CAUTION Ώριμη Σύγχρονη

Ingenium 2.0D (post-2019)

JLR · 2.0L Turbo Diesel I4

2019–σήμερα

0 / 100
CAUTION

"Αναθεωρημένο Ingenium diesel. Βελτιωμένα μπεκ και DPF. Ακόμα όχι κορυφαίος κατηγορίας. Καλύτερος από πριν το 2019 αλλά οι ανησυχίες ποιότητας JLR παραμένουν."

Διάταξη I4
Κυβισμός 1999 cc
Ισχύς 150–240 hp
Τύπος Diesel
Γνωστά Προβλήματα 2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €1,100–€3,000

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 2

▲ HIGH

DPF + EGR — ανησυχία για αστική χρήση

€500–€1,500 60,000 km–120,000 km
Λεπτομέρειες ▸
Ανίχνευση

Προειδοποίηση DPF, limp mode

Λεπτομέρειες

Ίδια απαίτηση DPF diesel. Η αστική χρήση θα προκαλέσει προβλήματα.

Σημείωση για Ελλάδα

Αθήνα πόλη: αποφύγετε εντελώς diesel Ingenium. Επιλέξτε βενζίνη.

● MODERATE

Αλυσίδα χρονισμού (επανασχεδιασμένη — πολύ βελτιωμένη)

€600–€1,500 100,000 km–160,000 km
Λεπτομέρειες ▸
Ανίχνευση

Κροτάλισμα στην κρύα εκκίνηση σε υψηλά χιλιόμετρα

Λεπτομέρειες

Επανασχεδιασμένη αλυσίδα μετά το 2019. Πολύ καλύτερη αλλά απαιτεί αυστηρά διαστήματα λαδιού 10k km.

Σημείωση για Ελλάδα

Διάστημα αλλαγής λαδιού ΚΡΙΣΙΜΟ. Μία παράλειψη σέρβις και η φθορά αλυσίδας επιταχύνεται σημαντικά.

Μοντέλα με Ingenium 2.0D (post-2019) 4

Land Rover Discovery Sport 2.0D
2019–2024 SUV Μεσαίο SUV
Land Rover Range Rover Evoque 2.0D
2019–2024 SUV Compact SUV
Jaguar XE 2.0D
2019–2024 Σεντάν Μεσαία
Jaguar XF 2.0D
2019–2024 Σεντάν Executive

Άλλοι κινητήρες JLR

ACCEPTABLE 72

3.0 V6 Supercharged

3.0L SC V6

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: Ingenium 2.0D (post-2019) vs 3.0 V6 Supercharged
ACCEPTABLE 70

Ingenium 3.0 Diesel I6

3.0L Mild-Hybrid Diesel I6

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 3.0 Diesel I6
ACCEPTABLE 70

Ingenium 2.0 Diesel

2.0L Turbo Diesel I4

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 2.0 Diesel
ACCEPTABLE 68

Ingenium 3.0 Petrol I6

3.0L Mild-Hybrid Turbo I6

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 3.0 Petrol I6
ACCEPTABLE 68

Ingenium 2.0 Petrol

2.0L Turbo I4

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 2.0 Petrol
CAUTION 62

Ingenium 2.0 Turbo Petrol

2.0L Turbo I4

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 2.0 Turbo Petrol

Δυνατότητα Βελτίωσης

220hp Stage 1

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο JLR Ingenium 2.0D (post-2019);

Ο JLR Ingenium 2.0D (post-2019) βαθμολογείται με 55/100 και αξιολόγηση CAUTION. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €1,100 έως €3,000.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του Ingenium 2.0D (post-2019);

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • DPF + EGR — ανησυχία για αστική χρήση — high, κόστος επισκευής €500–€1,500, 60,000 km–120,000 km
  • Αλυσίδα χρονισμού (επανασχεδιασμένη — πολύ βελτιωμένη) — moderate, κόστος επισκευής €600–€1,500, 100,000 km–160,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο JLR Ingenium 2.0D (post-2019);

Ο Ingenium 2.0D (post-2019) βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του Ingenium 2.0D (post-2019);

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €1,100 έως €3,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο Ingenium 2.0D (post-2019);

Ο JLR Ingenium 2.0D (post-2019) κατασκευάστηκε από το 2019 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 1999cc I4 diesel.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.

Σχετικές Αναζητήσεις

JLR κινητήρες JLR 3.0 V6 Supercharged Ingenium 2.0D (post-2019) vs 3.0 V6 Supercharged JLR Ingenium 3.0 Diesel I6 Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 3.0 Diesel I6 JLR Ingenium 2.0 Diesel Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 2.0 Diesel JLR Ingenium 3.0 Petrol I6 Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 3.0 Petrol I6 JLR Ingenium 2.0 Petrol Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 2.0 Petrol JLR Ingenium 2.0 Turbo Petrol Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 2.0 Turbo Petrol πιο αξιόπιστοι κινητήρες κινητήρες προς αποφυγή