1.8 TDCi
Ford · Duratorq 1.8 TDCi
2001–2012
"Focus/C-MAX. Επιρρεπές σε σπάσιμο δίμαζου, προβλήματα turbo, προβλήματα μπεκ. Βαλβίδα EGR. DPF στα νεότερα μοντέλα. Πιο προβληματικό από το DW10 2.0 TDCi. Βάλε budget για επισκευές."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 2
Σπάσιμο δίμαζου βολάν
▸Judder on take-off, rattling at idle
DMF failure common on 1.8 TDCi.
Βολάν διπλής μάζας — €500-1,200.
Αστοχία turbo
▸Smoke, loss of power, whining
Turbo seals and bearings wear.
Turbo — €500-1,500.
Μοντέλα με 1.8 TDCi 6
Άλλοι κινητήρες Ford
Δυνατότητα Βελτίωσης
150hp Stage 1
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Ford 1.8 TDCi;
Ο Ford 1.8 TDCi βαθμολογείται με 60/100 και αξιολόγηση CAUTION. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €1,000 έως €2,700.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του 1.8 TDCi;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Σπάσιμο δίμαζου βολάν — high, κόστος επισκευής €500–€1,200, 80,000 km–150,000 km
- Αστοχία turbo — high, κόστος επισκευής €500–€1,500, 100,000 km–200,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Ford 1.8 TDCi;
Πόσο κοστίζει η επισκευή του 1.8 TDCi;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €1,000 έως €2,700. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο 1.8 TDCi;
Ο Ford 1.8 TDCi κατασκευάστηκε από το 2001 έως το 2012. Είναι κινητήρας 1753cc I4 diesel.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.