TCe 1.8 (M5P)
Renault · 1.8L Turbo I4
2017–σήμερα
"Κινητήρας Megane RS / Alpine A110. Σφυρήλατα εσωτερικά στην RS έκδοση. Προσανατολισμένος στην απόδοση. Καλή αξιοπιστία μέχρι στιγμής."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 1
Αλυσίδα χρονισμού — ενισχυμένη σε RS spec
▸Κροτάλισμα στην κρύα εκκίνηση σε υψηλά χιλιόμετρα
Σφυρήλατα εσωτερικά στην RS/Alpine A110 εκδοχή. Η τυπική εκδοχή έχει επίσης καλή διάρκεια αλυσίδας.
Χαμηλή ανησυχία. Πολύ εκτιμημένος κινητήρας στην κοινότητα Megane RS/Alpine A110.
Μοντέλα με TCe 1.8 (M5P) 2
Άλλοι κινητήρες Renault
Δυνατότητα Βελτίωσης
350hp+ Stage 2
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Renault TCe 1.8 (M5P);
Ο Renault TCe 1.8 (M5P) βαθμολογείται με 75/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 1 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €500 έως €1,000.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του TCe 1.8 (M5P);
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Αλυσίδα χρονισμού — ενισχυμένη σε RS spec — minor, κόστος επισκευής €500–€1,000, 120,000 km–180,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Renault TCe 1.8 (M5P);
Ο TCe 1.8 (M5P) βρίσκεται στα εξής:
- Talisman (2019–2022)
- Megane RS 1.8 TCe (2018–2024)
Πόσο κοστίζει η επισκευή του TCe 1.8 (M5P);
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 1 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €500 έως €1,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο TCe 1.8 (M5P);
Ο Renault TCe 1.8 (M5P) κατασκευάστηκε από το 2017 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 1798cc I4 petrol turbo.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.