M5M
Renault · M5M 1.6 Turbo (RS/Clio)
2013–2020
"Megane III RS, Clio IV RS. 1.6 turbo. Το DCT κιβώτιο στο Clio RS αμφιλεγόμενο. Ο κινητήρας: βλάβη turbo σε υψηλά χιλιόμετρα, τρώει λάδια σε σκληρή χρήση. Δυνατή βάση για tuning. Έκδοση RS Trophy 220hp."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 2
Βλάβη turbo σε υψηλά χιλιόμετρα
▸Απώλεια πίεσης turbo, καπνός
RS-spec turbo stressed from high output.
Turbo RS — €500-1,500.
Κατανάλωση λαδιού σε σκληρή χρήση
▸Low oil between changes
RS engines consume oil during spirited driving.
Κατανάλωση λαδιού RS — ελέγξτε συχνά.
Μοντέλα με M5M 10
Άλλοι κινητήρες Renault
Δυνατότητα Βελτίωσης
260hp Stage 1
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Renault M5M;
Ο Renault M5M βαθμολογείται με 68/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €500 έως €2,000.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του M5M;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Βλάβη turbo σε υψηλά χιλιόμετρα — high, κόστος επισκευής €500–€1,500, 100,000 km–200,000 km
- Κατανάλωση λαδιού σε σκληρή χρήση — moderate, κόστος επισκευής €0–€500, 60,000 km–120,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Renault M5M;
Πόσο κοστίζει η επισκευή του M5M;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €500 έως €2,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο M5M;
Ο Renault M5M κατασκευάστηκε από το 2013 έως το 2020. Είναι κινητήρας 1618cc I4 petrol turbo.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.