2.3 JTD/MJT
Fiat · 2.3 MultiJet (F1AE/F1AGL)
2002–σήμερα
"Βόδι δουλειάς Ducato/Doblo. Το πιο κοινό diesel μεγάλου βαν στην Ευρώπη. Αλυσίδα χρονισμού (καλό). Προβλήματα μπεκ στα 200k+ km. Βούλωμα EGR. Ενεργοποιητής turbo. Τον ξέρουν όλοι οι βανατζήδες."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 2
Βλάβη μπεκ σε υψηλά χιλιόμετρα
▸Τραχύ ρελαντί, καπνός
Van use = high mileage.
Μπεκ βαν — €500-1,500.
Βούλωμα EGR
▸Rough idle, power loss
Standard diesel EGR.
EGR — €200-500.
Μοντέλα με 2.3 JTD/MJT 5
Σχετικοί Οδηγοί
Άλλοι κινητήρες Fiat
Δυνατότητα Βελτίωσης
200hp Stage 1
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Fiat 2.3 JTD/MJT;
Ο Fiat 2.3 JTD/MJT βαθμολογείται με 70/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €700 έως €2,000.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του 2.3 JTD/MJT;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Βλάβη μπεκ σε υψηλά χιλιόμετρα — high, κόστος επισκευής €500–€1,500, 150,000 km–250,000 km
- Βούλωμα EGR — moderate, κόστος επισκευής €200–€500, 80,000 km–150,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Fiat 2.3 JTD/MJT;
Πόσο κοστίζει η επισκευή του 2.3 JTD/MJT;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €700 έως €2,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο 2.3 JTD/MJT;
Ο Fiat 2.3 JTD/MJT κατασκευάστηκε από το 2002 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 2287cc I4 diesel.
Οι βαθμολογίες υπολογίζονται από τεκμηριωμένα προβλήματα, κόστη επισκευής και μοτίβα αστοχιών από χιλιάδες αναφορές ιδιοκτητών και τεχνικές πηγές. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Πάντα επιθεώρησε πριν αγοράσεις.