήρα, κόμπιασμα, απώλεια ισχύος στην πόλη
Ένας γερμανικός οδηγός λέει ότι η βαλβίδα EGR του 1.4 D-4D λερώνεται γρήγορα και μπορεί να καθαριστεί με το χέρι· ένας οδηγός κινητήρων προσθέτει ότι ο εξαερισμός του κάρτερ βουλώνει εύκολα και σπρώχνει λάδι στην εισαγωγή. 2 από 78 γαλλικές κριτικές ιδιοκτητών αναφέρουν βλάβες EGR.
Κυρίως πρόβλημα για αυτοκίνητα που κινούνται στην κίνηση της πόλης. Δεν βρέθηκαν στοιχεία ειδικά για την Ελλάδα.
Μοντέλα με 1ND-TV 7
Σχετικοί Οδηγοί
Άλλοι κινητήρες Toyota
Δυνατότητα Βελτίωσης
Ελάχιστο
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Toyota 1ND-TV;
Ο Toyota 1ND-TV βαθμολογείται με 74/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 4 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €0 έως €0.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του 1ND-TV;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Κατανάλωση λαδιού και λάδι στο intercooler (ανάκληση κατασκευής 2008-2014) — high, κόστος επισκευής N/A–N/A, N/A–N/A
- Βλάβες μπεκ ή βαλβίδας πίεσης rail — moderate, κόστος επισκευής N/A–N/A, N/A–N/A
- Βούλωμα φίλτρου σωματιδίων diesel — moderate, κόστος επισκευής N/A–N/A, N/A–N/A
- Βούλωμα βαλβίδας EGR και αναπνοής κάρτερ — minor, κόστος επισκευής N/A–N/A, N/A–N/A
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Toyota 1ND-TV;
Ο 1ND-TV βρίσκεται στα εξής:
- Corolla (2013–2018)
- Corolla/Auris (2006–2012)
- Yaris (2005–2011)
- Yaris (2011–2018)
- Mini (2005–2006)
- Corolla/Auris (2012–2018)
- Cooper (2005–2006)
Πόσο κοστίζει η επισκευή του 1ND-TV;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 4 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €0 έως €0.
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο 1ND-TV;
Ο Toyota 1ND-TV κατασκευάστηκε από το 2002 έως το 2019. Είναι κινητήρας 1364cc I4 diesel.
Οι βαθμολογίες υπολογίζονται από τεκμηριωμένα προβλήματα, κόστη επισκευής και μοτίβα αστοχιών από χιλιάδες αναφορές ιδιοκτητών και τεχνικές πηγές. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Πάντα επιθεώρησε πριν αγοράσεις.